Fly4free.pl

MiSięNależyzm

Wrzuć na luz i ciesz się, że w UE masz przynajmniej prawo do opieki w takich sytuacjach

@Kri$ To że linie często w sposób skandaliczny (czyt. olewka) nie wypłacają odszkodowań to jedno, ale czy da sie bezpiecznie lądować to zupełnie inna sprawa. Przecież takiej linii absolutnie zależy, żeby wylądować aniżeli robić drivert.

_________________

Powielanie dydaktyką

@Kri$ To że linie często w sposób skandaliczny (czyt. olewka) nie wypłacają odszkodowań to jedno, ale czy da sie bezpiecznie lądować to zupełnie inna sprawa. Przecież takiej linii absolutnie zależy, żeby wylądować aniżeli robić drivert.viewtopic.php?t=134159

-- 27 Lip 2025 07:22 --

Co do zapoznawania się z regulacjami - racja, od tego trzeba zacząć, najlepiej od definicji. W rozporządzeniu 261/2004/WE nie ma wyłączenia z powodu "przyczyny niezależnej od linii" a jest mowa o nadzwyczajnych okolicznościach, które są zdefiniowane.
A czy śmierć pilota poza bazą przewoźnika jest niezależne od linii? Pewnie wielu, w tym linia, powie, że tak. Ale TSUE zdecydował, że nie jest objęte zakresem pojęcia „nadzwyczajne okoliczności” w rozumieniu przepisu w rozumieniu art. 5 ust. 3 rozporządzenia 261/2004/WE.

-- 27 Lip 2025 07:38 --



Widzialność 450 m, RVR 1000 i spada, widzialność pionowa/pułap 200 stóp - obecna technika pozwala bezpiecznie i zgodnie z przepisami lądować przy gorszych warunkach. Tu widzialność i RVR większa niż minima cat II ale wysokość decyzji dla cat II taka, jak wskazana w metarze widzialność pionowa - ale jak wiadomo, może pogorszyć się. Metar to tylko raport wydany na określona godzinę a pilot leci i w pewnym momencie przed pasem na wysokości decyzji tę decyzję podejmuje. Niemniej są nawet w Polsce dwa lotniska, które pozwalają lądować przy gorszej pogodzie.
Ciekawe, jakie pomoce nawigacyjne i minima ma lotnisko Nuuk.

Zatem odp z Etihad

"Thank you for contacting us regarding your recent experience. We apologize for the incorrect name mentioned in our previous communication and appreciate your understanding.

We are sorry to hear that your flight to Abu Dhabi was canceled, and this affected how you plan your trip.

As you may be aware, Etihad Airways has arrangements with other carriers known as "Code Shares". This means that even if you have a reservation with Etihad and hold a ticket where Etihad or airline designator code (EY) is indicated as the carrier, another carrier may operate the aircraft.

On this particular occasion, flight EY1000 was operated by Air Seychelles. According to the airline agreement, any issues related to ground services or flight operations must be handled by the operating carrier.

In light of the circumstances, we regret to inform you that we are unable to provide compensation in this instance.

As the disrupted flight was not operated by Etihad Airways. For this reason, we invite you to contact the operating airline directly, as they are in a better position to assist you.

Thank you for giving us the opportunity to address your concerns.

Zatem spróbuj:

Dzień dobry
Pytanie z natury hipotetycznych. Mam bilety na wizzair i przyjmijmy, ze odwolali mi lot do Polski z powodu strajku/usterki samolotu itp. A zaproponowali lot alternatywny za kilka dni co oczywiscie mi nie pasuje. Co wowczas zrobic?
1)Odmowic alternatywnego lotu, zakupic bilety innego przewoznika i liczyc, ze oddadza pieniadze za lot alternatywny oraz bilety co mialem na pierwotnym locie?
Czy
2)Wybrac alternatywny lot i zrzec sie pieniedzy za pierwotny lot a mimo wszystko kupic nowe bilety i wystapic do wizzair o oddanie kasy za nowe bilety.
Bede wdzieczy za informacje poniewaz jestem laikiem jezeli chodzi o odwolane loty a wolabym wiedziec na przyszlosc co najlepiej zrobic.

@Matpiecz

1.Czy dobrze rozumiem, że chcesz dwa zwroty i lecieć za darmo?

-- 05 Wrz 2025 20:10 --

Tak, ze linia odda mi pieniadze za lot ktory sie nie odbył oraz odda mi za lot alternatywny ktory kupilem na wlasna reke. Jezeli zle to rozumiem to bede wdzieczy za pomoc jakie jest najlepsze postepowanie w przypadku jezeli lot ktory zaproponuje linia bylby za kilka dni a ja nie moge tak dlugo czekac

-- 05 Wrz 2025 20:10 --

Tak, ze linia odda mi pieniadze za lot ktory sie nie odbył oraz odda mi za lot alternatywny ktory kupilem na wlasna reke. Jezeli zle to rozumiem to bede wdzieczy za pomoc jakie jest najlepsze postepowanie w przypadku jezeli lot ktory zaproponuje linia bylby za kilka dni a ja nie moge tak dlugo czekac

Zapomnij, że linia zasponsoruje ci transport.

W wielu przypadkach opisanych na tym forum W6 nie zgodzi się na alternatywnego przewoźnika.

-- 05 Wrz 2025 20:21 --

Czyli najlepiej zrezygnowac z ich lotu alternatywnego aby chociaz czesc kasy odzyskac i kupic samemu bilety lotnicze od innej lini?

-- 05 Wrz 2025 20:21 --

Czyli najlepiej zrezygnowac z ich lotu alternatywnego aby chociaz czesc kasy odzyskac i kupic samemu bilety lotnicze od innej lini?

Byłem niedawno dokładnie w takiej sytuacji jak opisujesz. Odwołany lot Wizzair z północnych Włoch. Miałem następujące opcje do wyboru:
1. Za darmo zmienić lot wizzairem na następny, miejsca wylotu/przylotu te same. Taki lot był dopiero za kilka dni, więc mi to nie pasowało.
2. Za darmo zmienić lotnisko wylotu/przylotu (dalej lot linią Wizzair) co też zrobiłem i miałem wylot następnego dnia z innego miasta. Transport, jedzenie, nocleg sam opłaciłem, później linia na podstawie paragonów mi zwróciła koszty.
3. Wziąć zwrot pieniędzy za ten bilet i szukać samemu lotu inną linią, z tym, że zazwyczaj loty na ostatnią chwilę są znacznie droższe w lowcostach. Wizzair za to nie zwraca kosztów (poza kosztem anulowanego biletu).

na miłość boską wybór to macie w art.8 261/2004. jeśli jest tego samego dnia lot swiss,lh i kosztuje 5tys to wizzair powinien przebukowac na ten lot, oczywiscie tego nie zrobi i zwrot środków może nastąpić później i zapewne na drodze sądowej, ale jak komus bardzo zależy to niech wie co moze dostać

_________________

A jak to się ma od strony praktyczno-formalnej? O co trzeba zadbać żeby później w sądzie było łatwiej? Akurat nigdy nie miałem takiej sytuacji, więc nie wiem w jaki dokładnie sposób Wizz informuje o odwołaniu, ale jak się domyślam kierują na jakąś stronę z opcjami do wyboru. Jak na takiej stronie jest lot za kilka dni, to taki screenshot jest wystarczającym dowodem i można w miarę bezpiecznie bookowac inną linie?

Witam, może ktoś pomoże i podpowie co należy robić w takiej sytuacji. 7.10 odwołany lot z Funchal do Berlina, informacja o odwołaniu na jakieś niecałe 3 godziny przed wylotem. Podana przyczyną: problemy techniczne. Jedyne loty do Berlina na kolejne 2 dni są z przesiadkami w Anglii, nie możemy ich zarezerwować, ponieważ podróżujemy z dowodami osobistymi bez paszportów i na infolinii potwierdzili,że nie możemy lecieć przez Anglię. Zaproponowali nam tylko zwrot za loty inna linia i nic więcej, ponieważ żebyśmy dostali zwrot za hotel itp to lot musi się odbyć do Berlina, tyle że następny bezpośredni lot do Berlina jest za tydzień, pan na czacie dodał, że lot "raczej" musi być bezpośredni bo nie jest w stanie dać gwarancję, że dostaniemy zwrot za loty z przesiadką. Sami nie byli w stanie znaleźć dla nas alternatywnego lotu a zostawiają człowieka bez hotelu itp Czy ktoś miał podobną sytuację? Czy to jest realna szansa coś uzyskać czy walka z wiatrakami?

Jakie linie?
Skoro odmawiają zmiany na inne linie sama rezerwujesz to co jest dostępne do Berlina - wszystko jedno czy z przesiadkami, czy bez.
Potem dochodzisz zwrotu - co może być długotrwałe, gdyby linia nie chciała współpracować.