Najbrudniejsze i najgłośniejsze linie lotnicze. Omijaj tych przewoźników! W czołówce niespodzianka
Siódme co do wielkości lotnisko świata ujawniło ranking, z którego możemy się dowiedzieć, jakie linie lotnicze są „najczystsze”, a których powinniśmy raczej unikać, jeżeli jesteśmy wielbicielami czystości i dbałości o środowisko naturalne.
Port lotniczy Heathrow, bo o nim mowa, rocznie obsługuje ponad 75 mln podróżnych. Londyński moloch gości 90 linii lotniczych. Lotnisko oferuje regularne połączenia z ponad 90 krajami świata. Dlatego dane, które właśnie zostały ujawnione, mają mocne podstawy.
Która linia lotnicza jest „najbrudniejsza”, wydziela najwięcej szkodliwych zanieczyszczeń do atmosfery (a przy okazji jest najgłośniejsza – bo i ten parametr jest brany pod uwagę)? Niechlubną palmę pierwszeństwa dzierży Kuwait Airways.
Tuż za nim, niespodziewanie znalazł się… Turkish Airlines. Ta pozycja może nieco dziwić, zważywszy na fakt, iż turecki przewoźnik regularnie zdobywa laury i prestiżowe nagrody za jakość swoich usług, m.in. na pokładach samolotów. Jeszcze we wrześniu linia lotnicza chwaliła się otrzymanym wyróżnieniem „Five-Star Global Airline”, przyznanym przez Airline Passenger Experience Association (APEX).
Podium „brudasów” zamykają saudyjskie narodowe linie lotnicze, czyli Saudia. Pierwsza dziesiątka wygląda następująco:
- Kuwait Airways
- Turkish Airlines (loty długodystansowe)
- Saudia
- El Al
- Aeroflot (loty długodystansowe)
- Turkish Airlines (loty krótkodystansowe)
- Pakistan International Airlines
- Air China
- Middle East Airlines (loty długodystansowe)
- Jet Airways
Dla odmiany, ujawniono też liderów innego rankingu – „najczystszych” i najcichszych przewoźników. Kto może się pochwalić? Pierwszą trójkę tworzą: Air India, Qantas Airways oraz Aer Lingus. A jakie linie lotnicze uplasowały się tuż za liderami? Pierwsza dziesiątka:
- Air India
- Qantas Airways
- Aer Lingus
- British Airways (loty krótkodystansowe)
- SAS
- Delta Air Lines
- Finnair
- American Airlines
- Emirates
- Iberia
Lotnisko Heathrow walczy od lat z hałasem, który powoduje wiele problemów i skarg lokalnej społeczności. Najgłośniejsze linie lotnicze mogą się spodziewać blisko trzykrotnego wzrostu opłat za lądowanie.