Koniec z limitem płynów, rozbudowa terminala i szybka kolej. Najbardziej nielubiane lotnisko w Polsce szykuje rewolucyjne zmiany!

Modlin chce poprawić komfort pasażerów

Żadne inne lotnisko nie rośnie w ostatnich kilkunastu miesiącach tak szybko jak port w Modlinie. Nowa umowa z Ryanairem, która spowodowała znaczące zwiększenie liczby nowych tras, pojawienie się Wizz Air i zbazowanie tu 2 nowych samolotów, a także wejście linii Air Arabia (która co prawda tymczasowo zawiesiła loty z tego portu, ale ma wrócić w przyszłym roku) – te wszystkie elementy sprawiły, że lotnisko w tym roku zbliży się do granicy 4 mln obsłużonych pasażerów. Jednocześnie jednak lotnisko przez lata nie było doinwestowane, w efekcie tak gwałtowny wzrost liczby podróżnych wpłynął negatywnie na komfort pasażerów. Sytuację poprawiło nieco uruchomienie pod koniec czerwca „strefy B”, czyli tzw. terminala powłokowego, który znacząco powiększył dostępną powierzchnię dla pasażerów oczekujących na loty. To jednak wciąż mało. Sami podróżni też niezbyt cenią warunki oczekiwania na loty w Modlinie – w naszym cyklicznym rankingu lotnisk podwarszawski port został sklasyfikowany na ostatnim miejscu w Polsce ze średnią 3,0 w skali 1-5. Czy wkrótce się to zmieni? Władze lotniska szykują duże zmiany.

Za rok o tej porze zniesiony limit płynów?

Pierwszą dużą zmianę na lepsze odczujemy być może już za 12 miesięcy. Lotnisko w Modlinie kończy bowiem przygotowania do rozpisania przetargu na zakup nowych skanerów 3D. Urządzenia te pozwolą na zniesienie limitu płynów na lotnisku, co znacząco poprawi komfort podróży. Kiedy to się stanie?

– Najwcześniej jesienią przyszłego roku, przy okazji startu zimowego rozkładu lotów. Chcielibyśmy to zrobić jak najszybciej, ale widzimy, że inne lotniska notują pewne opóźnienia z instalacją tych urządzeń. Mam nadzieję, że w Modlinie tak nie będzie – mówił kilka miesięcy temu Jacek Kowalski, prezes lotniska.

Podwarszawski port chce zamówić 4 skanery CT.

W końcu dojedziemy koleją na lotnisko?

Druga ważna inwestycja to wyczekiwana od lat budowa nowej linii kolejowej od stacji w Modlinie w pobliże terminala pasażerskiego na lotnisku (stacja ma się znaleźć w okolicach obecnego ronda przy terminalu). O jej budowie mówi się od lat i wygląda na to, że w końcu doczekamy się jej realizacji – PKP PLK wybrały bowiem wykonawcę nowej linii kolejowej. Wybuduje ją firma Skanska.

Nowa linia kolejowa ma być dwutorowa i liczyć ok. 5,5 km długości. Pociągi mają po niej pojechać już w 2029 roku – będzie to wydłużenie kursów Kolei Mazowieckich jeżdżących obecnie do Modlina z Lotniska Chopina. Zgodnie z planem, na lotnisko w Modlinie pociągi będą docierać co 30 minut.

Nie jest zresztą wykluczone, że pociągi pojawią się na nowej linii wcześniej.

– Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa, która potrwa 2 lata. Zobaczymy czy wykonawca potwierdził to, o czy mówił projektant, że po roku można będzie uruchomić jeden z dwóch torów i puścić tamtędy część pociągów – mówi Jacek Kowalski.

Dalsza rozbudowa terminala też w planach

Lotnisko w Modlinie szykuje się też do przetargu na dalszą rozbudowę terminala, który zostanie rozpisany w formule zaprojektuj i buduj. W tym przypadku nie wiadomo jeszcze dokładnie, kiedy obiekt mógłby zostać oddany do użytku.

– Chcielibyśmy ogłosić przetarg do końca roku. Zakładamy, że obiekt powstanie w ciągu 14 miesięcy od momentu rozstrzygnięcia przetargu. Kiedy to się stanie? To zależy od finansowania: rozmawiamy z bankiem na temat emisji obligacji, realny jest też sceanriusz współfinansowania tej inwestycji przez udziałowców lotniskowej spółki – mówi prezes lotniska w Modlinie.

Kowalski podkreśla, że tym razem rozbudowa terminala nie będzie finansowana ze środków Ryanaira, który dokonał swoistej pożyczki poprzez przedpłatę części należnych opłat na rzecz lotniska.