LOT zaczyna wymianę floty. Oddał już 2 Bombardiery Q400 – wiemy, czyje maszyny je zastąpią
LOT zaczyna realizować plany nakreślone ponad rok temu, które zakładają wymianę floty regionalnej. Jak pisaliśmy na naszych łamach, w dłuższej perspektywie przewoźnik chce złożyć duże zamówienie na przynajmniej 50 nowych samolotów, ale równie interesująca jest perspektywa bieżąca. Tu zaś duże zmiany zaczęły mieć miejsce w LOT już teraz: narodowy przewoźnik zaczął żegnać pierwsze Bombardiery Q400 i pracować nad ich zastępstwem.
Na początku marca flotę LOT opuściły 2 Q400 – maszyny z rejestracją OY-YBY, OY-YBZ. Kolejne Bombardiery będą znikały z floty LOT sukcesywnie, a cały proces będzie trwał do przyszłego roku.
Co dalej? LOT oczywiście szykuje ich zastępstwo.
Costa del Sol od 2179 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Ras Al Khaimah od 2818 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Chopin)
Pafos od 2837 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
– W chwili obecnej pracujemy nad pozyskaniem samolotów w formule dry-lease jako rozwiązanie pomostowe do czasu wyłonienia dostawcy nowej floty. Ze względu na współzamienność będą to Embraery 190/195. Będziemy informować na bieżąco o dalszych szczegółach tej współpracy – mówi w rozmowie z Fly4free.pl Krzysztof Moczulski, rzecznik prasowy LOT.
Harmonogram dostaw nie jest na razie znany, wszystko wskazuje na to, że będzie to ok. 10 samolotów, czyli mniej więcej tyle, ile Bombardierów we flocie LOT.
Nieoficjalnie udało nam się ustalić, że jedną z opcji, do której najbliżej jest LOT, są Embraery użytkowane jeszcze całkiem niedawno przez linię Alitalia CityLiner.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?