Te linie mają w swojej flocie najmłodsze samoloty. Kilka z nich podróżni z Polski znają doskonale
Znany szwajcarski serwis branżowy regularnie prezentuje raporty na temat linii z najmłodszą flotą, które są formą uhonorowania ich za „rozumienie wartości i konieczności inwestowania w samoloty, które zmniejszają emisję CO2 w przemyśle lotniczym i wpływają na oszczędność paliwa„. Drugi rok z rzędu triumfatorem została tajwańska linia Starlux. Przewoźnik założony w 2017 roku dysponuje flotą 21 Airbusów, a ich średni wiek wynosi 2,04 roku. Są one wykorzystywane do obsługi 23 kierunków w 9 krajach.
Costa Brava od 1561 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Poznań)
Attyka od 2979 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Warszawa – Modlin)
Majorka od 1987 PLN na 7 dni (lotnisko wylotu: Kraków)
Drugie miejsce na świecie, a pierwsze w Ameryce Północnej na liście linii z najmłodszą flotą kanadyjski niskokosztowiec Lynx Air. Obsługę 20 kierunków wykonuje dziewięcioma samolotami, których średni wiek to 2,81 lat. Trzecie miejsce natomiast przypadło linii Arajet z Dominikany. Przewoźnik obsługuje 22 miejsca docelowe w 16 krajach na 26 trasach, a średni wiek floty liczącej osiem maszyn to 2,93 lat.
Trzeba pamiętać, że tego typu rankingi nie zawsze są odpowiednio miarodajne. Każdy z pięciu czołowych przewoźników świata ma bowiem dość skromną flotę, dlatego też łatwiej jest im wysunąć się na czoło zestawienia w porównaniu z liniami, które wykonują loty kilkudziesięcioma lub setkami maszyn.
5 czołowych linii lotniczych pod względem najmłodszej floty
1. Starlux Airlines (Tajwan) – 2,04 lat
2. Lynx Air (Kanada) – 2,81 lat
3. Arajet (Dominikana) – 2,93 lat
4. Vistara (India) – 2,94 lat
5. JetSMART (Argentyna, Peru) – 3,05 lat
Biorąc pod uwagę jedynie Europę, najmłodszą flotą może się pochwalić Play. Islandzki przewoźnik (dobrze znany podróżnym z Polski dzięki lotom z Warszawy do Keflaviku) posiada 10 Airbusów, których średni wiek wynosi 3,51 lat. Drugie miejsce przypadło łotewskim liniom airBaltic (46 samolotów, 3,54 lat), a na podium zamyka Grupa WizzAir (198 samolotów i średni wiek 4,42 lat). Czołową piątkę uzupełniają tureckie Pegasus Airlines (108 samolotów, 4,53 lat) i francuskie French Bee (6 samolotów, 4,59 lat).
Wizz Air zajął także trzecie miejsce w zestawieniu linii, których flota liczy co najmniej 100 samolotów. W tej kategorii najlepiej wypadły indyjskie IndiGo Airlines (344 maszyny i wiek 3,94 lat) i amerykańskie Frontier Airlines (136 samolotów i wiek 4,38 lat). Za tanim węgierskim przewoźnikiem znalazły się z kolei Pegasus i meksykańskie Volaris (120 samolotów, wiek 5,82 lat).
City break w Wiecznym Mieście: zanim zjadą się tłumy
Wietnam z północy na południe: Hanoi, Da Nang, Sajgon i Phu Quoc
Porto w listopadzie city break z Wrocławia
Nie ma jeszcze komentarzy, może coś napiszesz?