Kto jest teraz największą linią świata? Gdy inni nie latali, oni przewieźli 1,8 mln pasażerów

Linie lotnicze powoli wracają do latania po dramatycznym okresie pandemii, gdy większość przewoźników zawiesiła lwią część swoich połączeń. Teraz przewoźnicy będą wznawiali swoje operacje w różnych tempie, co z całą pewnością sprawi, że czekają nas liczne przetasowania na liście czołowych przewoźników świata. Kto w takim razie jest obecnie największą linią? Katarski przewoźnik twierdzi, że… to jemu powinien przypaść taki tytuł.

W komunikacie prasowym Qatar Airways informuje, że w okresie ostatnich 3 miesięcy, gdy inni przewoźnicy zawieszali większość lotów, linia odbyła ponad 15 tysięcy pasażerskich rejsów i przewiozła w tym czasie ponad 1,8 mln pasażerów na całym świecie, pokonując przy tym łączny dystans ponad 50 milionów kilometrów.

– Podczas kryzysu więcej pasażerów korzystało z usług Qatar Airways niż jakiejkolwiek innej linii na świecie i doceniamy ich zaufanie. Byliśmy dla nich dostępni przez 24 godziny na dobę nawet w najtrudniejszych dniach i w dalszym ciągu będziemy teraz, gdy wraca zaufanie do latania, a ludzie zaczynają ponownie planować swoje podróże – mówi Akbar Al Baker, prezes Qatar Airways.

Katarska linia dodaje, że oprócz lotów pasażerskich w okresie największego nasilenia pandemii przewoziła też ładunki cargo: w sumie było to 175 tysięcy różnego rodzaju ładunków, głównie sprzętu medycznego, transportowanego w różne strony świata.

Zmiana na tronie

Czy katarska linia ma rację? Z całą pewnością przewoźnik był jedną z nielicznych linii, która w okresie niemal całkowitego zamrożenia lotów nie zawiesiła większości lotów pasażerskich – portal Simple Flying przypomina, że nawet w najgorszym momencie przewoźnik utrzymywał siatkę około 30 połączeń. Z drugiej strony – Qatar nigdy nie był nawet blisko czołówki największych linii świata. Z danych IATA za 2018 rok wynika, że 4 z 5 największych linii świata to przewoźnicy z USA, a największą linią był w tym okresie Southwest Airlines (164 mln pasażerów w 2018 roku). Dla porównania: Qatar Airways w zeszłym roku przewiózł ok. 29 mln ludzi.

Obecnie, podobnie jak inni przewoźnicy, Qatar Airways próbuje wznawiać połączenia. Do końca czerwca linia planuje latać na 80 trasach na całym świecie, a od lipca – jak pisaliśmy na naszych łamach – przewoźnik chce wznowić połączenia na trasie Warszawa-Doha.