Fly4free.pl

Planowałem kupić ADD w ET i .. dzisiaj ceny są o 25% wyższe niż wczoraj. W tej sytuacji zmieniam kierunek i linię na coś innego i kupuję, działam szybko. Widać, że linie lotnicze będą dostosowywać ceny do kosztów paliwa. Plus jeszcze ostatnie straty linii typu QR czy EK - to wszystko może nie sprzyjać tanim biletom. Jeśli ktoś rozważa zakup biletów to warto mieć mój przykład ET na uwadze.

_________________
Let us live so that when we come to die, even the undertaker will be sorry
Mark Twain

Poważne linie lotnicze mają długoterminowe kontrakty terminowe na dostawy paliwa więc po tygodniu perturbacji cen na rynkach ropy, cena paliwa lotniczego nie powinna mieć istotnego wpływu na ostateczną cenę biletu. Bardziej to jest spekulowaćlnie cenami biletów lotniczych wynikające z ogrniczonej podaży np. przez linie arabskie.

Podobno teraz kontraktuje się paliwo na za pół roku, więc wszelkie zmiany biletów dziś to zwykła spekulacja i zarabianie na okazji. Co nie znaczy, że w drugiej połowie roku faktycznie kupowane paliwo przez linie będzie droższe. Nie wiadomo tylko o ile. Pytanie czy rynek próbuje chwilę przeczekać, czy faktycznie kontraktuję paliwo po dzisiejszym kursie. Tu już wchodzi zarządzanie ryzykiem i polityka wewnętrzna linii

Parę godzin temu baryłka była po 120 USD a teraz za 90 USD

https://www.trading212.com/en/trading-i ... RUDE.MAR26

Przecież teraz popyt na QR czy EK jest dużo mniejszy skoro praktycznie nie latają a i więcej osób będzie omijać transfer via DOH lub DXB więc tutaj naczelna zasada ekonomii "im mniejszy popyt tym niższa cena" już nie będzie działała?

Brent już za 92 dolary i spada

Wystarczy włączyć TV i co chwile można usłyszeć że ceny biletów lotniczych oczywiście lada moment pójdą w górę więc jeśli planujesz lot i jeszcze go nie kupiłeś to zrób to jak najszybciej.
Obawiam się że ten trend ma większy wpływ na ceny biletów niż rzeczywiste ceny ropy w tym momencie.

_________________

Media tez mówiły ze lotniczy ruch pasażerski po pandemii wróci w 2030 roku. A wróciło dość szybko.
Trzeba monitorować i tyle.

Racja , ale do tej pory wydawać się mogło bezpieczna Doha i Dubaj i tak dużo straci bo żaden "reżim" w Iranie nie przestanie rządzić i nie zostanie obsadzony ktoś tam przychylny pomarańczowemu więc konflikt może być długi.

Podwyżki w kolejnych liniach. AirFrance-KLM średnio 50 Eur na lotach długodystansowych:

https://stooq.pl/n/?f=1746723&c=1&p=4+9+22

_________________
Let us live so that when we come to die, even the undertaker will be sorry
Mark Twain

https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/ue-zaczyna-mowic-o-ograniczeniu-podrozy-lotniczych---27230.html?fbclid=IwY2xjawQ6JthleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEez1ifQOrDBcGKRY2WNLzJwpy845Pb6qx6Yx5zSkdv3mZ4lvh57-tB7akVuC4_aem_Yu_z01hRUOuwWEC9TRCuIw


Ograniczycie podróże lotnicze!

Rzucił mi się dziś w oczy wpis TK na FB.
O, fajna cena za lot w biznesie - pomyślałem....



Tylko, że to nie biznes.
Przyznam, że nie obserwuję cen biletów do Azji, więc nie mam porównania, ale jeśli powyższy obrazek to przypadłość nie tylko turecka, to podróże lotnicze chyba faktycznie staną się - jak drzewiej bywało - dobrem luksusowym.

Być może spojrzymy teraz inaczej na programy milowe. Niby taka dewaluacja była, a tu się okaże że suma summarum to w ostatnim czasie nastapiła aprecjacja
(wartosci mil względem cen w $$$ oczywiście)

PL w praktyce

Hurtowe ceny paliw
https://www.orlen.pl/pl/dla-biznesu/hur ... iw#jet-a-1

Jeszcze mogą kombinować z dopłatami i (stawkami dynamicznymi).

Ceny paliwa lotniczego i oleju napędowego w Europie najwyższe w historii
https://stooq.pl/n/?f=1749357

Zobaczcie, jakie są ceny zwykłych paliw w Niemczech (konkretnie foto z Dortmundu). Grubo ponad 2 euro za litr. Zdrożeją zapewne także bilety autokarowe, nie tylko lotnicze.

Nieźle ich kasują, na Fuercie (tak Kanary mają przywileje podatkowe) 3 tygodnie temu benzyna była po 1.30eur, natomiast tydzień temu po 1.35eur.

Brindisi wydało komunikat, iż zabrakło paliwa na lotnisku.

Już o godzinie 06:14 był NOTAM o powrocie do normalnej działalności dla BDS.
FUEL AVAILABILITY RESUMED NORMAL OPERATIONS
Valid from 07 Apr 2026 0614 LT (07 Apr 2026 0414 UTC)