Nie tylko Radom. Zobacz największe lotniskowe absurdy w Europie
Lotnisko w Radomiu to tylko wierzchołek lotniskowego problemu, z którym od lat zmaga się cała Europa. Przepłacone inwestycje, drogie terminale, z których nikt nie chce latać i opóźnienia w budowie sięgające kilku lat - oto największe absurdy i najbardziej niepotrzebne lotniska w Europie.
PoprzednieObraz 1 z 14Następne
"W Polsce jest miejsce na 45-55 lotnisk
Mimo trudnej sytuacji Radomia, który przez półtora roku nie mógł znaleźć żadnego przewoźnika, a po dwóch miesiącach znów stał się portem widmo wciąż nie brakuje ekspertów, według których w Polsce wciąż jest zbyt mało lotnisk cywilnych. Kilka dni temu w mediach pojawiła się depesza, w której eksperci dowodzą, że biorąc pod uwagę powierzchnię i liczbę ludności w Polsce powinno być przynajmniej 45 albo 55 lotnisk cywilnych.. A samo lotnisko w Radomiu też nie jest projektem straconym, bo – zdaniem ekspertów – wystarczy „sporządzić dobry biznesplan i podpisać preferencyjną umowę z którymś z przewoźników, zgodnie z którą przez 3 albo i 5 lat nie będzie płacić za korzystanie z lotniska”. Plan jest oczywiście świetny, tyle tylko, że skoro od półtora roku nie znaleziono linii zainteresowanej lotami z Radomia, to trudno w tej sytuacji o optymizm. Tym bardziej, że na innych lotniskach w Polsce też nie jest kolorowo...
Fot. lotnisko-radom.eu
Mimo trudnej sytuacji Radomia, który przez półtora roku nie mógł znaleźć żadnego przewoźnika, a po dwóch miesiącach znów stał się portem widmo wciąż nie brakuje ekspertów, według których w Polsce wciąż jest zbyt mało lotnisk cywilnych. Kilka dni temu w mediach pojawiła się depesza, w której eksperci dowodzą, że biorąc pod uwagę powierzchnię i liczbę ludności w Polsce powinno być przynajmniej 45 albo 55 lotnisk cywilnych.. A samo lotnisko w Radomiu też nie jest projektem straconym, bo – zdaniem ekspertów – wystarczy „sporządzić dobry biznesplan i podpisać preferencyjną umowę z którymś z przewoźników, zgodnie z którą przez 3 albo i 5 lat nie będzie płacić za korzystanie z lotniska”. Plan jest oczywiście świetny, tyle tylko, że skoro od półtora roku nie znaleziono linii zainteresowanej lotami z Radomia, to trudno w tej sytuacji o optymizm. Tym bardziej, że na innych lotniskach w Polsce też nie jest kolorowo...
Fot. lotnisko-radom.eu
PoprzednieObraz 1 z 14Następne
Mariusz Piotrowski Autor artykułu
Szef działu publicystyki we Fly4free.pl, od 2015 roku łączy doświadczenie dziennikarskie z pasją do podróży. Specjalizuje się w tanich liniach lotniczych, analizie regulaminów i wyłapywaniu pułapek na pasażerów. Jako ekspert branży lotniczo-turystycznej regularnie komentuje wydarzenia w mediach. Tworzy cenione teksty, rozmawia z liderami rynku i tłumaczy zawiłości podróżowania w przystępny sposób.
Hiszpania z Wrocławia 2579 PLN
Zimowy raj na Lanzarote
Sardynia z Krakowa 392 PLN
Krótki wyjazd, niska cena - czego chcieć więcej?
Ciekawe kierunki z 4 miast 188 PLN
Słoneczne kierunki w Ryanair
Teneryfa z Warszawy 1045 PLN
Słoneczne "Kanary" w świetnej cenie
Turcja z 12 miast 1186 PLN
Turcja zimą nad jeziorem Titreyengol
Azja z Warszawy 2797 PLN
Długi weekend majowy w Azji
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
RDO, LUZ, LCJ i SZY do zamknięcia.
Po pierwsze trudno porownywac kondycje 2 lotnisk np łódz i warszawa modlin. Trudno aby na lotnisku w łodzi było więcej pasazerow skoro loty odbywaja sie tylko na wyspy. Mowie o lotach regularnych. Czarterowe to zalezne sa od ofert biura podrozy. Ilez ludzi tam moze w tam i z powrotem latac. Bum na loty na wyspy brytyjskie i irlandie sie skonczyl. To po pierwsze. Po drugie warszawa na te kierunki miewa duzo tansze loty. Wiec ludziom oplaca sie dojechac do Modlina niz startowac z lotniska pod nosem. Problem zatem jest w atrakcyjnosci oferty lotow i cen, a nie popytu w takiej okolicy. Sama jestem z Wroclawia. I mi niejednokrotnie sie oplaca podjechac do Berlina z 3 osobowa rodzina niz korzystac z oferty lotniska we Wroclawiu. Oferta jak na wroclaw i dolnyslask tez dosyc uboga i niezmienna od lat. Choc lal wprowadzili Teneryfe, tyle ze w berlinie
... Koncze swoj poprzedni post;) tyle ze w berlinie moge zlapac duzo lepsza oferte;) podsumowujac; przedstawione w artyluke liczby to czysta ogolna statystyka nijak majaca sie do stanu faktycznego;)
A gdzie moj pierwszy post? Halo Panie administratorze;)
Zatem Napisze w skrocie raz jeszcze. Trudno porownac lotniska np lodz i wawa. W łodzi sa tylko loty na wyspy bryt i irlandie. Bum na te kierunki dawno minął. Reszta to loty czarterowe zalezne od biur podrozy. Dodatkowo w wawie sa tansze loty wiec im sie bardziej oplaca podjechac do wawy niz korzystac z lotniska pod nosem. Czysta ekonomia. Sama jestem z wrocka ktore ma najdrozsze oplaty lotniskowe. Dlatego w berlinie szybciej znajde lepsza cene niz pod nosem. Nawet doliczajac dojazd i parking. Mowie o 4 osobowej rodzinie. Tym bardziej ze wroclaw tez szalu nie ma w wyborze kierunkow. Od lat te same niezmienne. Oj dodali teraz Teneryfe;) ktora mam taniej z berlina;)
Hehe. Drugi post tez nie pokazal sie;)
A niejaki port lotniczy Babimost - Zielona Góra? Kto tam lata?
Niegospodarność aż piszczy...
Może mają loty do Radomia?
Aga jest sama sobie okretem , sterem i ryba . Pisze i odpowiada ."warszawka"
Jestem z Wrocka i proszę mi nie ubliżać:)
Nikt Ci nie ubliza .Nie zrozumialas ironi . Najpierw spojrz na swoje miasto i zadbaj o nie - szczegolnie komunikacje miejska i chamskich kierowcow autobusow . Nie porownuj sie do Warszawy bo z calym szacunkiem ale daleka droga i duzo do zrobienia.
z tym Lublinem to mocno popłynęliście , ponad 250 000 pas w tym roku , w kolejnym sporo więcej:
http://www.pasazer.com/news/28588/lublin,ponad,112,proc,wzrost,w,listopadzie.html
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/lublin-pnie-sie-w-gore-52043.html
oj ja tez z przymróżeniem odpowiedziałam, buźka jest na koncu. - ale powaznie nie rozumiem co do problemu lotniska mają autobusy, chamscy kierowcy itp?
Ktoś mi może wyjaśnić, o czym ( i dlaczego) bredzi michalko? I w jaki sposób Aga jako mieszkanka Wrocławia odpowiada za całość tamtejszej infrastruktury i kulturę wrocławskich kierowców?
Latają od lat dwa razy dziennie do i z Warszawy(Okęcie), ale to nie 100 tylko 500 km.
.....dodałbym jeszcze, że a Ameryce, TO BIJĄ MURZYNÓW !!!