Lufthansa tworzy nową „miejską” linię lotniczą! Świetny plan czy wielka improwizacja?
Pierwsze informacje na temat założenia nowej linii ogłosił prezes niemieckiego przewoźnika Carsten Spohr podczas ubiegłorocznej konferencji prasowej traktującej o rocznych wynikach. Nie przekazał jednak wówczas zbyt wielu szczegółów – w dość lakoniczny sposób ogłosił jedynie, że wraz z początkiem 2023 rozważane jest uruchomienie siostrzanej linii dla Lufthansa CityLine.
Teraz wiadomo już nieco więcej. Jak informuje branżowy serwis „AeroTime”, Lufthansa ma uruchomić nową linię, w której latały będą tylko maszyny Airbusa od połowy 2023 roku, a jej samoloty mają latać do „głównych europejskich miast, ale i bardziej odległych regionów”. Docelowo nowa oferta ma „rozszerzyć europejską siatkę połączeń w ramach Lufthansa Group”.
Marsa Alam od 2509 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Marsa Alam od 2799 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Pafos od 1987 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Jak ogłosił Spohr, jednym z powodów uruchomienia nowej linii jest „okazja do zatrudnienia około 250 kapitanów, który byli aktywni w Germanwings i groziło im bezrobocie„. Niemieckie tanie linie zaprzestały przewozów pasażerskich w kwietniu 2020 roku. W tej kwestii trwają jednak negocjacje – Lufthansa chciała ich zatrudnić na podstawie umów z niższymi płacami, dlatego sama linia, jak i związek zawodowy pilotów Vereinigung Cockpit od jakiegoś czasu walczyły o ustalenie atrakcyjnych warunków.
Warunkiem pozwalającym na oficjalne uruchomienie lotów nowej linii jest właśnie uzyskanie pomyślnego wyniku negocjacji między Lufthansą a Cockpit. Tylko wtedy możliwe będzie rozpoczęcie rekrutacji pilotów. Lufthansa City Airlines posiada już nawet stronę internetową, ale póki co nie wyczytamy z niej, jakie kierunku będzie obsługiwać.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?