LOT zwiększa flotę! Dostanie 3 nowe Boeingi 737 MAX 8
Informacje o zwiększeniu floty narodowego przewoźnika znalazły się w opublikowanym kilka dni temu sprawozdaniu finansowym LOT za ubiegły rok, z którego wynika, że narodowy przewoźnik zanotował w tym okresie zysk netto na poziomie 113,7 mln zł. W dokumencie są też m.in. informacje na temat planów rozwoju floty.
Kreta Zachodnia od 2983 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Gdańsk)
Costa Blanca od 2759 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Poznań)
Riwiera Albańska od 2397 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
W sprawozdaniu czytamy, że LOT stara się ograniczyć wpływ wojny w Ukrainie na sytuację spółki poprzez większe zaangażowanie i liczbę lotów do krajów bałkańskich, Bliskich Wschód oraz w rejon Kaukazu. Jednocześnie czytamy jednak w raporcie, że „istotnym ograniczeniem w czynnym poszukiwaniu nowych możliwości rozwoju jest trudność w pozyskaniu nowej floty – zarówno samolotów szerokokadłubowych, jak i floty krótko i średnio dystansowej”.
LOT stara się więc wykorzystywać nadarzające się okazje rynkowe. W połowie ubiegłego roku linia przejęła 6 Boeingów 737 MAX w związku z upadkiem rumuńskiej linii Blue Air, jednak okazuje się, że to nie koniec planów zwiększenia floty, a kolejne nabytki to właśnie Boeingi 737 MAX 8. W sprawozdaniu czytamy, że LOT podjął decyzję dotyczącą „pozyskania kolejnych trzech egzemplarzy tego typu w 2023/2024 roku”.
„Samoloty te wypełnią braki po zwracanych samolotach Bombardier Q400. Należy jednocześnie zauważyć, że Spółka pozostaje w sporze z Boeingiem w sprawie odszkodowania za uziemienie samolotów 737 MAX po dwóch katastrofach wynikających z błędów projektowych producenta. LOT kontynuuje analizy przed podjęciem decyzji w zakresie długoterminowych planów flotowych” – czytamy w sprawozdaniu.
Chodzi tu przede wszystkim o duże zamówienie na samoloty regionalne, gdzie o względy narodowego przewoźnika ubiegają się przede wszystkim Airbus oraz Embraer. LOT szuka też możliwości zwiększenia floty szerokokadłubowej – na razie firma szuka na rynku okazji do wyleasingowania samolotów w formule dry lease, co jednak nie jest docelowym rozwiązaniem i ma mieć jedynie charakter pomostowy.
Po pozyskaniu 3 kolejnych Boeingów 737 MAX 8, flota narodowego przewoźnika zwiększy się do 14 maszyn tego typu. Ostateczny termin pojawienia się tych maszyn we flocie LOT ma zostać potwierdzony przez Boeinga.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?