Fly4free.pl

Jeśli już ktoś się rzeczywiście decyduje na tą pseudo firmę to nie trzeba robić zdjęć wszystkiego tylko dobre zbliżenie na felgi, błotniki i progi, a dokładniej dolne ich części, a nawet te pod spodem

O jakiej konkretnie licencji piszesz?
Czy na wynajem kajaka też trzeba mieć licencje z UE?

Niestety, to nie pomoże. W moim przypadku pracownik pobieżnie obejrzał auto i od razu zdecydowanie podszedł, żeby pokazać mi "punktowe uszkodzenie zamka". Musiałem się wręcz nachylić, żeby zobaczyć o co mu chodzi. Na zdjęciach nie ma szansy, żeby to zarejestrować, chyba musiałbym zrobić szczegółowe zdjęcia każdego decymetra kwadratowego powierzchni auta. To było ewidentna, celowa próba wyłudzenia - w moim przypadku im się nie udało, bo byłem zawzięty i ostatecznie wywalczyłem swoje. Ale cała masa osób jest w ten sposób obrabowana, bo ta firma prowadzi politykę oszukańczych wyłudzeń (tak, będę pisał publicznie i zawsze bo taką mam opinię po moich doświadczeniach) jednorazowego "skrojenia leszcza". Ludzi jest tak dużo, że i tak przyjdą kolejne tłumy na lep ceny "1 euro / day".

@opo, bodajże w 19 roku w wyniku dosłownie lawiny skarg klientów mieli się zająć stworzeniem takich przepisów, żeby uniemożliwić proceder wyłudzeń i wykluczyć nieuczciwe firmy, a wtedy to było dość powszechne i nie tylko goldcar ale wiele firm tak robiło, po pandemi ceny poszły mocno w górę i większość sama przestała, ale jak widać nie wszyscy, więc najlepiej po prostu unikać tej firmy

@kostek966
znana jest mi praktyka GC. Jednak zaintrygowały mnie licencje UE o których wspomniałeś.
Krętacze mogą się trafić wszędzie - apartment z kaucją, babcia na targu ważąca ziemniaki na lewej wadze itd. Nie oznacza to od razu, że mamy wprowadzać na wszystko jakieś licencje, koncesje itd. na poziomie UE. Dość sporo mamy już najróżniejszych regulacji.

Ale oni lubią regulacje, z tego przecież żyją więc dla mnie to nic dziwnego