1100 zł za 4 h w samolotowej „kuszetce”. Pierwsi pasażerowie już kupują miejsca leżące
Trzy łóżka ułożone piętrowo, do tego pościel, parę przydatnych akcesoriów i… 4 godziny czasu na odpoczynek. Tak w skrócie można przedstawić Skynest. To pierwsze na świecie łóżka w samolotach, które są przeznaczone dla pasażerów klasy ekonomicznej.
Teneryfa od 2549 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Hurghada od 1607 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Costa Blanca od 2829 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Cztery godziny snu zamiast siedzenia w fotelu, ale tylko na 18-godzinnym locie
Tę zupełnie nową usługę wprowadziła do swoich samolotów linia Air New Zealand. Z opcji miejsc leżących można skorzystać podczas najdłuższych lotów przewoźnika – między Nowym Jorkiem a Auckland – które potrafią trwać nawet 18 godzin. Na pokładzie Boeinga 787-9 znajduje się sześć indywidualnych kapsuł ułożonych w dwóch poziomach po trzy łóżka.
Nie ma więc pewnie polskiego czytelnika, któremu ta konstrukcja od razu nie skojarzy się ze znaną i lubianą kuszetką w naszych pociągach. I faktycznie trochę tak wygląda, chociaż komfort ma być znacznie wyższy.
Każde z łóżek w samolocie ma około 200 cm długości i 58 cm szerokości, dzięki czemu większość pasażerów będzie mogła wyprostować nogi i przespać się w całkowicie poziomej pozycji. Niestety nie może spędzić tam całego lotu. Jak podkreśla Air New Zealand, pasażer z wykupioną usługą może zostawić swój fotel i przenieść się na czterogodzinną sesję snu w jednym z łóżek.
Około 1100 zł za lotniczą kuszetkę. Co dostajemy w cenie?
A ile to wszystko kosztuje? No, tanio nie jest. Rezerwacja Economy Skynest kosztuje od 495 NZD (czyli równowartość ok. 1110 zł) za jedną, czterogodzinną sesję.
W cenie usługi pasażer otrzymuje nie tylko miejsce do spania, ale także komplet świeżej pościeli – w tym pełnowymiarową poduszkę i koc. Każda kapsuła wyposażona jest także w zasłonę zapewniającą prywatność, nastrojowe oświetlenie oraz tzw. zestaw „Nestcessities”, w którym znajdują się między innymi opaska na oczy i zatyczki do uszu. Po każdej sesji personel będzie miał około pół godziny na wymianę pościeli i przygotowanie łóżka dla kolejnej osoby.
Dzięki ograniczeniu czasowemu, z łóżek może skorzystać większa liczba pasażerów, choć wciąż nie będzie ich wielu. Przy sześciu łóżkach na pokładzie i maksymalnie czterech czterogodzinnych sesjach na każde z nich (plus czas na sprzątanie), z Economy Skynest podczas jednego 18-godzinnego rejsu będzie mogło skorzystać najwyżej 24 pasażerów.
To rozwiązanie ma zmienić podróże na najdłuższych trasach
Choć sama idea piętrowych łóżek dla pasażerów klasy ekonomicznej została zaprezentowana już kilka lat temu, to na sprzedaż usługi przyszło nam trochę poczekać. Teraz Air New Zealand liczy, że Economy Skynest stanie się nowym standardem podczas bardzo długich rejsów, gdzie komfort snu jest jednym z najważniejszych elementów podróży.
Na początek usługa będzie dostępna wyłącznie na wybranych lotach między Nowym Jorkiem a Auckland wykonywanych zmodernizowanymi Boeingami 787-9 Dreamliner. W przyszłości przewoźnik nie wyklucza rozszerzenia oferty na kolejne połączenia dalekodystansowe.
– To nie tylko nowe miejsce na pokładzie, ale zupełnie nowy sposób podróżowania w klasie ekonomicznej– przekonuje linia.
Jeśli projekt okaże się sukcesem, niewykluczone, że podobne rozwiązania w najbliższych latach zaczną pojawiać się także u innych przewoźników. Na razie jednak to właśnie Air New Zealand jako pierwsza linia lotnicza na świecie pozwala pasażerom klasy ekonomicznej dokupić prawdziwe łóżko podczas regularnego rejsu. A chętnych prawdopodobnie nie zabraknie – zwłaszcza że dla wielu osób możliwość przespania choć kilku godzin w pozycji leżącej może okazać się warta dopłaty rzędu około 1100 zł.
👉 Usługa działa na wybranych, trwających do 18 godzin lotach Boeingiem 787-9 między Nowym Jorkiem a Auckland.
👉 Pasażer kupuje czterogodzinną sesję w jednej z sześciu kapsuł z łóżkiem, pościelą, zasłoną, poduszką, kocem i zestawem do snu.
👉 Cena zaczyna się od 495 NZD, czyli około 1110 zł; podczas jednego rejsu z usługi skorzysta maksymalnie 24 pasażerów.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?