Fly4free.pl

Enter Air powiększył flotę o kolejny samolot typu B737 MAX 8 - poinformowała w czwartek spółka. Dodała, że planuje pod koniec 2025 r. oraz w 2026 r. odebrać kolejne nowe samoloty tego typu.
"Sprowadzeniem do polski samolotu SP-EXD rozpoczynamy zapowiadany proces wzmacniania naszej floty o kolejne maszyny B737 MAX 8. Jest to odpowiedź na coraz większy popyt na nasze usługi na rynku polskim i w Europie" - przekazała w czwartek polska prywatna linia lotnicza. Podała, że samolot przyleciał do Warszawy w czwartek z Seattle.
Enter Air zwrócił uwagę, że maszyny tego typu zużywają o kilkanaście procent mniej paliwa w porównaniu do poprzednich generacji samolotów tego producenta, co wpływa na obniżenie kosztów operacyjnych. Samolot ma też większy zasięg, który umożliwia realizację tras na średnim i długim dystansie bez międzylądowania.
"Daje nam to dużo większe możliwości planowania operacji przede wszystkim w sezonie zimowym, kiedy większość naszych maszyn lata do odległych destynacji takich jak Kenia, Zanzibar, Malediwy czy Sri Lanka" - wskazał członek zarządu i dyrektor generalny Enter Air Grzegorz Polaniecki, cytowany w komunikacie.
Spółka zwróciła też uwagę, że nowy samolot o rejestracji SP-EXD będzie 10 maszyną tego typu w barwach Enter Air. Przed sprowadzeniem ostatniego samolotu flota Enter Air liczyła 33 maszyny, 24 samoloty typu B737-800, oraz 9 - B737 MAX 8. Przewoźnik poinformował również, że planuje pod koniec 2025 r. oraz w 2026 r. odebrać kolejne pięć nowych MAX-ów.
W ramach Grupy Enter Air operacje lotnicze wykonują także 4 samoloty szwajcarskiej linii Chair Airlines oraz 4 samoloty Fly4 Airlines, wspólnego przedsięwzięcia z TUI, którego działalność polega na wynajmie samolotów z załogami na rzecz przewoźników lotniczych.
Linie lotnicze Enter Air powstały w grudniu 2009 roku. Założycielami Enter Air byli dwaj inwestorzy od wielu lat związani z lotnictwem: Marcin Kubrak oraz Grzegorz Polaniecki.
żródło -(PAP)

Material sponsorowany
A swoja droga fajny model biznesowy: niewyplacanie odszkodaowan z EU261i za rozwalone bagaze i... loty long-haul z przycupem po 12-16h na waskim

_________________
navigare necesse est

To prawda że oni to dziady nie respektują rozporządzeń EU w sprawie odszkodowań, ale nie o tym jest wątek a o samolotach czyli ich flocie. Jacy są każdy widzi i wie.

Na goraco.... Zanzi by Enter...
Pocieszeniem 600€.... jesli wyplaca.
https://podroze.gazeta.pl/podroze/7,114 ... li-na.html

_________________
navigare necesse est

Tak trochę stanę po stronie linii. Samolot miał usterkę, bywa. Samolot zastępczy musi dolecieć. Nie stoi pod parą na lotnisku gdziekolwiek. Czas pracy, dostępność, możliwości.
No i na pewno od ręki można wyszukać hotel, który przyjmie 200 gości.
Litości. To Mombasa.

Wyszło słabo, ale...