LOT: Drugie podejście do trasy, na którą czekamy! Ale kilka tras wypada z rozkładu

Jak podaje serwis pasazer.com, loty na trasie z Warszawy do czeskiej Ostrawy będą realizowane 5 razy w tygodniu. Wyloty z Warszawy są planowane w poniedziałki środy, czwartki, piątki i niedziele. Z Warszawy samoloty mają wylatywać o godzinie 22.55 i lądować po godzinnym rejsie w Czechach, a w drogę powrotną maszyny LOT będą wyruszać o godz. 6.30 następnego dnia.

Pierwotnie trasa ta miała zostać uruchomiona 30 marca, ale została zawieszona z powodu pandemii koronawirusa. Czy teraz połączenie wystartuje? LOT przyznaje, że bardzo chce uruchomić loty na tej trasie, ale…

– Chcielibyśmy wystartować z połączeniem do Ostrawy z końcem października, ale oczywiście priorytetem jest bezpieczeństwo. Na bieżąco przyglądamy się sytuacji epidemicznej w Czechach – informuje nas biuro prasowe przewoźnika.

LOT jednak bez nowych tras z Budapesztu?

Jednocześnie węgierski branżowy serwis BudFlyer informuje, że LOT na razie będzie latał w bardzo ograniczonym zakresie ze swojego drugiego najważniejszego hubu, czyli Budapesztu. BudFlyer informuje, że w zimowym i wiosennym rozkładzie przewoźnika nie znalazła się żadna z wcześniej anonsowanych tras LOT ze stolicy Węgier, czyli Praga, Stuttgart, Sofia i Bukareszt. W systemie nie ma też niedawno anonsowanej trasy z Budapesztu do Belgradu, która miała być realizowana codziennie od 25 października. Nie ma też śladu po trasach z Budapesztu do Krakowa i na lotnisko London-City.

W zimowym rozkładzie LOT z Budapesztu znajdują się za to wciąż loty do Seulu (raz w tygodniu, od końca marca 3 razy w tygodniu), Wrocławia oraz Warszawy – w tym ostatnim przypadku na razie LOT wciąż będzie realizował 2 loty dziennie (z wyjątkiem niedziel, gdy realizowany jest tylko 1 lot).

Z kolei połączenie z Budapesztu na nowojorskie lotnisko JFK znajduje się w systemie od 3 grudnia, jednak tu oczywiście trzeba postawić duży znak zapytania, w związku z restrykcjami w podróżach między Europą i USA.