Fly4free.pl

Dzisiaj Oman Air oficjalnie dołącza do sojuszu oneworld. Założony w 1993 r. Oman Air obsługuje sieć 42 destynacji w 22 krajach ze swojego węzła w Maskacie (MCT). Sojusz z siedzibą w Fort Worth wita Oman Air jako swojego 15. członka.

https://x.com/airwaysmagazine/status/19 ... 4437620044

Dzisiaj rano podróżujący qatar airways Waw-Doh mieli okazję przetestować a330 oman air, taki poleciał do Dohy

To raczej informacja do wątku o QR, bo co prawda lot maszyną Oman Air, ale wyleasingowaną przez Qatar Airways na ich potrzeby. Swoją drogą, ten układ będzie funkcjonował na trasie WAW-DOH przez dłuższy czas.

I dla osób lecących w C to dobra wiadomość

Było w wątku o QR, że rotacja wieczorna (ta o 17) z WAW jest na A330 od Omana.

Oman ma dość fajne promo aktualnie:
Take advantage of up to 25% off across our entire network in both Business and Economy Class.
Jak ktoś coś ma na oku u nich to polecam dzisiejsze ceny.

WY w 789 ma bardzo solidny produkt zarówno twardy - Apex Suites zwłaszcza te przy oknach są super prywatne i przestronne a zarazem umożliwiają wygodne spanie bez ograniczeń na nogi znanych z niektórych innych foteli. Dla jeszcze bardziej wygodnych dostępna jest dawana klasa F w formule C+, także z możliwością licytacji z C. IMHO na moim 5,5 h locie z BKK do MCT zbędna rzecz, ale do np. MNL bym z ciekawości produktowej rozważył. Serwis profesjonalny i miły, z resztą szefową pokładu na moim rejsie była Polka . Pod kątem jedzenia -zarówno prezentacji, jak i smaku trudno coś poważniejszego zarzucić - WY jest tu w mocnej zatokowej czołówce, w mojej prywatnej klasyfikacji tuż za QR, gdzieś mniej więcej na poziomie SV i EY, a trochę przed GF i dużo przed najgorszą linią w regionie pod tym kątem IMHO, czyli....EK

Z kolei w 737 produkt twardy jest z kolei już przeciętny : klasyka regionalna 2-2 w przestarzałym wydaniu, serwis ok, ale też nic nadzwyczajnego. Na porannym rejsie do BOM podawano już obiad zamiast spodziewanego śniadania. Generalnie regionalny C w WY bardzo przypomina mi UL - niemal identyczny - warto o tym pamiętać, bo te trzy siódemki latają też do Europy i dalszej Azji typu KUL/CGK.

MCT-MNL ow w C za 77250 Avios + £ 74.10