LOT może dostać 1,67 mln PLN rocznie za trasę do naszych sąsiadów! Loty przy granicy

Cała sprawa jest dość tajemnicza, gdyż nie podano ani daty otwarcia połączenia, ani tego, z jaką częstotliwością loty będą realizowane. Czeskie media sugerują, że jest to związane z kłopotami wynikającymi z uziemienia Boeingów 737 MAX 8 oraz problemami flotowymi LOT-u. Jednak, gdy tylko maszyny wrócą do latania, przewoźnik miałby ogłosić uruchomienie nowej trasy i wypuścić na nią jeden ze swoich mniejszych samolotów, np. Bombardiera Q400.

Co na to LOT? Jakub Panek z biura prasowego przyznaje jedynie, że prowadzone są rozmowy w sprawie uruchomienia nowych tras, jednak nie potwierdza, że chodzi o Ostrawę.

Warszawa jest interesująca z punktu widzenia Ostrawy ze względu na bogatą siatkę połączeń transferowych, w tym transatlantyckich, ale Lotnisko Chopina nie jest jedynym portem lotniczym, do którego połączenia chciałoby mieć czeskie lotnisko. Władze regionu chciałyby bowiem także uruchomienia bezpośrednich lotów z Ostrawy do Wiednia i Monachium, przy czym minimalna liczba połączeń ma wynosić 11 rejsów tygodniowo.

Już wcześniej władze Ostrawy proponowały przewoźnikom dofinansowanie w zamian za uruchomienie lotów do Amsterdamu i Helsinek, ale zabrakło chętnych. Obecnie jedyną regularną trasą z lotniska w Ostrawie jest połączenie do Londynu Stansted realizowane przez Ryanaira. Jak pisaliśmy na naszych łamach, problemy tego lotniska były też związane z bliskością portu w Katowicach. Fakt, że Pyrzowice oddalone są ledwie o ok. 100 kilometrów od Ostrawy, skutecznie odstrasza tanie linie lotnicze od jakichkolwiek inwestycji.

Co sądzicie o takiej trasie?