Nowe lotnisko na Podlasiu coraz bliżej! Władze mają ambitne plany: chcą lotów do dużego hubu w Europie i wakacyjnych czarterów

Jest zgoda na utworzenie spółki, ale wciąż bez konkretów

O rozbudowie lotniska w Krywlanach, aby mogły być z niego realizowane regularne loty pasażerskie, mówi się na Podlasiu od dawna. I lokalni politycy stopniowo, krok po kroku, planują realizację tej inwestycji. W tym tygodniu samorząd województwa i radni miasta przegłosowali utworzenie spółki, która zajmie się rozbudową lotniska. Nie wiadomo jednak, kiedy formalnie ona powstanie – nie ma też żadnego harmonogramu prowadzenia inwestycji.

Jak ma wyglądać rozbudowa lotniska?

Obecnie na lotnisku Krywlany jest już utwardzony pas startowy o długości 1350 metrów i szerokości 30 m, ale nie jest on w pełni wykorzystywany ze względu na pobliski las, bo drzewa uniemożliwiają  starty i lądowania nawet małych samolotów. Plan zakłada, że w Białymstoku powstanie hangar z elementami terminala i infrastruktura nawigacyjno-naprowadzająca, przebudowane mają być drogi kołowania. W przyszłości pas ma być rozbudowany do 1780 metrów długości i 45 szerokości. Docelowo z Krywlan latałyby samoloty zabierające na pokład do 100 osób.

Władze Podlasia chcą czarterów i lotów do dużego europejskiego hubu

– Chcemy, aby w przyszłości mieszkaniec podlaskiego mógł kupić bilet na lot z Białegostoku – na wakacje, wycieczkę czy krótki wyjazd – mówił we wtorek Łukasz Prokorym, marszałek województwa podlaskiego.

Władze samorządowe zakładają, że docelowo z Krywlan miałyby być realizowane maksymalnie 3 loty dziennie – zarówno regularne jak i czarterowe. Jednym z kluczowych elementów planu jest połączenie Białegostoku z dużym europejskim hubem przesiadkowym.

– Mieszkańcy potrzebują lotniska Białystok-Krywlany, jedynego lotniska, jakie ma szansę powstać w naszym regionie. Potrzebują polecieć z Białegostoku do przynajmniej jednego hubu międzynarodowego, na przykład Kopenhagi czy Wiednia, aby Białystok mógł wykonać kolejny skok rozwojowy – mówił podczas sesji prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski. 

Nowa spółka ma przygotowywać się do rozbudowy lotniska

Kapitał zakładowy nowej spółki ma wynieść 1,3 ln zł, gdzie miasto Białystok i Województwo Podlaskie obejmą po 50 procent udziałów. Roczne koszty funkcjonowania spółki szacowane są na 5-6 mln zł. Oprócz planowania kolejnych etapów rozbudowy jednym z pierwszych zadań władz spółki będą rozmowy z biurami podróży i organizatorami lotów czarterowych sondujące potencjalne zainteresowanie.