Fly4free.pl

Od 1 wrzesnia zlikwidowali kupowanie biletów na starej stronie. Z identyfikacji przez Diia się wycofali (bo to miało być czasowe, tylko na okres wakacji), teraz można normalnie kupić na wszystkie połączenia

_________________
https://www.zamiedzaidalej.pl/

https://www.facebook.com/zamiedzaidalej

Spekulanci biletów mogą trafić do więzienia na 15 lat.

Ukraińskie Koleje wspólnie z Narodową Policją Ukrainy skutecznie walczą ze spekulantami biletowymi. Organy ścigania przeszukały 5 tzw. handlarzy. Grozi im do 15 lat więzienia.

https://x.com/Ukrzaliznytsia/status/185 ... denDg&s=08

Hmm, na tyle długo żyję i pamiętam też czasy Jaruzelskiego, żeby wiedzieć, że walka ze "spekulantami" za pomocą zaostrzania kar jest generalnie słabo skuteczna
Muszą po prostu tak ustawić system, żeby nie dało się skorzystać z biletu kupionego dla innej osoby. To się powinno dać zrobić prosto - imienne bilety, rygorystyczne sprawdzanie tożsamości w pociągu i brak możliwości zmiany danych po zakupie.
Ale może ja się nie znam?

Wyznaczamy drugą parę pociągów nr 765/766 - 865/866 na trasie Warszawa - Rawa Ruska - Lwów i dodajemy połączenie z Czerniowcami.
• Pociąg PKP będzie kursował między Warszawą a Rawą Ruską;
• ​​Pociąg spalinowy UA będzie kursował na trasie Rawa Ruska - Lwów - Czerniowce.



Oraz

Koleje Ukraińskie po raz pierwszy przeprowadziły remont szynobusu spalinowego PESA, przy udziale polskich specjalistów. Wkrótce będzie on kursował
na trasie Iwano-Frankiwsk - Worochta.

Укрзалізниця usunęła z biletów język rosyjski.
Z biletów Укрзалізниці usunięto powielanie tekstu w języku rosyjskim.
Odtąd informacje w dokumentach podróży będą pisane w języku ukraińskim i angielskim,
powiedział wiceminister Тимур Ткаченко
więcej https://life.pravda.com.ua/society/z-kv ... yu-305518/
.

Od dzisiaj Укрзалізниця podnosi ceny biletów na niektóre pociągi międzynarodowe.
Do Polski wzrosną o:
20-27% w wagonach 1 klasy Intercity+ i SV; 9-27% w wagonach przedziałowych,
cena biletów Kijów – Warszawa wzrośnie o 37%
https://uz.gov.ua/

76 milionów euro od UE: Ukraińskie Koleje uzyskały wsparcie dla kolei o rozstawie szyn euro ze Lwowa.



https://x.com/Ukrzaliznytsia/status/1940800882570154224

Czy ktos sie moze orientuje, czy w plackartach mozna otwierac okna? (zawsze wydawalo mi sie, ze tak) - ale czy ktos moze to potwierdzic? (pytam, bo rozwazam przejazd widokowy Lwow-Sianki-Uzhorod)

_________________
https://www.zamiedzaidalej.pl/

https://www.facebook.com/zamiedzaidalej

Od 1 sierpnia, aby kupić lub zwrócić bilety na niektóre pociągi lokalne, pasażerowie będą musieli potwierdzić swoją tożsamość za pośrednictwem Diia.Signature 🚞





Na razie brak info o obcokrajowcach

Укрзалізниця zakończyła budowę linii kolejowej Czop – Użhorod (1435 mm).
Od 12 września pociągi pasażerskie będą kursować z Użhorodu do miast europejskich
– Budapesztu, Wiednia, Koszyc i Bratysławy.
Sprzedaż biletów rozpocznie się 5 września.

więcej https://www.railinsider.com.ua/ukrzaliz ... -uzhgorod/

Pierwszy przejazd pociągu nr 99/100 Kijów – Bukareszt odbędzie się 10 października 2025 roku.

Pociąg będzie kursował codziennie na trasie Kijów – Bukareszt przez ukraińskie miasta: Winnicę, Żmerynkę, Mohylew-Podolski, Wełczynec (Mołdawia), Ungheni (Mołdawia) i Jassy (Rumunia). Pociąg dociera na największy dworzec kolejowy w stolicy Rumunii – Gara de Nord.

Z Kijowa pociąg do stolicy Rumunii odjeżdża z dworca centralnego o 6:30 i przyjeżdża do Bukaresztu o 6:47 następnego dnia.

W kierunku powrotnym odjazd ze stacji Gara de Nord w Bukareszcie o 19:10, przyjazd do Kijowa o 19:34 następnego dnia.

https://www.facebook.com/Ukrzaliznytsia ... cale=pl_PL

Od grudnia,

Kierunek Ukraina

W związku ze stale rosnącym zainteresowaniem przewozami pomiędzy Ukrainą i Polską, w nowym rozkładzie zostaną uruchomione 3 nowe połączenia. Przez przejście graniczne Dorohusk – Jagodin pojedzie skład z Chełma do Charkowa. Przez przejście graniczne Przemyśl / Medyka – Mostiska będą kursować dwa nowe pociągi z Przemyśla do Charkowa. Dzięki współpracy PKP Intercity z Ukrzaliznitsia, liczba kursów wzrośnie z 10 do 13 par, a połączenia będą równomiernie rozłożone w ciągu doby.
https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/ ... rcity.html

Bardziej jako ciekawostka. Zawieszono połączenia kolejowe pomiędzy Kramatorskiem, a Słowiańskiem.
https://slavinfo.dn.ua/novosti/novosti- ... kramatorsk

_________________

Podróże pociągami międzynarodowymi staną się wygodniejsze kontrola graniczna
i celna będzie przeprowadzana bezpośrednio w wagonach, bez długich postojów na granicy.

Nowy tryb będzie działał w pociągach
Kijów — Przemyśl
Kijów — Chełm

Według premier Ukrainy Julii Swyrydenko - przyspieszona kontrola ruchu zacznie obowiązywać
od stycznia 2026 roku, a następnie planowane jest jej rozszerzenie na pozostałe pociągi na tych trasach.

https://tsn.ua/ukrayina/ukrayintsiam-sp ... e_vignette

Kontrola Polska? Bo jak tak to super info bo to co Polacy odpierniczaja w Przemyślu to woła o pomsta do nieba...

Tzn co konkretnie?
Ja mam doświadczenie, że faktycznie kontrola była dość skrupulatna i "upierdliwa", ale biorąc pod uwagę że mówimy o granicy z krajem w stanie wojny, gdzie na terytorium PL zdarza się coraz więcej "incydentów", to trochę ciężko mieć o to pretensje moim zdaniem...

Brak korytarza dla paszportów unijnych
Traktowanie (obywateli UE) wszystkich jako przemytników i szukających pretekstów o byle co

Niespecjalnie wierzę w polską kontrolę w pociągach, przynajmniej w połączeniach do/z Przemyśla. Przyczyna jest prosta - musiałaby się odbyć na odcinku między Przemyślem i Medyką, który jest na to po prostu za krótki. Ukraińska kontrola ma znacznie więcej czasu w czasie jazdy, bo jest prowadzona na znacznie dłuższym odcinku Mościska - Lwów.

Czyli niezależnie od tego, co zapowiada pani premier, raczej nie ma szans na pożegnanie się z zatłoczonym, za małym i źle zorganizowanym budyneczkiem do kontroli w Przemyślu.

[edit: przeczytałem zalinkowany artykuł i dość wyraźnie z niego wynika, że pani premier chodziło tylko o kontrolę ukraińską, więc tak jak piszę powyżej]

A co do narzekania na standardy polskiej kontroli to powodów jest sporo i niestety sytuacja się nie poprawia od dekad. Swojego czasu (już lata temu) zajmowałem się trochę tą problematyką i uczestniczyłem w inicjatywach mających na celu ucywilizowanie wschodniej granicy Polski, ale to było kopanie się z koniem. Wyniki tych działań były niewielkie i krotkotrwałe. Ostatnio temat wrócił w tym artykule Oleny Babakovej:
https://krytykapolityczna.pl/kraj/grani ... dzoziemcy/

i od razu wyprzedzam ewentualne głosy - skrupulatna, dokładna i rzetelna kontrola (nie neguję jej potrzeby) też powinna być prowadzona w sposób kulturalny, z poszanowaniem godności człowieka i przede wszystkim być dobrze zorganizowana, a państwo polskie niestety od zawsze (niezależnie od ekipy rządzącej) sobie z tym nie daje rady.

Czaję, to może zwyczajnie mi się "pofarciło"...

Tak już było kiedyś, tzn w 2018 roku. Polscy pogranicznicy i celnicy wsiadali w Medyce i była kontrola prowadzona do samego Przemyśla, tak jak jest to obecnie po stronie Ukrainy.

Btw - co "nowego" miałoby zostać wprowadzone? W tej chwili kontrola w IC+ wygląda tak, że ukraińskie służby wsiadają we Lwowie, przeprowadzają część kontroli jeszcze w czasie postoju we Lwowie, a potem wysiadają w Mościskach. (jutro zobaczę, jak to dokładnie wygląda i czy się coś zmieniło)

_________________
https://www.zamiedzaidalej.pl/

https://www.facebook.com/zamiedzaidalej