Fly4free.pl

Tworzę wątek dotyczący linii bo wiadomości dotyczące przewoźnika są rozrzucone, część jest dosyć starych i dotyczącą innych tematów związanych z linią.
Miałem możliwość wyboru którą linią dostać się z Emiratów do Tajlandii i zdecydowałem się na narodowego przewoźnika Bahrainu. I nie żałuję - przyznaję, że jestem bardzo miło zaskoczony jakością usług Gulf Air.
Jest kilka powodów takiej sytuacji: bagaż nadawany w cenie biletu, posiłki nawet na najkrótszej - 50minutowej trasie (co prawda to zestaw z kanapką, ale w przeciwieństwie do LH czy TAP nie dają tylko wody i czekoladki), darmowy internet podczas lotu, dobrej jakości samoloty z systemami rozrywki pokładowej, miła obsługa podczas lotu i punktualność (przynajmniej na mojej trasie).
Jedynie do czego można mieć uwagi to fakt, że linia nie należy do żadnego z sojuszy i możliwość skredytowania lotów jest ograniczona (a przez to także brak możliwości wejścia do saloników w przypadku posiadania statusu któregoś z nich).
Odprawa na 24 godziny przed lotem z przydzielonymi miejscami (nie rozrzucają pasażerów na jednej rezerwacji).
Podstawowy alkohol serwowany przy posiłkach długodystansowych.
Ciekawostką dla mnie była klasa biznesowa w wąskim A321neo z rozkładanymi fotelami.
Zdjęcia z moich lotów poniżej.


Wysłane z mojego M2102K1G przy użyciu Tapatalka

To jeszcze oblozenie moglbys wspomniec.

Wydaje mi sie ze wszyscy przewodnicy z okolic emiratow oferuja naprawde porzadny produkt, szkoda jedynie ze spora czesc nie nalezy do sojuszy.

Obłożenie praktycznie pełne na obu lotach.

Ogólnie to mam wrażenie, że te linie w głównym stopniu obsługują pracujących ekspatów w krajach Zatoki Perskiej.
W kolejce do check-in w AUH (otwieranej 3 godziny przed lotem) większość osób miała dodatkowe walizki lub pudła z dobytkiem.

Przy okazji siatka linii (wg FlightConnections):

Gulf Air uruchomi trasę transatlantycką w 2025 roku:

Bahrajn – Nowy Jork JFK – start 1 października 2025 r. – 3 loty tygodniowo

Nawet nie wiedziałem ze Gulf nie latał TATLa

MXP-BAH-NBO w biznesie (czerwiec 2025), na A321neo i A320neo. Nie mam doświadczenia w lataniu biznesem, ale Gulf Air maja na prawdę porządny produkt. A321neo ma fotele rozkładane do pozycji leżącej, w A320neo niestety tylko trochę pochylane. Obsługa bardzo miła, jedzenia dużo i smaczne. Alkochol nielimitowany. Salonik w BAH przyjemny, ma dedykowany taras widokowy gdzie można usiąść delektować się szampanem lub piwem obserwując samoloty, mają też w saloniku strefę z kilkoma PS5. Obłożenie na trasie BAH-NBO 100%, na trasie do MXP (z międzylądowaniem w FCO) rzędu 90%.

W pierwszym poście sprzed półtora roku info, że nie rozrzucają pasażerów na jednej rezerwacji. Czy coś się zmieniło? Chciałbym z nimi lecieć do Indii

_________________


Relacje:
1) USA - Zachodnie Wybrzeże (2018)