Choć Ryanair grozi ograniczeniem lotów z Modlina, a rozbudowa maciupkiego terminala od lat jest blokowana, to ostatnie miesiące sprawiają, że podwarszawskie lotnisko znów wypełniło się pasażerami. Najlepiej świadczą o tym dane z sierpnia, który był najlepszym wynikiem w historii lotniska. W tym miesiącu port w Modlinie obsłużył w sumie 331267 pasażerów. To kolejny miesiąc z rzędu, gdy historyczny rekord został pobity – w lipcu przez modliński port przewinęło się 329527 pasażerów.
Costa Brava od 1864 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Poznań)
Pafos od 1692 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Chalkidiki od 1719 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Poznań)
Zdecydowanie najciekawsze jest jednak zestawienie dotyczące najbardziej popularnych tras z i do Modlina, które właściwie od lat było niezmienne: na pierwszych miejscach nieodmiennie były emigracyjne trasy z i do Londynu, Dublina, Rzym i Bergamo, czasem także Sztokholm. Teraz jednak władze lotniska chwalą się, że w sierpniu trzecią najpopularniejszą trasą z i do Modlina (po Londynie i Dublinie) było połączenie Ryanaira…do Rygi. To dość nowa trasa, a irlandzka linia lata na niej od końca października 2021 roku, a więc od mniej niż roku. Nie wiemy co prawda, ilu dokładnie pasażerów podróżowało na tej trasie, ale już sam fakt, że była ona bardziej popularna od lotów do Włoch jest bardzo symptomatyczny.
Tym bardziej, gdy spojrzymy w system rezerwacyjny, z którego wynika, że na trasie do Rygi Ryanair lata 8 razy w tygodniu, a np. na mniej popularnej trasie do Bergamo (także w czołówce lotów z Modlina) liczba rotacji wynosi aż 9 w tygodniu.
Z pewnością po popularności tej trasy widać, że Ryanair doskonale odrobił pracę domową, ale jakie są powody? Na lotnisku w Modlinie słyszymy, że popularność trasy wynika oczywiście z dużych walorów turystycznych stolicy Łotwy, jest to też popularny kierunek pracowniczy, a do tego… Ryanair skorzystał na zmniejszeniu oferty innych przewoźników do Rygi. Chodzi tu przede wszystkim o linię Air Baltic, która w przeszłości latała z Warszawy i Gdańska do Rygi, jednak nie zdecydowała się na jej wznowienie. W tej sytuacji jedyną linią operującą na tej trasie jest LOT, jednak po pierwsze – z mniejszą częstotliwością, a po drugie – ceny biletów są znacznie wyższe niż u Ryanaira, gdzie na tej trasie można bez problemu znaleźć bilety na poziomie 39-100 PLN w jedną stronę.
Warto też przy tej okazji dodać, że to już trzeci miesiąc, gdy Ryga jest w czołowej trójce najpopularniejszych tras z Modlina – połączenie do Łotwy „awansowało” na to miejsce już w czerwcu i utrzymało je w lipcu.
Co ciekawe, niezwykła popularność trasy do Rygi nie przekonała Ryanaira, który od listopada zmniejszy częstotliwość lotów na tej trasie z 8 do 4 tygodniowo.
