11.02.2014
Nowego lotniska w Polsce nie będzie? Unia każe oddać 100 mln złotych
Bardzo zła wiadomość dla tych, którzy liczyli na powstanie portu lotniczego w Gdyni-Kosakowie. Spółka przystosowująca lotnisko wojskowe dla potrzeb cywilnych została zobowiązana przez Komisję Europejską do zwrotu 100 milionów złotych publicznej pomocy (całości kapitału zakładowego).
Musiałby zdarzyć się cud, aby spółka lotniskowa nie zbankrutowała.
Jak donosi Rynek Infrastruktury: „Komisja Europejska stwierdziła, że środki publiczne przekazane przez gminy Gdynia i Kosakowo na rzecz portu lotniczego Gdynia-Kosakowo przyznają beneficjentowi nienależną przewagę konkurencyjną, w szczególności nad lotniskiem w Gdańsku, co stanowi naruszenie unijnych zasad pomocy państwa. (…). Aby przywrócić sytuację, która panowała na rynku przed udzieleniem pomocy, port lotniczy Gdynia-Kosakowo ma zwrócić nienależnie wypłacone środki w kwocie 21,8 mln euro.”
Takiego rozwoju sytuacji już kilka dni temu spodziewał się Wojciech Szczurek, prezydent Gdynii i orędownik budowy lotniska. Stwierdził on w liście otwartym:
Decyzja Komisji Europejskiej oczywiście utrudni powstanie cywilnego lotniska, choć go nie powstrzyma. Zapewne sprawi, że będzie on droższy.
Prezydent nie zdradził jednak, jaki ma pomysł na uratowanie inwestycji. Przypominamy, że spółka lotniskowa została powołana przez samorządy Gdyni i Kosakowa. Jej kapitał zakładowy to 91 mln zł, z tego 85 mln należy do Gdyni, a 6 mln do Kosakowa. 70 mln z tej kwoty, jak podaje TVN24BiS przeznaczono na budowę infrastruktury lotniska.
Aby odzyskać przynajmniej część zainwestowanych środków, będzie musiał pojawić się chętny na zakup istniejącej, zaawansowanej już infrastruktury.
Zdjęcie nagłówkowe: Marcin Żurawiecki / airport.gdynia.pl
Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Kamil Lodziński Autor artykułu
Dziennikarz z doświadczeniem w największych portalach internetowych, współtworzył serwis informacyjny o2.pl od podstaw, a wcześniej pracował w Wirtualnej Polsce. Po odejściu z korporacyjnych struktur postawił na niezależność i własną działalność. Pasjonat podróży i odkrywania świata, marzy o wyprawie na Antarktydę – najlepiej w promocji za 500 zł. Każdy dzień traktuje jako okazję do poznania czegoś nowego.
Indie z Warszawy 4518 PLN
Relaks w Goa niedaleko plaży Candolim 🏖️ 10 dni w 4* hotelu De Mandarin ( z wyżywieniem) za 4518 PLN 🌴
Zanzibar z 3 miast 2915 PLN
Zanzibar na tydzień od 2915 PLN 🏝️🌞 Loty z 3 miast + noclegi z basenem, niedaleko plaży 👙👣
Malta z Warszawy 419 PLN
Szybki reset nad zatoką 🌊🌴 Malta w supercenie 419 PLN (loty + hotel) 😎☀️
Hiszpania z Katowic 647 PLN
Weekend w Alicante za 647 PLN ☀️🌊 Loty w świetnym terminie i hotel 🥰🇪🇸
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Idiotyzm! Po co budować drugie lotnisko w Gdyni, skoro jest już jedno w Gdańsku? Trójmiasto to nie Londyn czy Paryż żeby mieć więcej niż jedno lotnisko międzynarodowe! Czyste marnotrawstwo pieniędzy podatników dla wymysłów prezydenta z wybujałym ego!
Koniec marzeń o przelocie z Gdańska do Gdyni :(
Czyli bardzo dobra wiadomosc. Moze sie polglowki ogarna w przyszlosci i nie beda marnotrawili pieniedzy, ktorych ponoc caly czas w Polsce brakuje na wszystko, z wylaczeniem tworzenia cieplych stolkow dla znajomych krolika!
Teraz czekam na zarzuty prokuratorskie dla pomyslodawcy tego lotniska. Mam nadzieje, ze dostanie dozywocie
no i dobrze .... szczurek chcial zbudowac sobie kolejne mauzoleum.
ciekawe jak ktos mialby na to lotnisko dojechac, jak z obu stron sa tylko jednopasmowe (jeszcze 20 lat temu wiejskie) drogi ...
Szansa na rozwój Gdyni i sensowną konkurencję z Gdańskiem padła. UE jak zwykle wsadza swoje brudne łapska tam gdzie nie trzeba.
To jest kpina wladzy z ludzi! 30km do lotniska a oni drugie stawiaja! I jeszcze prezydencik sie odgraza, ze ma jakies pomysly na ratunek. odleglosci miedzy lotniskami: http://goo.gl/maps/xeyFz
hahaha jak to czemu budowac? Jezeli wzieli kase na lotnisko za 100mln to znaczy ze wybuduja za 50mln a reszta zostanie przywlaszczona przez kolesi. Tak dziala biznes made in polska! od 25 lat was tak skubia z kasy a wy nic haha
Jaka sensowna konkurencja? Jedynymi którzy by na tej walce skorzystali to byliby przewoźnicy. Gdzie dwóch się bije tam trzeci korzysta. A Polaków wystarczy sprowokować i zaraz się na sąsiada rzucą: Bo on ma a ja nie.
W hiszpanii też budowali lotnisk na potęgę a teraz puste stoją.
Jaką sensowną konkurencję? To teraz każde miasto ma sobie lotnisko budować?
Uruchomienie drugiego lotniska tak blisko pierwszego by tylko mogło spowodować problemy obu w momencie, kiedy potencjał lotniska w Gdańsku nie jest w pełni wykorzystany. Wystarczy zobaczyć co dzieje się na lotniskach przy mniejszych miastach, na przykład w Bydgoszczy: jeden, dwa samoloty dziennie i ceny wcale nie są konkurencyjne.
Powiedz mi, po co jest ten mis?
- Właśnie, po co?
- Otóż to. Nikt nie wie po co i nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Wiesz co robi ten miś? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa To jest Miś na skalę naszych możliwości. Ty wiesz co my robimy tym misiem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to jest nasze, przez nas wykonane, i to nie jest nasze ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest miś społeczny, w oparciu o sześć instytucji, który sobie zgnije, do jesieni na świeżym powietrzu. I co się wtedy zrobi?
- Protokół zniszczenia.
- Zapamiętaj: Prawdziwe pieniądze zarabia się na drogich, słomianych inwestycjach.
Digger: uśmiałam się do łez. Tyle, że wcale mnie to nie bawi. Nasz "najlepszynaświeciepanprezydent" po raz kolejny się popisał. Bo to tylko jedna z wielu inwestycji, na którą zmarnował nasze pieniądze. A lista faktycznych potrzeb mieszkańców jest bardzo długa :(
My w Radomiu, Kielcach i Białymstoku żądamy lotniska i dostępu do morza!!!
Ludzie! Nie wiecie o czym piszecie! Lotnisko w Gdyni ma mieć charakter lotniska zapasowego dla Gdańska, bo w Rębiechowie bardzo często są mgły (takie położenie). Bardzo często pasażerowie muszą lądować w Bydgoszczy i dalej jechać busami. Po drugie lotnisko w Gdyni miało mieć charakter lotniska przesyłowego, a więc dostawy poczty i towarów. To nie miała byc wcale konkurencja dla Rębiechowa!
Szkoda, myślałem że się wybiorę z Gdańska do Gdyni samolotem. Oczywiście Ryanairem przez Londyn albo Oslo. Była by konkurencja dla SKM :-)
Brawo. A teraz, ktoś powinien powiedzieć NIE również dla innych planowanych portów lotniczych, które będą przynosiły jedynie straty: Radom i Szymany.
nie zgadzam się
Google maps podaje, ze z gdańskiego lotniska dojeżdza się do centrum Gdyni w 21 minut. To krócej niż z wrocławskiego lotniska do Wrocławia (25min)
Trzeba być skrajnie nieobeznanym z tematem, żeby wypisywać takie bzdury. Niech wypowiedzą się mieszkańcy Trójmiasta, których samoloty minimum kilkanaście razy do roku są zawrócone lub przekierowane do Warszawy lub Poznania ze względu na fatalne warunki meteorologiczne wynikające z geolokalizacji lotniska w Gdańsku, podczas gdy w Gdyni panuje w tym czasie pogoda w niczym nie przeszkadzająca lądowaniu,
A co z lotniskiem w Sopocie,Wejherowie, Pucku, Rumii, Władysławowie, Jastarni? Jak budować to z grubej rury, wszędzie gdzie się da. Na Helu mógłby powstać najdłuższy pas startowy na świecie. Mielibyśmy czym się chwalić.
to może lepiej wydać 4mln na ILS 1 albo 16mln na ILS3 i się nie pienić? chyba, że jesteś wgronie beneficjentów tych blisko 200mln zł? wtedy rozumiem rozgoryczenie.
Bardzo dobrze ze chciał wybudować niech GDYNIA ma lotnisko i sie uniezalezni od Gdańska Rzeszy a wy gdańskie ciolki i inne zazdrosne pachołki zamiast pisać komentarze weźcie sie za prace , polowe z was to bym wziął za dupę i zwolnił w piździec nieroby, sorry za słownictwo ale bardzo wylewny jestem gdy betony komentują posty
Potwierdzasz to co wiedziałem od dawna - Gdynia to miasto buraków i ograniczonych kmiotów! Powodzenia!
Oddam dostęp do morza za lotnisko ;) / Koszalinianin
NIECH KAŻDE MIASTO W POLSCE MA MIN. DWA LOTNISKA. TAK NA WSZELKI WYPADEM ŻEBY NAS NIE PRZEKIEROWALI!! ALBO TRZY
ŚWIECZKĘ ZAPALE W KOŚCIELE BY TA ŻAŁOŚĆ W GDYNI NIE POWSTAŁA. UNIA JEST GŁUPIA, ZE DOPIERO TERAZ ZOBACZYŁA BEZSENS JAK NA POLSKIE WARUNKI. JEDNO DNO Z UTOPIONYMI PIENIEDZMY W MODLINIE MAMY- PO CO NAM DRUGIE? TZN KAŻDY DOBRZE WIE, ZE KAŻA ":PANSTWOWA" INWESTYCJA NIESIE ZA SOBA WIELKIE PIENIADZE. A TAK SIE NIE ZARABIA PO 2000 ZŁ TYLKO 10X TYLE.
tego rodzaju posty powinny byc usuniete
Totalna głupota. Lotnisko w Gdyni szybko podzieliłoby los tego w Łodzi, gdzie jak wszyscy wiemy ruch lotniczy zamiera z powodu zbyt bliskiej odległości do Warszawy.
Głupoty piszecie ! Pewnie większość przeciwników lotniska w Gdyni to zainteresowani tym tematem pracownicy portu lotniczego w Gdańsku, albo urzednicy związani z lobby prezyd. M. Gdańska. Przecież podstawą rozwoju jest zdrowa konkurencja. W komunie był 1 rodzaj z każdego rodzaju produktów i nawet już miał fabrycznie wybitą cenę :-).
Ja mieszkam niedaleko lotniska w Gdańsku i rzeczywiście w zimę bardzo często są silne mgły i loty sa odwoływane. Raz też z duszą na ramieniu startowalem nad ranem przy prawie zerowej widoczności. Żadna przyjemność jeżdzić na zapasowe aż do Bydgoszczy !
ciesze sie niezmiernie, za te pieniadze powinni dokonczyc lotnisko w Szymanach na Mazurach
Najlepiej to siedzieć na dupie i nic nie robić.Tylko wypisywać te brednie i obelgi w necie.
A wszystkim malkontentom życzę aby ze względu na złe warunki pogodowe zrobili sobie dodatkowe kilometry do Warszawy:)))
Argument o zapasowym lotnisku dla Rębiechowa nietrafiony. Taniej jest zainstalować wyższe kategorie ILS niż budować nowe lotnisko. A w przypadku mgieł i tak samoloty leciały by pewnie do Warszawy albo na inne lotnisko, gdzie przewoźnicy mają swoich agentów i obsługę techniczną. Przykład: jak w WAW były mgły, a w Modlinie warunki do lądowania idealne (bardzo dziwne, ale tak czasami się dzieje) to wszyscy przewoźnicy lądowali w KRK lub POZ albo wracali np do FRA, nikt nie lądował w Modlinie, z którego szybciej można było przewieźć ludzi do W-wy niż np. z Krakowa. Nie macie poważniejszych wydatków w tej Gdyni, niż wydawanie tylu milionów na lotnisko, które przez najbliższe kilkadziesiąt lat nie bedzie na siebie zarabiało?
w Gdyni ?
Niestety prawdopodobnie opóźni to budowę lotniska w Sopocie! A szkoda.
Jedno lotnisko na ponad 700 tys. mieszkańców... gratuluję pomyślunku. Sztokholm ma kilka a jest niewiele większy. Mentalność leminga....
Szkoda ze nadal taka zawisc gdanszczan do gdyni. Do tego stopnia ze niewidzicie o ile wiecej mielibysmy np.potencjalnych tanich polaczen...a pieniadze i tak beda kradli i tak...
i nigdy tego nie zmienicie....
Na swiecie sa znacznie mniejszcze aglomeracje posiadajace kilka lotnisk, tylko po to by wymusic konkurencje na przewoznikach, a co za tym idzie fantastyczne ceny dla mieszkancow...
Musza lata uplynac az polacy zrozumieja podstawowe idee ekonomii swiata
Masz 100% racji, dla tak dużego kompleksu miejskiego jakim jest Trójmiasto, jedno lotnisko to po prostu za mało.
Z tego co wiem to same okolice trojmiasta licza sobie 1,5mln ludzi.
Jak wikipedia pokazuje pomorskie to 2,5mln, a gdzie polowa Warminsko Mazurskiego, Kujawsko Pomorskiego i Zachodniopomorskiego co korzysta z naszego lotniska ?????
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Co-widac-przez-mgle-Fakty-i-mity-o-gdynskim-lotnisku-n76940.html
Odczepcie się od Szyman!
Warmia i Mazury też chcą mieć lotnisko. Poza tym Podlasie też będzie miało blisko.
adamm
W 2013 z powodu mgły odwołano w Gdańsku 114 operacji lotniczych (przylot i odlot to dwie operacje) – czyli średnio 1 samolot tygodniowo. Na pewno nie w każdym przypadku pogoda pozwoliłaby na lądowanie w Gdyni, dodatkowo w przypadku złej pogody samoloty lądują na lotnisku z którym agent organizujący loty ma podpisaną umowę, a nie na najbliższym (z Gdańska samoloty najczęściej są przekierowane do Warszawy – 4 godz. jazdy, a nie do Bydgoszczy 2 godz.). Gdańsk rozbudowuje również ILS i liczba odwołanych lotów na pewno spadnie.
Wydanie setek milionów na budowę lotniska w Gdyni, a następnie dziesiątek rocznie na utrzymanie w pełnej gotowości dla zapewnienia możliwości zastępczego lądowania samolotu raz na kilka tygodni to duża rozrzutność. Zdecydowanie wolałbym poprawę komunikacji kolejowej z Warszawą lub bardziej lokalnie - szybszą rozbudowę kolei metropolitalnej.
Z powodów służbowych często podróżuje samolotem i dotychczas tylko jeden raz lądowałem na innym lotnisku.
Oslo nieco ponad 600 tys mieszkańców i dwa lotniska. No ale u nas się nie da ponoć...
POpaprancy łapówkarze jedni! Zaorać ten matecznik POpaprancow. Marnotrastwo pieniedzy