Lotnisko Warszawa-Radom zmieni nazwę na Radom – Kielce?! „Nie wykluczam takiej możliwości”

– Rozwój portu lotniczego to proces długoterminowy. Naszym zadaniem jako zarządu jest wypracowanie spójnej strategii, która pozwoli Radomiowi ożywić ruch pasażerski i przyciągnąć nowych przewoźników – wyjaśnia Łukasz Chaberski, prezes zarządu PPL w wywiadzie udzielonym Rynkowi Lotniczemu. – Jego zasięg oddziaływania to nie tylko południe Warszawy czy sam Radom, ale cała południowa część Mazowsza oraz region świętokrzyski. Jeśli uda nam się stworzyć atrakcyjną siatkę połączeń, to port w Radomiu może stać się naturalnym wyborem dla mieszkańców tej części kraju – dodaje. 

Wśród konkretnych rozwiązań Chaberski proponuje między innymi współpracę z samorządami. Liczy także, że uda się uzyskać zgodę na nocne loty, co z kolei mogłoby przyciągnąć więcej połączeń czarterowych. Z kolei zapytany o zmianę nazwy, prezes PPL przyznał, że i taka możliwość wchodzi w grę, choć nie jest to kwestia priorytetowa. W nowej wersji lotnisko mogłoby nazywać się Radom-Kielce, zamiast dotychczasowego Warszawa-Radom. Wcześniej zarząd chciałby zająć się przede wszystkim stworzeniem spójnej i przede wszystkim efektywnej strategii. 

Wcześniej PPL przyznał też, że zamierza udzielić wsparcia marketingowego w kwocie 10 mln zł na dotowanie połączeń z Radomia: pieniądze te mają trafić do LOT, Wizz Aira oraz 5 biur podróży.

W ostatnim czasie zła passa lotniska w Radomiu właściwie nabrała tempa. Zaledwie kilka dni temu informowaliśmy, że lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w maju zaledwie 2541 pasażerów. 

Pośrednim winowajcą jest między innymi Wizz Air, który zdecydował się zawiesić dwa połączenia do Larnaki z tego lotniska. Choć może się to wydawać niewiele, to w rzeczywistości trasa ta stanowiła solidny procent całego ruchu w Radomia. Z naszych informacji, potwierdzonych statystykami udostępnianymi przez PPL wynika, że w sumie do końca kwietnia przez lotnisko w Radomiu przewinęło się niespełna 16 tysięcy pasażerów. I to w czasie, gdy większość lotnisk dosłownie pęka w szwach.