Fly4free.pl

Czuję się jakbym miał urodziny
wysłane z telefonu

Ja mialem wczoraj wiec... nie dziekujcie
Krakusy rozbily dzis bank, chociaz Praga wyglada komicznie

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Ale, że Poznaniowi się udało dostać cokolwiek. Byle odleciały te samoloty, bo czartery do Dubaju też miały lecieć, ale jeszcze im się nie udało. Choć wiadomo tutaj temat jest zupełnie inny.

_________________

Czartery lataja jak jest sprzedaz, najwyrazniej nie sa w stanie w POZ uzbierac 189 pasazerow chetnych

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Trochę ciekawostek policzyłem/znalazłem:

Ryanair zaoferuje z Krakowa (na ten moment ) 55 kierunków, w tym 26 nowych - w tym całkiem nowe od zimy, wcześniej ogłoszone nowości na lato, które zostaną całorocznymi oraz kilka staroci, które do tej pory latały tylko latem.

Jeśli to nie błąd, to FR nie będzie już latał do Ovdy. Btw. niedługo otwarcie nowego lotniska Ejlat-Ramon, więc prawdopodobnie wszystkie dzisiaj ogłoszone nowości do Ovdy (WMI, POZ, GDN, SXF) będą latać właśnie tam. Gdyby rzeczywiście Kraków je stracił, to byłoby to dopiero drugie skasowane przez Ryanaira połączenie przez ostatnie dwa lata (poprzednie: Kos; Rygge nie liczę bo dali Torp w zamian).

Najwięcej połączeń Ryanaira będzie niezmiennie do Wielkiej Brytanii (11), ale doganiają ją Hiszpania i Włochy (po 10). Procentowo największy skok notują Szwecja (do tej pory tylko NYO, teraz GOT i MMX) oraz Niemcy (był DTM, będą jeszcze SXF i NUE). Nowe kraje w siatce to Czechy i Maroko - z żadnych lotnisk w Polsce do tych państw FR nie lata.

Nadal trwa wojenka z easyJetem - FR zdublował kolejne ich połączenie - NAP. Spośród ich 14 połączeń Ryanair dubluje już 10 (licząc aglomeracjami, a nie lotniskami, np. LGW=STN, VCE=TSF, itd.)

Kraków jest póki co największym polskim lotniskiem Ryanaira na zimę 17/18. Ale tutaj obiektywnie myślę, że WMI odbije pierwszą lokatę, pod warunkiem, że przepustowość puści. Z KRK będą regularne połączenia na 4 kontynenty.

Ponadto, Ryanair obsłuży ponad połowę ruchu w KRK.

_________________

Wygląda na to, że VDA (albo już raczej Ramon) z KRK dalej będzie.

Czyli wszystkie zaprezentowane dzisiaj połączenia będą dostępne od listopada? Które z nich zostaną na lato? Trochę się pogubiłem, to chyba z wrażenia

_________________

Wszystkie od końcówki października. Które zostaną na lato oficjalnie nie wiadomo, ale logika podpowiada, że wszystkie. Chyba, że taka Praga będzie pusta latała, o resztę się nie martwię.

_________________

Rozumiem, wydaje mi się, że obłożenie na BCN, Marakesz czy Ateny będzie bardzo wysokie! Super sprawa, brakowało tych połączeń z KRK

Edit: Wiadomo coś, od kiedy będą bilety w sprzedaży?

_________________

PRG powinna sie obronic, ciekawy jest SXF bo AB lata na TXL chyba 19x w tygodniu

Eilat raczej na lato nie zostanie - obecnie ani Ryan z Krakowa ani Wizzair z Warszawy i Katowic nie latają tam w rozkładzie letnim.

_________________

Niby tak, ale SXF to dobry punkt przesiadkowy do innych lotów FR czy U2 dalej w Europę. Ja sam z chęcią wykorzystam to połączenie do przesiadki na ACE bądź FUE czy SPC

_________________

A tak z ciekawości - nie szykuje się jakaś konferencja Ryanaira w Modlinie?

_________________

Oczywiście, ale pytanie dotyczyło nowości.



AB ma kosmiczne ceny na p2p. SXF się obroni na pewno, zwłaszcza że wchodzi od razu z porządną częstotliwością - codzienne loty. Nawet nie musi być cen jak z Rzeszowa - jak będzie ok. 100-150 zł OW to chętni będą. PB ma takie ceny, a jedzie 7-9 godzin.

_________________

Jakby nie patrzeć dla Modlina, Gdańska i Poznania Eilat to nowość

_________________

4 kontynenty?? Europa, Azja, Afryka.... Coś pominąłem?

_________________

Grecja jest sama sobie innym kontynentem.

Ale trzeba im przyznać...

_________________

tak jak inni mowili AB jest baardzo droga, SXF powinien sie obronic.
kurde obronil by sie taki SFX czy NUE z GDN moim zdaniem bez problemu.

SXF się obroni beż problemu. Raczej PB może się nie obronić jak nie zmieni standardy cen i wygody ;/