Wizz Air: Polecimy do Holandii z 5 polskich miast!
Przewoźnik uruchomi loty do lotniska Maastricht Aachen, aż z pięciu polskich miast, ale na czas zamknięcia lotniska w Eindhoven!
Do tej pory Wizz Air latał na holenderskie lotnisko tylko z Katowic. Teraz przyszła kolej na loty z Gdańska, Lublina, Poznania, Warszawy i Wrocławia!
Aktualizacja: mamy sygnały, że trasa ta będzie wprowadzona okresowo, na czas zamknięcia lotniska w Eindhoven.
Łukasz Autor artykułu
Hiszpania z Warszawy 2879 PLN
Lanzarote w wersji all inclusive: tydzień w 4* hotelu
Wakacje w USA z Berlina 2177 PLN
Piękne widoki, niewielu turystów i wakacyjne terminy - Seattle czeka!
Grecja z Warszawy 2465 PLN
Zakintos tylko dla dorosłych: all inclusive w 4* hotelu ze strefą spa
Islandia z Gdańska 1389 PLN
Spędź weekend w niesamowitej krainie lodu i ognia
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
Kiedy w końcu Tromsø ? W regionie Troms zarejestrowanych jest 1800 Polaków, w samym Tromsø jest 65 000 mieszkancow. Sas i Norwegian pomiędzy Oslo i Tromsø oferują lacznie 8 rotacji dziennie a samoloty latają pełne. Czekamy w koncu na bezpośrednie połączenie do Polski
A od kiedy te trasy?
fly4free wrzućcie proszę aktualizację jak tylko będą dostępne terminy;-) w systemie już trasy widnieją;-)
A kiedy Wizz uruchomii trasę Warszawa - Bolonia?
lotnisko w Eindhoven jest zamkniete od 31 maja do 15 czerwca
F4F zapomniał dodać że chodzi o tylko 2 tygodnie przekierowania lotów z Eindhoven z powodu remontu na początku czerwca. nie są to loty na "stałe"
no tak, dla 1800 Polaków mieszkających w regionie Tromso potrzebne jest bezpośrednie połączenie do PL. Zakładając, że każdy z nich raz na kwartał poleci do PL daje to niecałe 15 tys pasażerów rocznie. Czyli 40 dziennie. Albo 277 tygodniowo. Więc nawet przy tak optymistycznych założeniach będzie można wypełnić co najwyżej 1 samolot w tygodniu.
To, że ludzie latają z Tromso do Oslo nie znaczy jeszcze, że to są sami Polacy z przesiadką do PL w Oslo.
Nie zapominaj o 35 milionach Polaków, ktorzy mogą chcieć zobaczyć zorze polarna oraz kilkuset milionów pozostałych turystów którzy zrobia sobie stopp over np w Warszawie i poleca dalej na północ. Do Tromso nie lata bezposrednio z lotnisk europejskich jakikolwiek przewoźnik. Zawsze należy zrpbic przesiadke w Oslo. Ilosc rezerwacji hotelowych w Tromsø rosnie dwucyfrowo kazdego roku. No i 65 000 tutejszych mieszkańców tez na pewno chciałoby odwiedzić Polskę na weekend. Jestem niemal pewien ze 2 rotacje w tyg to gwarancja pelnego samolotu.
nie no człowiek biznesuTromso totalne zadupie jest 1800 polaków z całej polski więc zróbmy routing x 2 samoloty do pl do 3 miast w pl dostępność miejsc więc wyniesie +- 1080 w jedną stronę na jednej trasie czyli 21600 tygodniowo RT , czyli rozumiem ze co tydzień do pl będziecie latać? Janusz biznesu, lepiej pakuj się w VV b 5 i na przełaj :D
Zapomniałeś o najwazniejszym: obecnie lot z TOS do pl to srednio 600 zl OW. W promocji 2x do roku trafi sie za 450 zl. A to wszystko z przesiadka w Oslo. Wole zaplacic 600 i leciec bezposrednio. Przy pelnym zapelnieniu to przychod dla linii ok 100 000 zl za odcinek. Ja do Polski nie latam bo nie mam po co juz ale wiele osob ma. Otoz w NO jeslo masz rodzine w Polsce to państwo zwraca ci za bilety ( z nawiązką). Warunek: minimum 3 x w Pl w roku. W praktyce kazdy jest z 5 razy a chcialby i częściej jak tylko loty byłyby bardziej dostępne. Tromsø nazywane jest Paryżem Północy.