Au revoir! Najdziwniejsza linia w Europie kończy działalność i znika na dobre

Joon odpalany był z wielką pompą w grudniu 2017 roku jako najbardziej innowacyjna linia lotnicza w Europie, za to zniknął z lotniczej mapy po cichu – ostatnie rejsy oryginalnej linii miały miejsce w środę wieczorem. Były to połączenia z Rzymu i Pragi do Paryża.

Mimo krótkiego czasu spędzonego na rynku, Joon będzie pamiętany długo – dawno bowiem w branży lotniczej nie było pomysłu tak oryginalnego, który jednocześnie… zakończył się tak wielką klęską.

Czym był Joon?

Zależy jak na to spojrzeć. Z punktu widzenia księgowego Air France był próbą drastycznego zmniejszenia kosztów – zatrudnienia młodych członków załóg pokładowych na znacznie gorszych warunkach niż wiecznie narzekający i grożący strajkami pracownicy Air France.

Z kolei z punktu widzenia pasażerów Joon miała być hybrydą między tanią linią a tradycyjnym przewoźnikiem – jej główny cel został zaś sprecyzowany jako bycie “cool”.

Przewoźnik miał bowiem skusić do latania millenialsów, czyli technologicznie zaawansowanych młodych ludzi w wieku 20-35 lat. W związku z tym Joon postawił na innowacje – dostęp do Wi-Fi, system streamujący filmy i seriale na urządzeniach pasażerów, napoje witaminowe i zdrowe przekąski, a także aspekt modowy, czyli… sportowe stroje obsługi pokładowej – trampki i sportowe wdzianka.

Paradoksem jest to, że przewoźnik był rentowny i nie przynosił strat. Dlaczego więc zakończył działalność? Krzyżyk na nim postawił Ben Smith, czyli nowy prezes linii Air France-KLM, który od początku postawił sobie za cel postawienie na nogi francuskiej firmy. W ramach planu naprawczego Smith postanowił stworzyć z Air France przewoźnika typu “premium”, a w tej sytuacji wizerunek linii Joon był bardzo niespójny i w efekcie los przewoźnika był przesądzony już kilka miesięcy temu.

Pewnym pocieszeniem dla pracowników może być fakt, że nikt nie został zwolniony – piloci i obsługa pokładowa przejdą do Air France i dostaną z tej okazji solidne podwyżki.

Mimo wszystko projekt Joon należy jednak ocenić negatywnie – przy jego wdrożeniu skupiono się na wszystkich elementach życia millenialsów, oprócz jednego – niskich cen biletów.

Podobał Wam się ten pomysł na linię lotniczą?