Fly4free.pl

Cześć,

w drugiej połowie marca tego roku wybieramy się grupą 10 os na wschodnie wybrzeże USA. Zaczynamy od NYC (3dni), potem w busa do Waszyngtonu (cała sobota, może jeszcze pół niedzieli) i dalej pojawia się koncepcja, aby wynająć samochody (dwa 7-os zapewne dla komfortu) i zrobić trasę do Orlando w około 2 dni. W okolicach Orlando stop na około 2 dni i potem dalej na południe Miami/KeyWest (3dni). Samochody finalnie zrzucone w Miami i ostatnie 2 dni już komunikacja miejsca i na spokojnie.

Skupiając się na komponencie transportu Waszyngton-Orlando może ktoś podzieli się swoim doświadczeniem i opisze/odpowie czy to ma sens na 2 dni naszego czasu?

- zakładając wyjazd w ndz około południa planowalibyśmy przejazd do Emerald Isle (600km) na rozruch i spokojne rozpoczęcie
- czy ktoś z własnego doświadczenia polecałby coś na tej trasie? Emerald Isle to wstępny wybór, nie ukrywamy, że ściąga nas na Ocean, ale chętnie wysłuchamy komentarzy innych
- na drugi dzień transferu (poniedziałek) zostałoby nam 1030 km do Orlando (droga 17stka, wydaje się ciekawsza), dość sporo, ale planujemy przynajmniej po dwóch kierowców na jedno auto, więc powinno być OK. Po drodze w miniemy Charleston i Savannah
- drugim podwariantem byłoby dojechanie jeszcze w niedzielę do Savannah (925km), i drugiego dnia pozostałe 450km
- zakładamy, że dwa dni na transfer samochodami to max ile mamy czasu

Drugą opcją, zapewne mniej ciekawszą, jest przelot w poniedziałek na trasie Wasz-Orlando, bilety aktualnie po atrakcyjne 150 zł (bez większego bagażu), versus koszt około 500 zł/osoba przy dwóch autach na 10os (2x300 dolarów za oddanie aut w innym miejscu/stanie). Na miejscu w Orlando i tak bralibyśmy auta, więc różnica kosztów się nieco zredukuje, ale zapewne nie zrówna.

Jestem ciekaw Waszych opinii. "Po fakcie" postaramy się opisać jak to ostatecznie zorganizowaliśmy Nie ma za dużo w tym temacie na forum.

Pozdrowienia,
M.

A może Auto Train?
https://m.amtrak.com/h5/r/www.amtrak.com/auto-train?unroute=true

To pociąg z Waszyngtonu do Sanford (Orlando), który przewozi was i wasze auta w 17,5 godziny. Można pooglądać przez okna a nie przemeczyc się jazdą.

Mankament planu to one way fee, czyli oplata za oddanie auta w innym stanie, która może być spora.

Ciekawa opcja z tym AutoTrain! imho to chyba opcja dla lokalsów, którym się nie chce jechać taki kawał drogi my jednak liczymy się z tym kosztem 250$ na auto opłaty w jedną stronę (oddanie auta w innym miejscu/stanie), bo po drodze liczymy zobaczyć ciekawe miejsca - nawet jeśli sumarycznie na czas "poza autem" będzie liczony na 1-3 godziny każdego z tych dwóch dni. W niedzielę wyjazd około 11:00, a do Cocoa chcemy dojechać na wtorek (rano lub wieczór, jak wyjdzie).

W ten weekend udało się zarezerwować dwa Chevrolety Tahoe po 2100 zł/samochód (+ dodatkowe full ubezpieczenia deklarowane do opłacenia z góry, sumarycznie 2480 zł) na 5 dni, oczywiście z Alamo. Więc już nie mamy za bardzo odwrotu - co nas cieszy, bo do wyjazdu miesiąc i trzeba się określać. Teraz jeszcze tylko wybór jak bardzo będziemy się trzymać 17-stki, która biegnie chyba najciekawiej wzdłuż wybrzeża.

Wiemy, że na pewno jeśli chodzi o miasta to warto się zatrzymać w Savannah i St.Augustine. Jeśli ktoś ma komentarz, chętnie wysłuchamy!

M.