Bogacze w private jetach mają problem! Największe ewakuacyjne lotnisko na Bliskim Wschodzie ogranicza liczbę lotów
Oman główną bramą ucieczki z Bliskiego Wschodu
Od momentu wybuchu konfliktu irańskiego Oman stał się głównym miejscem, z którego uziemieni na Bliskim Wschodzie turyści wracają do domu. Z powodu zamkniętych przestrzeni powietrznych w wielu krajach lotnisko w Maskacie stało się niespodziewanie oknem na świat w regionie, skąd wiele linii lotniczych organizuje loty repatriacyjne dla swoich podróżnych. Sporą część ruchu do stolicy Omanu przeniosła też m.in. linia Qatar Airways. W związku z tym lotnisko jest zapchane po brzegi, stąd decyzja władz, która może nieco ograniczyć skalę operacji lotniczych w porcie.
Rodos od 2415 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Korfu od 2589 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Chalkidiki od 2587 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Zakaz dla prywatnych odrzutowców?
Jak informuje „Financial Times”, władze lotniska poinformowały operatorów prywatnych odrzutowców, aby omijali lotnisko. W depeszy Reutersa czytamy, że wszystkie sloty na tego typu operacje zostaną anulowane, do odwołania zawieszono też przyjmowanie wniosków na nowe sloty na loty prywatnych odrzutowców. Jednocześnie poinformowano, że absolutny priorytet mają w obecnej sytuacji organizowane przez rządy loty repatriacyjne i rozkładowe loty linii lotniczych.
„W związku z obecną kryzysową sytuacją na lotnisku w Maskacie, operacje lotnicze są ograniczone tylko do zatwierdzonych sezonowych lotów” – informują władze portu.
Jak czytamy w „FT”, w ostatnich dniach lotnisko w stolicy Omanu przeżywało ogromny napływ prywatnych i czarterowych odrzutowców, bo bogaci mieszkańcy Dubaju i innych krajów Zatoki Perskiej masowo opuszczali region, płacąc bardzo wysokie ceny za wynajem samolotów. Teraz wygląda na to, że ich pole manewru się skurczyło.
„Jedyne dodatkowe loty, które mogą być rozważone w tym czasie przez nas, to połączenia repatriacyjne, wcześniej ustalone przez odpowiednie kanały dyplomatyczne i tylko pod warunkiem, że na tych połączeniach nie będzie realizowana komercyjna sprzedaż biletów” – czytamy w mailu, do którego dotarł „FT”.
👉 Operatorom prywatnych odrzutowców nakazano omijać port; wszystkie sloty dla tych operacji anulowano, a przyjmowanie wniosków o nowe sloty zawieszono do odwołania.
👉 Priorytet mają rządowe loty repatriacyjne oraz regularne (sezonowe) rejsy linii lotniczych; inne loty dopuszczane tylko po uzgodnieniach dyplomatycznych i bez komercyjnej sprzedaży biletów.
👉 Do Maskatu przeniosła się część ruchu (m.in. Qatar Airways), a bogaci mieszkańcy Dubaju i innych państw Zatoki masowo wynajmowali prywatne i czarterowe odrzutowce po bardzo wysokich cenach.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?