LOT chce mocno wejść do zupełnie nowego kraju. Złożył już ofertę i czeka na odpowiedź
Jeśli chodzi o branżę lotniczą, Słowenia jest jednym z najmocniej dotkniętych krajów w UE podczas pandemii koronawirusa. I nie chodzi tu tylko o COVID-19, przez który problemy mają wszyscy przewoźnicy w Europie, bo problemy Słowenii zaczęły się już jesienią 2019 roku. Wówczas zbankrutowała Adria, czyli narodowy przewoźnik tego kraju – nie była to duża linia, ale zapewniała Słoweńcom dostęp do wielu dużych hubów przesiadkowych.
Po jej bankructwie władze tego kraju próbowały odbudować ruch – planowały stworzenie nowej linii, a potem dopłacały przewoźnikom do połączeń (skorzystał na tym m.in. LOT), ale ostatecznie nie dało to pożądanego efektu. Całkiem niedawno pisaliśmy na naszych o fatalnych wynikach lotniska w Lublanie. Nic dziwnego, że Słoweńcy postanowili mocno zintensyfikować rozmowy z przewoźnikami na temat zwiększenia aktywności w ich kraju.
Agadir od 1933 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Wrocław)
Korfu od 2981 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Fuerteventura od 2877 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Katowice)
Jak czytamy w serwisie Ex-Yu Aviation, słoweńskie ministerstwo rozwoju gospodarczego i technologii rozmawiało z kilkunastoma przewoźnikami na temat stworzenia nowej linii lotniczej lub stworzenia bazy operacyjnej w Lublanie, jednak do tej pory nie zdecydowano się na żadną ofertę.
– Wszystkie spotkania miały charakter informacyjny. Otrzymaliśmy dużo ofert i propozycji w ciągu poprzedniego roku i w pierwszej połowie roku bieżącego. Były bardzo różne – od planów rozwoju siatki połączeń poprzez proponowane typy samolotów, które dana linia mogłaby u nas stacjonować. Wciąż szukamy najbardziej atrakcyjnego rozwiązania dla słoweńskich pasażerów – informuje słoweńskie ministerstwo.
Niezwykle ciekawa jest jednak lista przewoźników, którzy byliby zainteresowani pojawieniem się w Słowenii. W miejscowych mediach czytamy, że chętni do zwiększenia swojej aktywności w tym kraju są m.in. Croatia Airlines, Air Serbia, przewoźnicy z Bliskiego Wschodu, linia Air Dolomiti, Wizz Air, a także… LOT.
Trudno powiedzieć, w jaki sposób nasz narodowy przewoźnik mialby się pojawić w Słowenii, prawdopodobnie chodzi o założenie bazy operacyjnej na lotnisku w Lublanie i uruchomienie siatki kilku połączeń. Sam LOT potwierdza, że rozmowy miały miejsce i że złożył Słowenii konkretną ofertę dotyczącą rozwoju w tym kraju.
– W wyniku rozmów ze stroną słoweńską przygotowaliśmy propozycję handlową, na którą do chwili obecnej nie otrzymaliśmy odpowiedzi. Tymczasowo skupiliśmy się na innych kierunkach rozwoju, ale nie wykluczamy szerszej współpracy w przyszłości – informuje nas biuro prasowe w przesłanej do Fly4free.pl odpowiedzi.
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?