Na których lotniskach Ryanair rośnie najmocniej, a z których ucieka? Kiepskie dane dla lotniska z Polski

Z danych Cirium za sierpień 2024 roku wynika, że w ciągu minionych 12 miesięcy Ryanair zdecydowanie najmocniej urósł w albańskiej Tiranie, gdzie zwiększył liczbę połączeń aż o 24 nowe trasy. Na drugim miejscu w zestawieniu znajduje się chorwacki Dubrownik, gdzie irlandzka linia zadebiutowała w tym rozkładzie letnim – irlandzki przewoźnik lata stąd obecnie aż na 17 trasach.

Kolejne miejsca w zestawieniu zajmują lotniska z Maroka, gdzie Ryanair zaczął bardzo szybko się rozwijać także na trasach krajowych. Z danych za sierpień wynika, że irlandzka linia zwiększyła w ciągu 12 miesięcy liczbę tras z Marakeszu aż o 16 nowych połączeń, z Tangieru o 12, a z Agadiru o 11 tras.

Na których lotniskach Ryanair zmniejsza zaś swoją ofertę? Tutaj niestety mamy polski akcent w postaci lotniska w Modlinie – w sierpniu oferta irlandzkiej linii z tego portu jest aż o 12 tras mniejsza niż w analogicznym okresie rok temu. Większe „spadki” oferowania ze strony Ryanaira zanotowało w tym czasie tylko lotnisko w Tel Awiwie (o 15 tras mniej niż rok temu). Na kolejnych miejscach na liście spadków znajdują się zaś lotniska w Dublinie, Ammanie i Norymberdze (na każdym z nich irlandzka linia zmniejszyla swoją ofertę o 8 połączeń).