Czy LOT jest zadowolony z wyników lotów z Radomia? „Gdyby były nierentowne, nie byłoby nowej trasy z Warszawy”

LOT jest jedynym regularnym przewoźnikiem na otwartym pod koniec kwietnia lotnisku w Radomiu. Narodowy przewoźnik lata stąd do Paryża, Rzymu, greckiej Prewezy oraz Warny, a także wykonuje połączenia czarterowe do tureckiej Antalyi. Od pierwszych tygodni LOT chwalił się dużymi wypełnieniami swoich samolotów, zwłaszcza na tych dwóch pierwszych tras – w okresie od maja do połowy czerwca wypełnienia samolotów na trasach z i do stolicy Francji wynosiły ponad 87 procent, a na trasach z i do stolicy Włoch wahały się na poziomie 84-86 procent. Oczywiście, nie brakowało też głosów krytycznych, wskazujących na to, że tak dobre wyniki LOT robi poprzez oferowanie bardzo tanich biletów na obu trasach – w wakacje w systemach rezerwacyjnych spokojnie można było znaleźć bilety kosztujące grubo poniżej 300 zł za lot w obie strony. W tej sytuacji pojawiały się pytania o rentowność tych połączeń. W poniedziałek podczas spotkania z dziennikarzami odniósł się do nich Michał Fijoł, czyli nowy prezes LOT.