Znamy najbardziej ruchliwą międzynarodową trasę świata. 83 loty dziennie! Lider z Azji, co z Europą?

OAG, światowy lider w zakresie informacji o lotach, opublikował swój najnowszy raport, OAG Busiest Routes. W raporcie skupiono się na przedstawieniu najbardziej ruchliwych międzynarodowych tras lotniczych. Wyniki są bardzo interesujące.

Zwycięzca może być tylko jeden

Macie obawy, że spóźnicie się na swój lot? Bez obaw, na trasie łączącej stolicę Malezji z Singapurem (KUL-SIN) nie będziecie czekać długo na kolejny lot. To niekwestionowany lider zestawienia OAG. W badanym okresie, obejmującym 12 miesięcy – od marca 2017 do lutego 2018 – na tej trasie odbyło się łącznie aż 30 537 lotów! Daje to oszałamiające 83 loty dziennie.

Jak wygląda obłożenie samolotów na trasie z Kuala Lumpur do Singapuru? Przez 12 miesięcy wszyscy przewoźnicy, którzy operują bezpośrednio między tymi miastami (7 linii lotniczych) zaoferowali 5,36 mln miejsc – z czego sprzedanych zostało 75 proc. z nich.

Popularność tego połączenia rośnie z roku na rok. Zdetronizowało ono wcześniejszego lidera, który spadł na drugą pozycję.

Tłoczno, tłoczniej, Hongkong

Wiceliderem zestawienia najruchliwszych międzynarodowych tras świata jest połączenie z Hongkongu (specjalnego regionu administracyjnego Chińskiej Republiki Ludowej) do stolicy Tajwanu, Tajpej.

28 887 lotów w ciągu ostatnich 12 miesięcy na tej trasie daje imponujące 79 lotów każdego dnia.

Co ciekawe, w odróżnieniu od najruchliwszej trasy międzynarodowej (przypomnijmy: Kuala Lumpur – Singapur), która w linii prostej liczy zaledwie 296 km, samoloty wykonujące połączenie Hongkong – Tajpej (HKG-TPE) muszą przebyć w powietrzu odległość ponad 800 km.

Jak dużo linii lotniczych ma w swoich rozkładach to połączenie? Całość jest podzielona między 5 przewoźników: Cathay Pacific Airways, China Airlines, EVA Airways, Hong Kong Airways oraz Cathay Dragon. I jeszcze jedna ciekawostka: loty są obłożone średnio w 80 proc., a w ciągu ostatnich 12 miesięcy ową trasę pokonało ponad 6,5 mln pasażerów.

Indonezja w czołówce

Podium najruchliwszych międzynarodowych tras lotniczych świata zamyka połączenie ze stolicy Indonezji do stolicy Singapuru. Specjaliści z OAG informują, że w okresie od marca 2017 do lutego 2018 ponad 4,6 mln pasażerów odbyło podróż na trasie Dżakarta – Singapur (CGK-SIN).

27 304 loty między tymi dwoma miastami oznaczają, iż każdego dnia przewoźnicy oferują 75 połączeń na tej trasie. Z ciekawostek, średni czas lotu między Dżakartą i Singapurem to 1 godzina i 48 minut (w tym czasie samolot pokonuje odległość 880 km, dzielącą oba miasta).

Pierwsza 20-tka rankingu

Przyglądając się pozostałym pozycjom z raportu OAG, widać ewidentnie, że najruchliwsze międzynarodowe trasy świata w większości są… w Azji. To kolejny dowód na to, jak błyskawicznie rozwija się transport lotniczy w tej części świata.

Spójrzmy na czołówkę rankingu:

1. Kuala Lumpur – Singapur (KUL-SIN, 30 537 lotów / 83 dziennie)
2. Hongkong – Tajpej (HKG-TPE, 28 887 lotów / 79 dziennie)
3. Dżakarta – Singapur (CGK-SIN, 27 304 lotów / 75 dziennie)
4. Hongkong – Szanghaj (HKG-PVG, 21 888 lotów / 60 dziennie)
5. Dżakarta – Kuala Lumpur (CGK-KUL, 19 849 lotów / 54 dziennie)
6. Seul – Osaka (ICN-KIX, 17 488 lotów / 48 dziennie)
7. Hongkong – Seul (HKG-ICN, 17 075 lotów / 47 dziennie)
8. Nowy Jork – Toronto (LGA-YYZ, 16 956 lotów / 46 dziennie)
9. Dubaj – Kuwejt (DXB-KWI, 15 332 lotów / 42 dziennie)
10. Hongkong – Singapur (HKG-SIN, 15 029 lotów/ 41 dziennie)
11. Bangkok – Singapur (BKK-SIN, 14 859 lotów / 40 dziennie)
12. Bangkok – Hongkong (BKK-HKG, 14 832 lotów / 40 dziennie)
13. Hongkong – Pekin (HKG-PEK, 14 543 lotów / 40 dziennie)
14. Dublin – Londyn (DUB-LHR, 14 390 lotów / 39 dziennie)
15. Osaka – Tajpej (KIX-TPE, 14 186 lotów / 39 dziennie)
16. Nowy Jork – Londyn (JFK-LHR, 13 888 lotów / 38 dziennie)
17. Osaka – Szanghaj (KIX-PVG, 13 576 lotów / 37 dziennie)
18. Seul – Tokio (ICN-NRT, 13 517 lotów / 37 dziennie)
19. Amsterdam – Londyn (AMS-LHR, 13 170 lotów / 36 dziennie)
20. Chicago – Toronto (ORD-YYZ, 13 100 lotów / 36 dziennie)

Wnioski?

Cóż, wnioski nasuwają się same. W 20-tce najruchliwszych tras międzynarodowych świata mamy aż 14 połączeń w Azji. Pierwsza „inna” trasa, ze Stanów Zjednoczonych do Kanady (Nowy Jork – Toronto) zajmuje pozycję pod koniec pierwszej 10-tki raportu OAG (8 miejsce).

Co z Europą? Najruchliwsze połączenie europejskie, łączące stolicę Irlandii ze stolicą Wielkiej Brytanii (Dublin – Londyn) to dopiero 14 pozycja na liście. Drugim europejskim rodzynkiem jest trasa z Holandii do Wielkiej Brytanii (Amsterdam – Londyn).

Patrząc na to z innego punktu widzenia, decyzja naszego narodowego przewoźnika, aby uruchomić bezpośrednie połączenie do Singapuru, wydaje się być słuszna z biznesowego punktu widzenia. Port Singapur-Changi jest bardzo ważnym punktem na mapie azjatyckich lotnisk – będąc jednocześnie bramą do dalszych regionalnych i ponadregionalnych podróży.

To nie koniec

Czy oszałamiające 83 loty dziennie między Kuala Lumpur i Singapurem są rekordowym osiągnięciem? Owszem, jeżeli weźmiemy pod uwagę trasy międzynarodowe. W przypadku rozpatrywania także połączeń krajowych, lista wyglądałaby zupełnie inaczej.

Być może to będzie nieco zaskakująca informacja, ale najbardziej ruchliwym połączeniem lotniczym świata jest „krajówka” w Korei Południowej. Z jaką częstotliwością operują na niej samoloty?

Uwaga, zapnijcie pasy: na trasie łączącej Seul-Gimpo i port lotniczy Czedżu na wyspie Czedżu w 2017 roku odbyło się… 64 991 lotów. Daje to 178 połączeń. Dziennie!