LOT przegrał walkę o 153 mln dolarów. Amerykański sąd stanął po stronie Boeinga
2 katastrofy i 20 miesięcy uziemienia
Pierwsze Boeingi 737 MAX 8 polski przewoźnik odebrał w grudniu 2017 roku. Możliwość ich pełnego wykorzystania została jednak ograniczona z powodu dwóch lotniczych katastrof.
Niecały rok później ta sama maszyna, latająca w barwach linii Lion Air, rozbiła się po starcie z lotniska w Dżakarcie, a w marcu 2019 roku doszło do katastrofy samolotu Ethiopian Airlines po starcie z Addis Abeby. Po tych wydarzeniach cała flota tych maszyn została wycofana z użytku na blisko 20 miesięcy, co wywołało ogromne straty dla linii lotniczych.
Złote Piaski od 1922 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Agadir od 2952 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Złote Piaski od 2454 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
LOT domagał się 153 mln odszkodowania
LOT twierdził, że Boeing nie ujawnił w pełni informacji dotyczących systemu MCAS, który miał automatycznie korygować pozycję maszyny w locie. Według polskiego przewoźnika miało to wpływ na decyzje zakupowe oraz skalę ryzyka, jakie wiązało się z eksploatacją tych samolotów. Straty wynikające z uziemienia samolotów 737 MAX zostały wycenione na 153 miliony dolarów.
Sprawa trafiła do sądu federalnego w Seattle w 2021 roku i była jedną z pierwszych, w których linia lotnicza doprowadziła do pełnego postępowania przed ławą przysięgłych. Po pięciu latach przygotowań rozpoczął się proces, który trwał ponad dwa tygodnie. Kluczowe dla ostatecznego rozstrzygnięcia okazały się zeznania i dokumenty dotyczące komunikacji między producentem a przewoźnikami.
Polski przewoźnik planuje apelację
Ostatecznie ławnicy uznali, że LOT nie udowodnił zarzutu oszustwa ze strony Boeinga. W praktyce oznacza to, że amerykański koncern nie będzie musiał wypłacać żądanego przez polską linię odszkodowania.
– PLL LOT przyjmują do wiadomości werdykt ławy przysięgłych wydany w postępowaniu dotyczącym roszczeń Spółki związanych z uziemieniem samolotów Boeing 737 MAX. Spółka dokona oceny dostępnych możliwości podjęcia dalszych kroków prawnych w tej sprawie. Na obecnym etapie PLL LOT nie będą udzielać dalszych komentarzy dotyczących szczegółów postępowania – poinformował polski przewoźnik.
👉 LOT zarzucał Boeingowi ukrywanie informacji o systemie stabilizacji MCAS w 737 MAX i żądał 153 mln dolarów odszkodowania za skutki uziemienia floty.
👉 Uziemienie 737 MAX trwało ok. 20 miesięcy po katastrofach Lion Air (2018) i Ethiopian Airlines (marzec 2019), co miało generować straty przewoźników.
👉 Ławnicy uznali, że LOT nie udowodnił oszustwa; Boeing nie zapłaci odszkodowania, a LOT zapowiada ocenę opcji prawnych i możliwą apelację.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?