Fly4free.pl

Nie widze tematu o tego typu namiotach na forum. Jestem teraz na etapie wyszukiwania odpowiedniego namiotu i pomyslam, ze moze ktos z Was ma doswiadczenie.

Szukam czegos ekstremalnie cienkiego po zlozeniu albo super lekkiego, dla jednej osoby. Te dwa kryteria sa zwiazane z tym, ze w tej chwili mam tylko 25cm od dachu do konstrukcji zamykania bramy garazowej. Moglabym zmienic brame (juz sprawdzalam te opcje), ale jest to spory koszt i musialabym zmienic na inny typ i wyglad niz mam, wiec nie pale sie do tego. W zwiazku z tym przydalby sie jakis super cienki namiot, ktory razem z bagaznikiem albo poprzeczkami zmiesci sie w tych 25cm lub namiot, ktory jest na tyle lekki, ze bede mogla go zdejmowac przed wjazdem do garazu miedzy wyjazdami.

Dodam, ze przeszukalam juz internet, ale ciagle nie znalazlam nic ciekawego. Wiekszosc recenzji i porownan dotyczy namiotow z rynku USA lub Australii, ktore nie sa sprzedawane w UK/Europie.

Kolega polecil mi ten namiot https://www.ocean-cross.pl/sonora.html 18 cm wysokosci.
Roofnest Falcon 2 - https://roofnest.com/product/falcon/ ma 17cm wysokosci, ale wazy az 80kg, to troche duzo na dynamiczna nosnosc dachu, ktora podobno wynosi tylko 75kg dla mojego samochodu.
GFC by Go Fast Campers - 15cm wysokosci, nie wydaje sie, zeby ktos go sprzedawal w Europie

Moze znacie inne marki popularne w Europie lub Polsce.

_________________
Carpe Diem.

Taki namiot można wypożyczyć i potestowac. To chyba najlepsze rozwiązanie przed zakupem.
Gdzieś czytałem jak ludzie testowali namiot dachowy podczas wyjazdów na Bałkany. Pogoogluj za tym, mieli ciekawe spostrzeżenia.

taki wydziałem na żywo
https://friluftsoutlet.no/collections/t ... ck-cruiser
Chociaż chyba lepiej będzie się prezentował na terenówce niż cywilnym aucie.
dopytam też kolegów co tam mają i Ci podeślę, bo z głowy nie znam marek, a conajmniej jeden jest bardzo 'cienki' przy złożeniu, i kolega woził go na relatywnie małych autach.
Thule ma fajny, taki zintegrowany z dodatkowym namiotem obok auta, chociaż pewnie nie potrzebujesz takiego dużego raczej.
Osobiście zamieniłbym swój zabudowany na taki skrzynkowy, dużo praktyczniejszy, jeśli auto używa się też na codzień, a nie jest umyślnym kamperem.

_________________

Aneksy z boku auta są interesującą opcją, ale zwykle nie idą w parze z cienkimi namiotami typu "muszelka", tylko z tymi w materiałowych opakowaniach, które są wysokie po złożeniu.

Jedna z australijskich firm, wspomniany wyżej Wild Land, miała na stronie listę swoich dystrybutorów w Europie i pod tymi adresami jest sporo różnych produktów, ale niestety wielu z nich nie ma podanych pełnych wymiarów. A najcieńszy, który widziałam na YT, nie pojawia się na tych europejskich stronach. Będę czytać jutro dalej

Na razie nie mam bagażnika, ani poprzeczek na dachu, bo odkładam decyzję do czasu wyboru namiotu, żeby złożyć dobrą parę, więc nie mogę wypożyczyć nic do testowania.

Zarówno bagażnik jak i namiot, to droga impreza, więc trzeba to dobrze przemyśleć.

_________________
Carpe Diem.

A to możliwe że to już jest paczka na dachu, widziałem rozłożony tylko i nie wnikałem.
Koledzy namiotowcy z kraju piwa i sznycla używają i polecają takie źródło
https://www.autohome-official.com/de/
Znajomy któryś starszy model Magnolia, wygląda dość cienko po złożeniu, ale w cm nie wiem dokładnie. Ze stron wygląda że są różne modele, więc może coś da się dopasować.
Front Runner też ma jakieś namioty tego typu, ale cena jak na custom Land Rovera przystało.
Rhino Adventures (mają też bardzo fajne uchwyty do kajaka). ale to z US trzeba ściągać, plus nie wiem czy jednak nie są grubsze niż potrzebujesz.
Roofnest już sama namierzyłaś, wygląda interesująco.
Generalnie jak piszesz - sporo tego jest, chociaż większość pewnie można odrzuć przez wymagane wymiary.

Edit: nie, jednak nie, te magnolie i columbusy mają 30cm złożone, czyli za wysokie. Ciekawe, na oko wyglądają naprawdę 'cienko'.

_________________

Znalazłam coś takiego, 12cm po złożeniu. https://www.ebay.co.uk/itm/284947764197 na tych Land Roverach wyglądają naprawdę płasko.

Mierzyłam jeszcze raz odległość od dachu auta do drzwi garażowych pod sufitem i max 25cm. 10cm bagażnik i 12cm namiot powinien wejść. Tylko ten namiot jest pewnie minimalnie wyższy z instalacją.

_________________
Carpe Diem.

jedyne co to weź pod uwage, że waga 100kg, i że rekomendują montaż na racku. Na defendery jest duży wybór platform, które dodatkowo też ważą. Na Twoje auto też pewnie takie są (znowu Rhino się kłania, 4runner i kilka innych). Sam namiot wygląda bardzo przyjemnie. Przy czym zakłąda się chyba że niczego nie masz w środku. Żadnego materaca itp. Musisz przemyśleć wygodę takiego rozwiązania, codzienne zwijanie śpiwora, dmuchanej maty itp. Ja nie ukrywam, bardzo doceniam to, że mogę "łóżko" wozić w całości, bez składania. Materac, śpiwór, pluszowe misie, a nawet jakieś bambotle. Meble z Ikei też już mi się zdarzyło

Dziś na ulicy wydziałem auto z plastikową muszelką z napisami "bavaria", wyglądał naprawde chudo, chociaż w ruchu ciężko ocenić.

_________________

można też zmienić samochód
https://newatlas.com/outdoors/porsche-911-roof-tent/

Takie coś jeszcze wypatrzyłem, sklep norweski, ale pewnie do znalezienia w innych krajach. Jest kilka modeli, ten jest najprostszy i najtańszy, wg specs - 25cm po złożeniu.
https://friluftsoutlet.no/collections/t ... y-auto-140

A ten niby 15cm?? Tylko że to jakoś nie przystaje do tego co widać na obrazku.
https://friluftsoutlet.no/collections/t ... mandy-auto
Ale waga 55kg dla mniejszego, i 64 dla większego, więc zauważalnie mniej niż typowe 70+.

_________________

Skoro już spamujesz sklep, to choćby na podstawie tego wątku powinieneś wiedzieć, że jednym z kryteriów wyboru są wymiary po złożeniu w trakcie jazdy. Może podpowiedz firmie, żeby dodała taką informację w opisach, bo jest chyba wszystko oprócz tego właśnie.

_________________

Cześć Podróżnicy

Jako że majówka zbliża się wielkimi krokami planujemy wypad na bałkany. Środek transportu tym razem drogą lądową a noclegi pod gołym niebem - no nie do końca pomiędzy nami a niebem chcemy mieć namiot, a żeby było ciekawiej i bardziej miękko - zamontowany na dachu auta.
Tu dochodzimy do wyboru kwatery.
Po dłuższej analizie wybór padł na namioty w pokrowcu ze względu na kilka czynników: ma pomieścić 3 osoby (2+1), prosty sposób otwierania, możliwość dopięcia przedsionka (warunek konieczeny), długi materac, możliwość przewożenia rzeczy i śpiworów w zamkniętym namiocie (bagażnik będzie na full). Braliśmy też pod uwagę budżet więc marki typu Thule i inne za 10tys+ odpadły.

Po wstępnej selekcji zostały 3 modele - pogrupowane od najtańszego:
1. https://ocean-cross.pl/detale_gobi160.html
2. https://meaterra.pl/namiot-dachowy-far- ... 0-zielony/
3. https://wildcamp.com.pl/namioty-samocho ... 02598.html

Porównywałem je pod względem wyposażenia i parametrów - różnią się nieco między sobą kształtem, wyposażeniem i bajerami ale to dosyć podobne konstrukcje.
Mamy swój typ ale obecnych użytkowników tych namiotów proszę o Wasze wrażenia i ewenutalnie ocenę.

powyższy post przypomniał mi, że miałem pokazać eksponowany na lotnisku w CPH namiot Thule. Jak na szwedzką firmę przystało - doczepiony do Volvo.
Ciekawa konstrukcja o tyle, że nie jest to namiot dachowy, tylko rozkłada się w postaci polówki z daszkiem. A na czas przewozu składa się w skrzynię przyczepioną do haka. Szczegóły do wyszukania w necie, ceny na wszelki wypadek nie sprawdzałem, ale Thule lubi się cenić, chociaż oddaje jakością.
To moze być ciekawa opcja dla kogoś kto jednak nie ma przekonania, żeby pakować namiot na swój dach (a i nie na każdy dach można ze względu na obciążenie czy konstrukcję/szybę. Jest też szansa, że opory powietrza będą nieco mniejsze ze skrzynką z tyłu.
Minusy z tych oczywistych - samochód jest dłuższy, więc parkowanie czy koszt promu... plus do rozbicia trzeba osobne miejsce dla namiotu i samochodu (sam samochód można odczepić i przestawić). Poniżej fotka w biegu, oraz link do produktu
https://www.thule.com/pl-pl/news/thule-outset-tent

_________________