Fly4free.pl

Mile/punkty to też swoista waluta, a 60 k. MM jest warte ok. 3200-3400 PLN (tyle powinno się z nich co najmniej wyciągnąć, żeby je dobrze wydać). Czyli z jednej strony masz 1,5 k w portfelu, ale z drugiej pozbyłeś się mil za mniej więcej połowę ich wartości. Nawet jeśli trochę mil jeszcze wpadnie po przeleceniu tego biletu, to i tak IMO fatalny bilans tego interesu 😉

Tak. Też byłem zdziwiony, że dopłata do biletu kartą była wręcz symboliczna

Hej. Szukalem ale nie znalazlem

Znizka 25% na bilety-nagrody dla dzieci 2-11:
Rezerwację online tańszych biletów-nagród dla dzieci w wieku od 2 do 11 lat umożliwiają następujące linie lotnicze: Austrian Airlines, Lufthansa, SWISS, Eurowings, Eurowings Discover, Air Dolomiti, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Polskie Linie Lotnicze LOT i Luxair.

Pytanie: czy znizka 25% na dziecko zadziala na rezerwacje OW w przypadku gdy jeden odcinek lotu jest realizowany liniami wymienionymi powyzej a drugi juz nie?
np: WAW-IST-ADD (WAW-IST LO i IST-ADD ET)

A nie lepiej samemu sprawdzić:)
Etiopczyk jak tylko wskażesz mu 2-11 to w ogole nie znajdzie biletów. Musisz kupić jak dorosłemu

_________________

Fakt Na infolinii bedzie to samo, tzn brak znizki? Sugeruje sie #1479 gdzie @kspr pisze o znizce przy polaczeniu WAW-VIE-ADD-ZNZ-ADD-VIE/TLV-WAW.

Nie ma zniżki na dziecko przy locie ET. Brałem ze 2 tyg temu dla żony i dziecka przez FRA i ADD do ZNZ (musiałem przez infolinię kupić).

@peter1956, układam podobna trasę + dodatkowo AKL-NAN ale na tym odcinku nie znajduje dostępności, w tym momencie, nawet niemiecka infolinia nie jest w stanie pomoc,
jak u Ciebie? Udało Cię się coś złożyć?

/Disclaimer: oświadczam, że przeczytałem ten wątek i w miarę możliwości postarałem się ogarnąć co i jak/
Cześć, jestem tu pierwszy raz i oczywiście chciałem o coś spytać
Mam do wykorzystania 80k mil na dwie osoby i niewielkie nadzieje na przyrost mil. Po lekturze wątku wyszło, że najrozsądniejsze (dla mnie, ofkors) wykorzystanie to będzie lot na Zanzibar.
1.Pierwsze pytanie dotyczy tego, że aktualnie mieszkam w Berlinie, a w Warszawie tylko sporadycznie bywam, tymczasem podatki za BER-VIE-ADD-ZAN RT wychodzą ok 820zł, a WAW-TLV-ADD-ZNZ RT to 370. Przy dwóch osobach różnica robi się już konkretna. Da się to jakoś obejść, żeby nie trzeba było dymać do Warszawy? I czy mogę zrobić przystanek na dolocie na 2-3 dni w TLV ?

2. Wykombinowałem jeszcze drugą koncepcję: jakimś lowcostem dolecieć np. do Telawiwu, i stamtąd korzystając z niskiej stawki milowej w kierunku Indii, przez Bombaj na Malediwy. Koszt na dwie osoby to 60k mil + niskie podatki + przelot do TLE, a resztka mil zostałaby mi jeszcze na jakiś najmilszy poniedziałek
I tu napotykam problem, bo gdy grzebię w wyszukiwarce M&M to widzę osobno loty np:
22.06 TLV - ADD ET419
23.06 ADD - BOM ET610
23.06 BOM - MLE UL271
Widać je też gdy próbuję wyszukać dwa odcinki razem tj TLV-BOM albo ADD-MLE, ale całość TLV-MLE nie jest widziana przez wyszukiwarkę. Coś robię źle? Czy też po prostu taki składak to tylko przez infolinię? I analogicznie - czy przystanek 2-3 dni w Bombaju jest możliwy?

ADD i MLE to inne regiony, więc to nie pójdzie.

_________________

Ale dlaczego? MLE to region Indie, 30k to stawka milowa między regionami właśnie z Afryki do Indii, liczba odcinków - 3, więc nie rozumiem dlaczego miałoby nie pójść?

@robbel30: Problem w tym, nawet jeśli to jest nielogiczne geograficznie, że w M&M nie możesz w standardowej stawce lecieć między regionem A i B przez region C, a tak jest w tym wypadku. Więc wskakujesz na wyższą stawkę "bilet 3-regiony".

Edit: TLV i ADD wg M&M to jednak chyba ten sam region, więc powinno dać się złożyć.

W sumie to ciekawą opcję może znaleźliśmy, połączenie przez CAI wchodzi za 15k OW (tylko tutaj oczywiście wysokie podatki). W sumie to TLV było znane ale jakoś zawsze je pominąłem w wyszukiwaniach z uwagi na dzieci i wygodę.
Problem widzę w tym, że infolinia nie widzi lotów Vistara, mimo że online są dostępne. Z kolei Air India obecnie tam chyba nie lata i ma trochę wyższe podatki. Jeszcze tylko na infolinii US nie próbowałem szukać lotów U2. PL i DE nie widziały ich na trasie DEL-KTM.

Mam nadzieje, że dobry temat

Eurobonus - ok 550 000 mil do wykorzystania.

Chcemy się wybrać do Japonii w 5 osób. Tutaj pytanie, na które chyba znam odpowiedź (nie) - czy można uzyć tych mil w Miles & More na dealu typu 40k Warszawa - Seoul RT?

Aktualnie udało mi się znaleźć 40k w jedną stronę Warszawa- Tokyo. Planowany wylot czerwiec 2023. Dzięki !

Mil z Eurobonusa nie użyjesz w M&M, bo to są niezależne od siebie programy.

Nedza. Max 1-2 bilety przez sin. Niemiecka linia MM nie pomogla. Zauwazylem ze mialem w apce 2 miejsca na danym locie a ani PL ani DE infolinia tego nie widzialy. Dzwonilem do DE ponad 10 razy i zawsze dostepnosc byla taka sama jak w PL choc zawsze slyszalem text w PL zeby dzwonic do DE

Od 22 maja Ethiopian będzie latał z CPH do ADD (pięć razy w tygodniu).

_________________

Ciekawe, czy kiedy pokaże połączenia przez CPH na ZNZ. Na razie online ich nie ma.

Mam 800k mil ale nigdy z nich nie korzystałem

Zakładam, że KTW-NYC-KTW za 60k mil + 1k zł dopłaty to słaby deal. Biznes klasa 112k mil + 2,5k zł dopłaty?

Słaby z uwagi na tax (2,5k).

_________________

@krzywiec
Do NYC lepiej wziąć LO w C , będą niższe podatki, ale z kolei wyzwaniem może być znalezienie dostępności.
Poza tym w tej stawce możesz jeszcze coś wziąć w USA (dodatkowy segment w każdą stronę) i porobić jakieś stopy.
Znów dużym wyzwaniem może być znalezienie dostępności taryf na domestikach w UA zwłaszcza w F(C).



Niby tak (bo da się wybrać linie z mniejszymi podatkami), ale nie do końca znów. 112 k mil jest wartych ok. 6200-6300 PLN + 2500 podatków = 8700 PLN czyli w sumie normalna cena w C na TATL i to raczej przy dobrej taryfie; przykładowo w sezonie taryfy za $$$ z KTW zwykle zaczynają się od 10k w górę za C, oczywiście zależy od dat trasy linii itp.

Jak zawsze wszystko zależy też od tego czy ktoś chce / może / czy też musi lecieć i na ile jest w tym elastyczny (daty, trasa).