Mgły już nie będą paraliżowały lotniska w Krakowie! System ILS II jednak powstanie – znamy datę

Jak lotnisko w Krakowie zmodernizuje system ILS?

Jak tłumaczy cytowany przez PAP prezes krakowskiego lotniska Łukasz Strutyński, przełom jest możliwy dzięki zmianie przepisów ICAO, czyli Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. Chodzi o przepisy dotyczące wymaganego oświetlenia nawigacyjnego dla ILS II kategorii.

– Wymogi, które wskazano w nowych przepisach w naszej ocenie jesteśmy w stanie spełnić, a to oznacza, że mamy możliwość rozpoczęcia starań o certyfikację lotniska do kategorii II – ocenił prezes krakowskiego lotniska.

Jak zaznaczył, zarząd portu chce przeprowadzić ten proces w oparciu o przepisy ICAO, nie czekając na ich implementację na poziomie europejskim, co przewidują właściwe regulacje.

– Kilka dni temu otrzymaliśmy z Urzędu Lotnictwa Cywilnego potwierdzenie poprawności zaprezentowanej przez nas optyki prawnej, co pozwala nam przystąpić do realizacji przedsięwzięć niezbędnych do wdrożenia II kategorii na krakowskim lotnisku – zapowiedział Strutyński.

W depeszy PAP czytamy, że wśród warunków są m.in. uzyskanie certyfikacji oświetlenia nawigacyjnego zgodnie z przepisami ICAO, zmiana systemu monitoringu oświetlenia, a także wyznaczenie wymaganej dla tej kategorii strefy wolnej od przeszkód (Obstacle Free Zone – OFZ). Konieczne będzie także przeanalizowanie lokalizacji miejsca oczekiwania na wjazd na drogę startową zgodnie z wymaganiami II kategorii ILS oraz ponowna aktualizacja procedury LVP (Low Visibility Procedures), która obowiązuje podczas mgieł.