Jak kupujemy bilety lotnicze? Rewolucyjne zmiany! Rządzi last minute

Skyscanner wskazuje na 3 główne zmiany w zachowaniach konsumentów pod wpływem pandemii koronawirusa: znacznie więcej rezerwacji last minute, większe zainteresowanie lotami krajowymi i… wzrost liczby rezerwacji biletów w jedną stronę. W raporcie czytamy, że zmiany te są bardziej korzystne (o ile w ogóle można użyć tego zwrotu) przede wszystkim dla przewoźników niskokosztowych, którzy są w stanie oferować pasażerom bardziej konkurencyjne ceny biletów. Jednocześnie niepewna pozostaje przyszłość podróży biznesowych, na których najwięcej zarabiali przewoźnicy tradycyjni.

– Ceny biletów są znacznie niższe od naszych oczekiwań, co pokazuje, że linie lotnicze mają mnostwo wolnych foteli w swoich samolotach, które chciałyby zapełnić – mówi Hugh Aitken, wiceprezes Skyscannera.

Z raportu firmy wynika, że mocno wzrosła sprzedaż biletów kupowanych na ostatnią chwilę – przed pandemią w tym okresie ceny osiągały kuriozalne poziomy, obecnie zaś stoją w miejscu. W efekcie Skyscanner widzi znaczący, ponad 20 procentowy wzrost rezerwacji na loty w okresie poniżej 7 dni od daty wylotu.

– Gdy restrykcje zostają znoszone, szybko rośnie zainteresowanie lataniem. Ale jednocześnie na rynku panuje duża niepewność – mówi Aitken.

Jak dodaje, dużą popularnością w erze pandemii cieszą się też loty krajowe (zwłaszcza w Azji), ale też… podróże w jedną stronę.

Co ciekawe, z raportu wynika, że rosną też wyszukiwania dalekich podróży międzykontynentalnych, choć na razie z powodu pandemii lotów jest relatywnie niewiele. Widać za to trend, w którym pasażerowie “obstawiają” moment ponownego otwarcia granic – stąd jest sporo wyszukiwań i rezerwacji na przykład na loty w przyszłym roku do USA (z Europy przede wszystkim Orlando i Nowy Jork).

Oczywiście, nie da się ukryć, że branża lotnicza mocno ucierpiała w czasie pandemii. Z danych IATA wynika, że w lipcu liczba pasażerów była aż o 79,8 procenta niższa niż rok temu. Jednocześnie wskazuje ona, że na odbudowę do poziomu sprzed pandemii branża lotnicza będzie musiała poczekać aż do 2024 roku.