Lotnisko w Krakowie bez kolei
Od najbliższej soboty zawieszone zostanie kursowanie pociągu z Kraków Airport do centrum Krakowa. Powodem jest rozpoczęcie modernizacji linii kolejowej Kraków Mydlniki – Kraków Balice. Wznowienie ruchu kolejowego planowane jest nie wcześniej niż za rok lub półtora roku.
Decyzją organizatora transportu kolejowego oraz zarządcy infrastruktury kolejowej w miejsce zawieszonego pociągu nie zostanie uruchomiona komunikacja zastępcza. Od 1 lutego br. zalecany jest dojazd do lotniska autobusami 292 (kursuje co 20 minut), 208 (kursuje jeden raz w ciągu godziny), a w porze nocnej autobusem 902 (od 23:00 do 4:00 rano kursuje co godzinę).
Rozkłady jazdy oraz cennik biletów znajdziecie tutaj >>
Konrad Trela Autor artykułu
Dziennikarz Fly4free.pl od 2011 roku, specjalizujący się w tanich podróżach lotniczych i autokarowych po Europie. Ma wieloletnie doświadczenie radiowe i szeroką wiedzę o branży turystycznej, którą wykorzystuje, by doradzać czytelnikom i wyszukiwać najlepsze okazje. Odpowiada także za akcje specjalne, konkursy i kontakt z odbiorcami portalu. Szczególnie ceni podróże na Litwę, do Skandynawii i na Bałkany, a w wolnym czasie buszuje za promocjami i wędruje po górach.
Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze
Zaloguj się na konto Fly4free.pl, aby dodać komentarz.
ale lipa
1,5 roku na modernizację kilku kilometrów torowiska, lol. W XIX wieku takie odcinki budowało się w kilka(-naście) tygodni, a dzisiaj potrzeba 12-18 miesięcy, żeby go wyremontować...
Pociągiem na lotnisko jechałem tylko raz z ciekawości. Autobus tańszy i spod domu.
Najlepszy jest mpk i tak ;)
Autobusy które dojeżdżają na lotnisko są strasznie pełne... teraz, bez pociągów, będzie jeszcze gorzej. Szczerze mówiąc nie potrafię sobie tego wyobrazić :/
Jupiii
Jakiś megaproblem to chyba nie będzie... Bilet i tak był stosunkowo drogi. W parę osób bardziej opłacało się wziąć taksę na lotnisko. Oszczędni wybierali autobus który niestety jedzie dość długo i bywa zatłoczony.
W tamtą stronę pociągiem bo szybko i sprawnie, a z powrotem autobusem bo tańszy ale jedzie i jedzie... i jedzie................
bilet PKP w dwie strony to koszt 20 zl. Open. a taksowka w dwie strony (do centrum) 138 zl.... to musialbys do tej taksowki wlozyc 8 osob zeby wyszlo taniej niz PKP.....
Patologia na tym południu. Autobusy to porażka, nie to, że rzadko to strasznie długo jadą. Zostaje zamówienie 'tańszej taksy' a to max 40-50zł do centrum
Bzdury piszesz bo ostatnio spod Cracovii mi wyszła taksa 35 zł, to niech do ścisłego centrum będzie te 5 czy nawet 10 zł drożej to i tak nie wychodzi 138 zł w obie strony. Trzeba wiedzieć gdzie zamawiać, a nie brać najdroższą taksę z ulicy.
Skoro przez 1,5 roku pociąg nie będzie jeździł a istniejąca komunikacja autobusowa pozostaje bez zmian to wniosek z tego prosty: pociąg nie jest potrzebny. Nie remontujmy tylko rozbieżmy to wszystko i nie będzie kłopotu:)
Wy zupełnie nic nie rozumiecie.Przy takiej "inwestycji" może powstać kilka starych rodzin. Rady nadzorcze te rzeczy. I wszystko niesłychanie praworządnie.
„Szmaciak chce władzy nie dla śmiechu, lecz dla bogactwa, dla przepychu; chce mieć tytuły, forsę, włości…”.
Nowy pociąg będzie znacznie wygodniejszy bo wreszcie będzie podjeżdżać pod sam terminal i na normalny peron połączony zadaszonym przejściem z terminalem. A swoją drogą by się przydał lepszy dojazd na lotnisko od strony Bronowic/Mydlnik. Powinni 208 częściej puścić albo jeszcze lepiej przedłużyć 501 (chociaż co 2-3 kurs) na lotnisko.
taxi z lotniska do centrum to koszt okolo 40 zl (rowniez w nocy). Dla 2-3 osob pociag nie jest juz oplacalny. Jedyny plus, ze pociagiem bez korkow, a z autobusami roznie bywa :)
nie wiem skąd ta wiedza, że w XIX wieku trwało to kilkanaście tygodni ale weźmy pod uwagę że wtedy były gołe pola :), poza tym przecież to inna technologia, wymagania itp. Podsumowując, może długo ale coś się robi i będzie nowocześnie, może ruchome chodniki :)? jak na np. London Heathrow.
Kolejke na kasprowy przed wojnazbudowano w 2 lata - wszystko ttransporoowane na mułach bądź recznie, w terenie gorskim.
Zatem tłumaczenie sie trudnościami "technologicznymi" przy kilku km torów w o niebo prostrzym terenie jest najzwyczajniej śmieszne.