LOT mocno zwiększy liczbę lotów na kluczowych trasach do Azji! Nowe duże samoloty coraz bliżej?

LOT do Japonii aż 10 razy w tygodniu

Zwiększenie liczby lotów do Tokio to bardzo ważna informacja. Bo choć narodowy przewoźnik już teraz lata do stolicy Japonii 10 razy w tygodniu (a we wrześniu nawet 11), to tak duże częstotliwości linia oferuje tylko w szczycie sezonu wakacyjnego, a więc od lipca do końca września. Tym razem zwiększenie częstotliwości pojawi się wcześniej – według Aeroroutes LOT zwiększy liczbę lotów do Tokio z 7 do 10 w tygodniu już od 7 kwietnia. Z systemu rezerwacyjnego wynika, że podwójne loty będą realizowane z Warszawy w środy, piątki i niedziele (wyloty z Warszawy o 14 i 22.50), a z lotniska Tokio Narita w poniedziałki, czwartki i soboty (wyloty z Tokio o 11.15 i 22.50 lokalnego czasu). Na razie ten zwiększony rozkład obowiązuje do 28 maja, ale wszystko wskazuje na to, że LOT będzie chciał go wydłużyć także na okres przyszłorocznych wakacji.

Nowa trasa do Wietnamu, więcej lotów do Bangkoku… Czy to oznacza nowe samoloty?

Nie jest to jedyna zmiana, jeśli chodzi o częstotliwości lotów. Już wcześniej LOT zdecydował się bowiem na przyspieszenie startu nowej trasy do Bangkoku o 2,5 tygodnia – pierwszy lot obędzie się 7 października, a nie 25. Pod koniec czerwca LOT zdecydował z kolei na zwiększenie częstotliwości lotów na tej trasie z 5 do 6 w tygodniu. Wraz z wczorajszym ogłoszeniem nowej trasy do Wietnamu oznacza to duże zwiększenie oferowania.

Wydaje się więc oczywiste, że w tej sytuacji LOT musi myśleć o kolejnym poszerzeniu swojej floty szerokokadłubowej. W chwili obecnej liczy ona 15 Boeingów 787-8 i 787-9, na przełomie roku dojdą zaś do niej dwa kolejne Dreamlinery, wcześniej użytkowane przez linię Thai Airways. Czy będą kolejne? W LOT nie ukrywają, że polują na kolejne okazje do przejęć używanych 787, jednak na razie nie przyniosło to żadnych efektów. Narodowy przewoźnik przedłuża zaś obowiązywanie tymczasowych środków zaradczych – kilka dni temu linia przedłużyła leasing operacyjny w formule ACMI Boeinga 777 od linii Euroatlantic Airways, którym linia wykonuje obecnie większość rejsów z Warszawy do Nowego Jorku. Pierwotnie obowiązywała ona do końca października, teraz zaś została przedłużona do końca marca przyszłego roku.

Sam LOT nie komentuje na razie tematu zwiększenia floty o kolejne duże samoloty. Wydaje się jednak pewnie, że w związku z dużym zwiększeniem oferty lotów na dalekich trasach w przyszłym roku w jego flocie będą musiały się pojawić kolejne samoloty – albo leasingowane Dreamlinery albo kolejne duże maszyny w formule ACMI.