Fly4free.pl

A ja wolę zostawić pieniądze linii lotniczej, która mnie szanuje. Mnie i moje pieniądze, a nie pokazuje mi wielkiego faka jak LOT. Sorry, ale drażni mnie że cały naród dopłaca Warszawiakom do city-breaków za 300 złotych w Szalonej Środzie, podczas gdy klienci z innych niż WAW lotnisk w owej megapromocji środowej cenę dostają mocno zbliżoną do regularnej ceny Lufthansy.
Jak to jest, że WAW-RIX-WAW kupiłem za 120 złotych na stronie Lotu, ale w tym samym czasie trasa KRK-WAW-RIX-WAW-RIX kosztowała już 800 złotych? Dokupiłem sobie doloty na osobnych biletach ryzykując przesiadkę i zmieściłem się w 400 złotych - tylko co mam myśleć o linii, która buduje swój hub w tak maksymalnie wrogi klientowi sposób?

Wiesz, niektóre promocyjne bilety się LOTowi zupełnie nie opłacają - np WAW-RIX-WAW za 120PLN - muszą do nich dopłacać (koszty paliwa, opłaty lotniskowe itd są wyższe), ale się na to godzą, bo to dla nich reklama. Dlatego więc takie promocje są na ściśle określonych kierunkach i trasach, tych (które w ich ocenie) przyciągną największy rozgłos. Jak komuś zależy na takiej cenie, to do Warszawy przyjedzie np. PKP czy Polskim Busem, a jak zależy mu na wygodnej przesiadce - no to cóż, musi dopłacić. Promocje mają to do siebie, że często mają bardzo ograniczone warunki obowiązywania.

Czemu akurat Warszawa jest uprzywilejowana - można o tym godzinami dyskutować, ale cóż - tak jest. Gdyby KRK dostało super ceny w Szalonej Środzie - to dlaczego nie Wrocław czy Gdańsk? A wtedy już koszty rosną...

_________________

że co?
czy tu jest jakiś admin? od dobrych paru stron pseudo-znawcy od wszystkiego piszą banialuki jak ten tutaj cytowany. odkrycie na miarę nobla! gdzie tu news?!

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Z tego co kojarzę lot nie jest przeciwny otwieraniu tras innych niż z waw, ale Unia nie jest tak już skłonna pozwolić przecież są zapowiedzi lotów za Atlantyk z ktw i rze

A byłbyś uprzejmy wyjaśnić mi co w powyższym wpisie jest bzdurą?

no to zaskoczenie, że kupowany osobno lot krk-waw jest tańszy niż w pakiecie z ryga mam nadzieje jest wynikiem męczącego weekendu albo nadmiaru słońca.

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Wiesz co, odpuść sobie wycieczki ad personam bo najwyraźniej nie przeczytałeś początkowego posta ze zrozumieniem. Rozpiszę jeszcze raz wyraźnie:
WAW-RIX RT 120PLN
KRK-RIX (via WAW oczywiście) RT ok. 800PLN.
W efekcie poleciałem na trzech różnych biletach KRK-WAW OW (za cos 180), WAW-RIX RT (120) i WAW-KRK (100). Poleciałem bez dużego bagażu (żeby nie mieć problemów z przesiadką, mimo iż był w cenie), ale to byłem w stanie przełknąć, za to z pewnym stresem. Całość wyszła mnie jakieś 400PLN. Skąd takie różnice? Ano stąd, że bilety z WAW można było kupić w taryfie first minute, a bilety z przesiadką już nie, mimo że miejsca na te same loty były za każdym razem dostępne jeśli kupowane osobno. To zresztą nie pierwszy raz, kiedy coś się w systemie rezerwacyjnym LOTu przycina i z jakiegoś powodu bilety promocja nie łapie się na loty z przesiadką. Bilety kupione bez żadnych czarów rodem z TS.
Efektem tego i kilku innych wydarzen jest to, że moja opinia o Locie nie jest za dobra. Rozumiem, że lot z WAW będzie tańszy niż połączenie łączone. Problem w tym, że jeśli cena biletu składanego z odcinków jest 2x niższa, to nie myślę ciepło o linii. W efekcie dużo większą kasę jaką wydałem na następne przeloty zjadła Lufthansa. Jeśli takich jak ja było więcej to nie ma się co dziwić, że LO jest w takiej a nie innej sytuacji.

Dawniej LOT doliczał 70-80 zł za dolot i całą trasa była na jednym bilecie. Zrobiłem tak kilka wycieczek. I było to taniej niż na osobnych rezerwacjach.

_________________

no i dlatego teraz LOT ponoć wychodzi na prosta.

gdzie te newsy?

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

gdzie newsy?

Wkrotce będą !
5-6 nowych, dalekich tras.

Ależ nonsens. Kolega nie ma z tym problemu. Spełnił braterski dobry uczynek i cieszy się, że brat ma z czego żyć. Pożyczył swoje, a było go na to stać. Tymczasem rząd daje LOT-owi pieniądze podatników, których na to nie stać i LOT do niczego nie jest im potrzebny. Zresztą nie dyskutowaliśmy o tym, a pojęciu rentowności. Jak to czasem łatwo przewidzieć, jak kto zareaguje...

To żeby trochę przywrócić właściwy temat tego wątku, wrzucam takie info:

http://blogs.yahoo.co.jp/dziendobrywiec ... 53734.html
Jest tam napisane coś w stylu, że 18 czerwca odbędzie się konferencja LOT-u w Ambasadzie RP w Tokio, podczas której ogłoszony zostanie nowy kierunek.

Ciekawe czy HND czy jednak NRT

_________________

LOT i Air Serbia podpisały umowę code-share.

Kody LOTu pojawią się na trasach z Belgradu do Podgoricy i Tivat (Czarnogóra) oraz Abu Zabi (Zjednoczone Emiraty Arabskie).

Też to dzisiaj zauważyłem...ciekawe czy odwołane loty do Belgradu będą zamieniać na Air Serbia?
Ktoś już załatwiał z nimi tę sprawę?

Tak, można zamienić na rejsy JU.

_________________

A to ciekawe, mi zaproponowali OS przez Wiedeń, co też mi bardziej pasuje.

Ostatecznie mnie też zmienili na OS, zdecydowanie lepsze połączenie, tyle że w innych dniach niż miałem planowo lecieć. Sama rozmowa telefoniczna: 30 min oczekiwania + 15 rozmowy, jeszcze musiała sprawdzić czy może zmienić skoro mam taryfę simple.

Chyba jednak nie, mi złożyli, wg. LOTu najlepszą propozycję, czyli czas przelotu ponad 7 razy dłuższy i w innym terminie

jakieś przecieki w związku z 22 czerwca ?

_________________
W "relacjach": Filipiny (2018), Armenia(2017), Argentyna(2016), Kazachstan (2016) i Maroko(2015).

a co 22.06?