11.04.2023

Wydali 4,3 mld zł na rozbudowę lotniska. I są wściekli, bo nie mieszczą się tam duże samoloty

Władze lotniska w Seattle są wściekłe na projektantów i wykonawców wartej 1 mld dolarów rozbudowy. Nowy terminal, który miał być gotowy do jednoczesnego przyjęcia 20 samolotów szerokokadłubowych, jest w stanie przyjąć tylko 16 takich maszyn. Władze lotniska skierowały sprawę do sądu, a wykonawca rozbudowy… już złożył swój pozew przeciwko lotnisku.

To była największa rozbudowa w historii lotniska Seattle-Tacoma. Pochłonęła ok. 1 mld dolarów (czyli 4,3 mld zł) i miała znacząco zwiększyć przepustowość części z lotami międzynarodowymi lotniska. Uruchomiona w kwietniu ubiegłego roku International Arrivals Facility początkowo spełniała swoje funkcje, ale po kilku miesiącach okazało się, że obiekt jest… źle zaprojektowany, co oznacza, że nie mieści się tam tyle samolotów szerokokadłubowych, ile pierwotnie było w planach.

O co chodzi? Według projektu nowy terminal miał mieć możliwość, by przy gate’ach jednorazowo mogło być zaparkowanych nawet 20 Boeingów 787, 777 czy Airbusów A350. Tymczasem okazało się, że bramki zostały zaprojektowane zbyt ciasno, przez co takich dużych samolotów mieści się tylko 16. W przypadku kolejnych 4 gate’ów istnieje zaś konieczność wykonania przebudowy, która według władz lotniska ma kosztować co najmniej 78 mln dolarów.

Władze portu nie ukrywają irytacji. W liście skierowanym do inwestora, czyli firmy Clark Construction czytamy, że „brak dostępu do dodatkowych gate’ów spowoduje straty w wysokości dziesiątek milionów dolarów”. Błędy konstrukcyjno-projektowe powodują bowiem ograniczenie przepustowości o 20 procent. Rzecznik portu w komunikacie do mediów informuje, że ten będzie „aktywnie i agresywnie dochodził swoich praw”.

W całej sprawie dodatkowym smaczkiem jest to, że wykonawca już wcześniej pozwał władze lotniska o 60 mln dolarów (plus dodatkowe koszty, suma pozwu przekracza 100 mln dolarów) zapłaty za dodatkowe prace związane ze zmianami w projekcie i zwiększeniem kosztów inwestycji z uwagi na pandemię koronawirusa. Lotnisko w Seattle ani myśli płacić i w styczniu zareagował… swoim własnym pozwem, w którym domaga się od wykonawcy odszkodowania i naprawy usterek na koszt wykonawcy.

Warto dodać, że od 2014 roku, gdy ogłaszano rozbudowę lotniska, koszty projektu wzrosły trzykrotnie – pierwotnie szacowano je na 344 mln dolarów.

Lubisz nasze okazje?
Dodaj Fly4free.pl jako preferowane źródło w Google, a nasze artykuły będą częściej pojawiać się w Twoich wynikach wyszukiwania. Możesz to w każdej chwili zmienić.
Dodaj jako źródło w Google
Sprawdź inne superokazje 🔥
Ferie w Kampanii ☕ 🍕 Loty do Neapolu i noclegi ze śniadaniami na Półwyspie Sorrentyńskim za 893 PLN ☀️✈️
Neapol z Warszawy 893 PLN

Ferie w Kampanii ☕ 🍕 Loty do Neapolu i noclegi ze śniadaniami na Półwyspie Sorrentyńskim za 893 PLN ☀️✈️

Tanie loty do Kenii 😎 Bilety do Mombasy od 1800 PLN 😍
Mombasa z Berlina 1800 PLN

Tanie loty do Kenii 😎 Bilety do Mombasy od 1800 PLN 😍

Przedłużony weekend w Marsylii za 759 PLN 🥐 Bezpośrednie loty i noclegi w hotelu
Francja z Wrocławia 759 PLN

Przedłużony weekend w Marsylii za 759 PLN 🥐 Bezpośrednie loty i noclegi w hotelu

Tanie loty do Azji Południowo-Wschodniej 🏯🏮 Wietnam, Tajlandia i Singapur z Turkish Airlines od 2543 PLN 🐉🛵
Azja z Berlina 2543 PLN

Tanie loty do Azji Południowo-Wschodniej 🏯🏮 Wietnam, Tajlandia i Singapur z Turkish Airlines od 2543 PLN 🐉🛵

Misją Fly4free.pl jest przedstawienie Ci najlepszych zdaniem naszej redakcji okazji na podróże. Opisujemy oferty znalezione przez nas w internecie i wskazujemy adresy internetowe, pod którymi samodzielnie możesz wykupić podróż lub elementy podróży. Ceny w artykułach są aktualne w chwili publikacji. Możemy otrzymywać wynagrodzenie od partnerów handlowych, do których Cię przekierowujemy.
Komentarze

W USA walutą jest dolar amerykański, nie złoty polski. Warto poprawić tytuł, aby użyć właściwej waluty albo dodać słowo "równowartość".
xionc, 11 kwietnia 2023, 17:38 | odpowiedz