Kolejne linie wznawiają dużo tras w Europie! Kiedy polecą z Polski? Nieprędko

W przeciwieństwie do wielu innych linii Qatar Airways nie zaprzestał całkowicie regularnych pasażerskich lotów, jednak przewoźnik także ma poważne kłopoty finansowe z powodu pandemii koronawirusa. Z tego powodu linia zapowiedziała zwolnienia, które przede wszystkim mają dotyczyć załóg pokładowych. Jednocześnie jednak Qatar Airways planuje dość szybko zwiększyć swoją siatkę połączeń.

Jak informuje serwis One Mile At A Time, katarska linia, która obecnie lata do 30 miejsc na całym świecie, chce do końca maja mieć w siatce 52 miasta, a do końca czerwca – zwiększyć ją do 80 miast. Częstotliwości lotów będą się wahały, ale linia zapewnia, że w rozkładzie znajdą się nawet codzienne rotacje.

Dokąd poleci Qatar Airways? Na liście znalazło się m.in. Chicago, Montreal, Sao Paulo, Seul, Tokio, Pekin, Delhi, Perth czy Sydney. Wygląda też na to, że Qatar Airways znacząco rozszerzy listę połączeń z Europą. Do końca czerwca na liście lotnisk, gdzie linia będzie latać, znajdą się aż 23 lotniska, m.in. w Madrycie, Sztokholmie, Manchesterze, Monachium, Zurychu, Wiedniu, Berlinie i Budapeszcie.

Niestety, na liście nie ma Lotniska Chopina, co oznacza, że na wznowienie rejsów przez Qatar Airways do Warszawy jeszcze sobie poczekamy.

Podobnie jest zresztą z innym globalnym graczem, czyli linią Turkish Airlines, która przedłużyła ostatnio zawieszenie wszystkich regularnych tras do 28 maja. W środę przewoźnik poinformował, że uruchamia swój trzymiesięczny plan wznowienia lotów. Jak będzie wyglądał w praktyce? W czerwcu linia planuje wznowić loty krajowe (do 60 procent miast ze swojej siatki połączeń), a dodatkowo wznowić loty międzynarodowe na 22 lotniska w 19 krajów. Na liście państw, do których Turkish chce latać od czerwca znalazły się Kanada, Kazachstan, Afganistan, Japonia, Chiny, Korea Południowa, Singapur, Dania, Szwecja, Niemcy, Norwegia Austria, Holandia, Belgia, Białoruś, Izrael, Kuwejt, Gruzja i Liban, choć na razie na tych trasach przewoźnik wykona w sumie jedynie 75 lotów tygodniowo. W lipcu liczba połączeń międzynarodowych ma się zwiększyć do 103 tras (572 loty tygodniowo), a w sierpniu – do 160 (937 lotów w tygodniu). Znów więc na decyzję w sprawie przywrócenia lotów do Polski musimy czekać.

KLM i Wizz Air bardzo chcą już latać z Polski, ale...

… ale nie mogą. Holenderska linia w oficjalnym komunikacie kilka dni temu poinformowała o wznowieniu rejsów do 8 miast w Europie, m.in. Barcelony, Madrytu, Budapesztu, Pragi, ale też… Warszawy. Loty miałyby wystartować 11 maja, jednak wydaje się to bardzo mało prawdopodobne w związku z zakazem lotów w naszym kraju i zamkniętymi granicami.

Podobnie wygląda sytuacja z linią Wizz Air, który obecnie ma zawieszone wszystkie loty w polskiej siatce połączeń do 9 maja. Jak nieoficjalnie udało nam się ustalić, węgierska linia przedłuży ten okres przynajmniej do 24 maja, a być może jeszcze dłużej. Wizz Air dołączy więc najpewniej do Ryanair i LOT, które już przedłużyły zawieszenie lotów z naszego kraju: LOT zawiesił wszystkie trasy do końca maja, a Ryanair może wrócić nawet miesiąc później.

Na temat wznowienia lotów niezbyt pocieszające informacje płyną też z rządu. Zacytujmy wywiad z ministrem zdrowia Łukaszem Szumowskim, który ukazał się na łamach “Rzeczpospolitej”.

Możemy planować wakacje?

– Zaplanować można, ale czy one dojdą do skutku – tego nie wiemy. Zdecydowanie już dziś rekomenduję rezygnację ze zorganizowanych wyjazdów grupowych. Rodzinnie możemy jechać. Na dziś nie mam danych, które by mogły powiedzieć, że będzie można organizować wyjazdy turystyczne, obozy itd. Poczekajmy jeszcze do połowy, może do końca maja. Jeśli epidemia, jakimś trafem, zacznie znikać… Zobaczymy. Na dziś jednak nie przewiduję, że ona zniknie.

Loty samolotem, otwarcie granic?

– Loty na razie raczej nie, ale poczekajmy. Granice będą otwierane na końcu.

Zostawiam Państwa z tą konstatacją.