Lufthansa wprowadza u siebie największy koszmar pasażerów Ryanaira. Nigdy nie wiesz, ile zapłacisz za bagaż i wybór miejsca
Lufthansa szuka dodatkowych źródeł dochodu
Branżę lotniczą ogarnia kolejny kryzys, a rekordowe ceny paliwa lotniczego sprawia, że linie zapowiadają podwyżki cen biletów i szukają dodatkowych źródeł dochodu. W tę samą stronę idzie Lufthansa, która kilka dni temu uruchomiła usługę DuoSeats, czyli dodatkowe opłaty za wybór miejsc w samolocie dla par i innych osób podróżujących w duetach. Teraz zaś niemiecki przewoźnik i inne linie działające w ramach Lufthansa Group przygotowuje się do wprowadzenia taryf dynamicznych przy sprzedaży usług dodatkowych takich jak większy czy dodatkowy bagaż lub wybór miejsca w samolocie. Informację tę podał jako pierwszy serwis Travel Dealz, powołując się na wewnętrznych komunikat linii do jej partnerów handlowych. Oznacza to z pewnością podwyżką cen dla pasażerów, bo do końca nie będziemy wiedzieli, ile będziemy musieli zapłacić za dodatkową usługę.
Pafos od 2422 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Rodos od 2504 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Kreta Wschodnia od 2383 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Jak będzie wyglądała taryfa dynamiczna w Lufthansie?
Nie znamy na razie szczegółów, wiemy tylko tyle, że wysokość opłaty za bagaż czy wybór miejsca w samolocie może się różnić w zależności od pasażera i jego historii lotów, ale też szeregu innych zmiennych, np. daty podróży, popytu na daną usługę czy destynacji. Wiemy też, że do tej pory podróżni mogli sprawdzić cenę bagażu, korzystając ze specjalnego kalkulatora na stronie przewoźnika – teraz został on usunięty, co oznacza, że ostateczną cenę widzimy dopiero w procesie rezerwacji.
Taryfę dynamiczną wprowadziła już działająca w ramach grupy Lufthansa linia Eurowings. Powołując się na opinie pasażerów widzimy, że cena bagażu rejestrowanego może się bardzo mocno wahać w zależności od wielu czynników, np. rodzaju urządzenia, na którym ją sprawdzamy, ale też czasu zakupu usługi – różnica kilku godzin może zmienić cenę bagażu nawet o kilkadziesiąt euro.
Jak to wygląda w Ryanairze i Wizz Airze?
Lufthansa w ten sposób jeszcze mocniej ewoluuje w stronę Ryanaira i Wizz Aira, które takie dynamiczne taryfy mają już od wielu lat. Jak to wygląda w tanich liniach? Spójrzmy na cennik Ryanaira: za miejsce z przodu samolotu musimy zapłacić od 18 do 41 euro, miejsce standardowe kosztuje zaś od 3 do 27,5 euro. Z kolei za priority boarding (czyli najpopularniejszą usługę pozwalającą zabrać ze sobą drugą sztukę bagażu podręcznego) musimy u Irlandczyków zapłacić od 6 do 36 euro.
Z kolei u Wizz Aira widełki są jeszcze większe: za 20 kilogramowy bagaż rejestrowany zapłacimy w zależności od szeregu czynników od 10 do 122 euro. Z kolei za Wizz Priority (pierwszeństwo wejścia na pokład z dużym bagażem podręcznym) zapłąciy od 10 do 60 euro.
👉 Cena będzie zależeć od historii lotów pasażera, daty podróży, popytu i destynacji. Kalkulator opłat za bagaż na stronie Lufthansy został usunięty, więc ostateczną kwotę zobaczymy dopiero podczas rezerwacji.
👉 Taką taryfę ma już Eurowings z grupy Lufthansa, gdzie cena bagażu rejestrowanego potrafi zmienić się o kilkadziesiąt euro w ciągu kilku godzin.
👉 W Ryanairze miejsce z przodu kosztuje od 18 do 41 euro, a priority boarding od 6 do 36 euro. W Wizz Airze bagaż rejestrowany 20 kg kosztuje od 10 do 122 euro, a Wizz Priority od 10 do 60 euro.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?