Fly4free.pl

Nowa strategia firmy
Leo Express chętnie odwiezie was ze Śląska zarówno autobusem jak i przywróconymi pociągami z Oświęcimia.
Następnie uraczy was piwem na koszt firmy licząc że po pijaku zbrzydnie wam życie na Śląsku i nie zechcecie wracać.
Bo z powrotem do Oświęcimia zajeżdża minimum połączeń (reszta przez Katowice bez postoju), a autobusowe DO Katowic też wypadają od połowy czerwca.

Ciekawe podejście zważając że połączenie autobusowe nie jest w żaden sposób ograniczane ze strony UTK...

oferta z piwem dla każdego +18, tylko w pociągach

A skąd będę wiedział, że dostanę to piwo zdarma na danej trasie?

_________________

na każdej dostaniesz o ile nie wsiądziesz na kilka minut (np. Studenka - Ostrawa). Piwo jest dla każdego +18 - do wyczerpania zapasów.

Po cichutku leo skreślił z wyźszych klas większą ilość napojów przy podróży z polskich lub słowackich stacji.
Wcześniej w economy plus były 2 nie jeden, w biznesie 4 zamiast dwóch a w.premium drugi alkoholowy.

Także jakby ktoś się zastanawiał nad wyborem wyźszej klasy - nie warto. Siedzenia te same (poza premium), w biznesie ponadto zdezelowane. Napój i przekąska to różnica ok. 100 koron.
Luźniej w tych klasach raczej też nie będzie z racji mocno ograniczonej liczby miejsc / całkowitej.
Tzw.'pierwszeństwo obsługi' teź już dawno nie.ma znaczenia i obsługa leci jak się im podoba.

Premium polecam tylko tym, którzy nigdy nie lecieli długodystansowcami w suite.

Piwa darmowego oczywiście też już nie ma.

powrót promocji z piwem za free w okrojonej wersji (tylko popołudniu i tylko w Czechach) dla każdego.

Ciekawie zapowiada się przyszłoroczny rozkład Leo Expressów ...
Obecne połączenie autobusowe miałoby zostać zastąpione codziennym pociągem (ale przy 5,5h zaplanowanej na całe kółko z Bohumina to zdaje się być nierealne. W polskich realiach oczywiście).

Natomiast poranne połączenie zamiast w soboty, jeździło by nadal 2x w tygodniu, w niedziele i poniedziałki. (Powroty wieczorem w soboty i niedziele.

Wypadają nocne połaczenia choć... nie do końca.
Od marca ma zacząć jeździć 2 razy dziennie pociąg do Warszawy! bazując na pociągach zabranych ze słowackich połączeń (gdzie trafią wkrótce klasyczne składy wagonowe stopniowo wydłużane aż do Belgii... Kiedyś...)
Ma ktoś wiedzę aby Leo dostał koncesję na trasę z Pragi do Warszawy od UTK? Czy planują egzotyczne trasowanie i tak już przydługiej trasy przez Śląsk (w porównaniu z trasami autokarów) na 2 przyznanych już koncesjach tj. przez Kraków po obecnym słowackim przykładzie, gdzie bezpośredni pociąg Koszyce - Praga to tak naprawdę dwa połączenia Koszyce > Preszów i Preszów > Praga?

Siedzenia w klasach "Economy Plus" i "Business" są szersze i w układzie 2+1. Jeżeli różnica w cenie nie jest duża, a często się to zdarza, to ja dopłacam.

Nie rozkładają się na płasko albo prawie na płasko, tzw. bajerów też mają mało.

Dziś czytałem, że największy udziałowiec firmy (tj. RENFE) podeśle im z Hiszpanii swoje stare składy Talgo. W przypadku tej firmy było już tyle niezrealizowanych zapowiedzi, że uwierzę dopiero jak zobaczę i moje stopy staną na pokładzie składu realizującego nowe połączenie.

O tyle ciekawe że nie wnoszą od marca o slot czasowy w rozkładzie na pozostałym odcinku. Słowacki pociąg ma uwagę, że kursuje tylko do końca lutego, potem w jego trasie i czasie ma jechać warszawski pociąg. Czyli ktokolwiek inny jeśli zajmie im okienko czasowe nawet między Czeskim Cieszynem a Trzyńcem to pociąg nie pojedzie.

I co, będzie stał w średnim sezonie?
Bo nowe słowackie połączenia mają mieć slot dopiero od maja.

A co do Economy Plus głównie (w biznesie nie widzę tak dużej różnicy w szerokości) to owszem, fajne są te siedzenia pojedyncze z miejscem na np. bagaż obok siedzenia. Ale o ile nie wiezie się porcelany czy sejfu albo czworonoga (chyba nawet nie wolno) to nie warte dużych pieniędzy.

paż-grudzien
malutko zostało one wayów za 12zl

_________________

Warto by było się również podzielić kodem, który obniżył cenę z 56 na 12... Chyba że to jednorazowy był.

Najtańszy próg czyli cena bazowa na tej trasie w leo była 99 koron czyli 17 zł za dwa miejsca w economy promo ale już od jakiegoś czasu (kilka miesięcy) nie ma kursu który by miał taką cenę dostępną (bo wychodziło za identyczną cenę jak wewnątrzczeskie połaczenia).

Od marca oficjalnie Leo pojedzie z Warszawy do Pragi info rynek kolejowy

Nie po kodzie a po puli promo to było. Następny próg ponad 12 zauważony przeze mnie to 30.

_________________

Prowizoryczny rozkład jazdy 2 par pociągów dziennie na trasie Warszawa-Kraków-Praga od 01.03.2026:

7:21 Warszawa >10:18 Kraków > 16:43 Praga
22:41 Warszawa > 1:46 Kraków > 7:43 Praga

12:23 Praga > 18:48 Kraków > 21:43 Warszawa
21:23 Praga > 3:44 Kraków > 6:15 Warszawa

Tutaj rozkład dokładny tabelaryczny ze strony przewoźnika https://www.leoexpress.com/pl/dokad-jez ... w-warszawa .

Pozostaje źyczyć powodzenia leo ze znalezieniem klienteli chętnej na przejazd z Warszawy poza Kraków np. do Pragi... Albo cena będzie faktycznie niska albo wiatr będzie hulać na połączeniu 9-10h w EZT bez wygód
Plus że pociągi do Krakowa będą w końcu codziennie.

@tom971 promocje bez kodu (ogólne) wyświetlają się od razu po wyszukiwaniu. Wtedy 1x Dorosły wskazuje już tą cenę bo nie ma opcji kupienia droższego biletu. Natomiast kodem można obniżyć nawet promocyjną cenę i wtedy suma wychodzi niższa niż cena biletu. Rozkliknąłbyś podział cen to byśmy się dowiedzieli. Ale niech zgadnę.. Promo widmo?

Ceny promocyjne są moim zdaniem ok. Godziny też w sam raz na weekend w Pradze.

8 zl one way'e od marca



bez kodu
@tiffany ty mnie o czymś informujesz, pytasz , radzisz , zaczepiasz czy jak ? na 12 zl nie bylo kodu, z buta na stronke i licho z dostepnoscia.

_________________

Polecam wtorkowe jednodniówki w Krakowie za 16 PLN
Wtedy najwięcej muzeów za darmo

https://lovekrakow.pl/aktualnosci/darmo ... 62497.html

Godziny bardzo dobre - zarówno wyjazd jak i powrót o ludzkich godzinach z dobrym dojazdem do dworca.

_________________


"Podróżować to żyć..."

Informuję. W przyszłości postuj screeny połączenia z wyszukiwarki a nie z koszyka bo wtedy będzie jasne czy cena jest dostępna dla wszystkich. Ja też mogę wstawić taki skrawek zrzutu gdzie będzie podsuma nawet 1 zł zamiast kilkudziesięciu ale to w wyniku zastosowania kodów. I będzie to wyglądać identycznie.
A o 14 (1,5 h po twojej informacji) już żadnego połączenia na żaden termin od października do końca rozkładu nie było poniżej 56,-
48,- najtańszy powrót był.

@igore To inna bajka, z Krakowa do Czech już leo potrafi wyprzedać cały pociąg co jest dla mnie zagadką. Więc do Pragi klientów sobie znajdzie. Zresztą do Warszawy też.
Mi chodzi (jak wspominam wyżej z początku sierpnia) o to, kto zechce wlec się 'tramwajem' (Czesi tak nazywają leo) z Czech do Warszawy przez Kraków.

A godziny może i fajne ale leo zastrzegł że są one orientacyjne. Mogą ulec zmianie i z 2,5 h do Warszawy zrobi się 4.
A krakowskie połączenia może czekać redukcja jak nagle się okaże że puste miałyby jeździć.

synek / dziołcha ty mnie nie mów jak mam wklejać
jak by było po kodzie/ dziwnym przejściu to byłoby wzmiankowane, straighty są standardem a nie handlarska lewizna

co ty tam za pksy w stopce żenisz ?

one way'e dalej dostępne po 8zł

_________________