Fly4free.pl

Ja robiłem rok temu taki mini RTW z dziecmi: 1 noc w NY z przymusu po odwolanym LAX, potem 2 noce w LAX, potem 6 nocy na Hawajach, potem 3 noce Guam i Saipan, następnie 4 noce Okinawa i 1 noc Tokyo.
W tym kierunku wiele lotów jest za dnia więc nie zarywa się nocy. Jedyny problem z jetlagiem byl w LAX. Później dopiero po powrocie do domu. Na całej trasie przez Pacyfik skoki nie były duże wiec nie było dużych różnic czasu.
Byłem zdziwiony jak gładko to poszło. Mniej zmęczenia niż wypad na weekend do Baku z nocnymi lotami.
Największy problem to LOT, odwoływanie lotów i wmawianie pasażerom, że nic im nie przysługuje.
Po straceniu połączenia do LAX, straciliśmy zamienne ORD i trafiliśmy na ostatnią możliwą opcje NY z drogimi noclegami. Fartem nie straciliśmy lotu z NRT, bo to był pierwszy lot marcowy w poniedzialek, a w lutym wszystkie poniedzialki odwołali. Koszmar.
Dla mnie po tym doświadczeniu LOT stał się jedną z ostatnich opcji wyboru. Oni nawet na reklamacje nie potrafią odpisać na temat. Połowa konsultantów nie nadaje się w ogóle do kontaktu z klientem (rozmawiałem chyba z 7).
Niedawno miałem gorsze problemy z LH i linia zachowała się prawidłowo.

_________________

http://robertsadlowski.com <- zdjęcia i relacje z podróży

Dokładnie tak jak piszesz, układanka DOJ na połączeniach LOT jest słabą (ryzykowną) stroną tego pomysłu. Przede wszystkim dlatego, że za LOT-em nie stoi żadna alternatywa, w postaci dużego sojuszu z wieloma alternatywnymi połączeniami. W przypadku skasowania połączenia jedyna oferta, z definicji gorsza, bo wymagająca wyraźnie więcej czasu, to połączenia LOT plus, jako wyraz łaski, jakieś porąbane połączenia z NYC, ORD lub YYZ (czyli tam gdzie lata LOT), liniami AA, B6, AS, czy AC, do LAX. Tylko AC jest w sojuszu Star Alliance. Natomiast zdecydowanie polecam, w takiej sytuacji, kontakt telefoniczny lub osobisty, z biurem LOT (np. lotnisko Balice, Chopina). Żadna tam oficjalna infolinia, która jest całkowitą porażką kompetencyjną. Innymi słowy, nie układałbym żadnego połączenia zbyt bliskiego czasowo względem przylotu do LAX, bo może się okazać, że... przyleci się np. dzień później.

Mam pytanko, bo nie mam w tym wielkiego doświadczenia.

Chcę kupić DOJ CPH-LAX (24.01) i NRT-BUD (03.02)

Sprawdziłem, że ze wszystkich kombinacja taka daje najniższą cenę (2849 na stronie LOT) i jednocześnie najmniej kłopotliwy dolot na pierwszy lot.
Czy jeżeli wchodzi promocja (aktualnie z kalendarza adwentowego) obniżająca cenę RT na dany kierunek (czyli LAX lub NRT) to cena w takim DOJ także będzie promocyjna ? Czy tylko w RT ?

Przeszukałem chyba wszystkie wymieniane jako tanie miejsca startu/końca i to co znalazłem jest najtańsze - czy może jednak pominąłem jakąś destynację ?
OSL do startu jest tańsze, ale z WAW nie ma dolotu.

_________________


"Podróżować to żyć..."

@Tomo14 ja jak to symulowałem kilka miesięcy temu to gdy była promocja do LAX to cena spadała na taką kombinację.

_________________

@Tomo14
Są tańsze lotniska docelowe od BUD, np. AMS (2540 zł), HAM (2580 zł), LHR (2700 zł), MAD (2750 zł)
W podobnej cenie do wylot z CPH (2540 zł) czy OSL (2455 zł) są też wyloty z ARN (2560 zł) zł) i BLL (2480 zł).
Z VNO i TLL jest 2635.
Z BUD jest 2505.
Z PRG jest 2605.
Za ok. 2950-3000 zł jest wylot z kilku miast w PL (np. KRK, RZE, WRO, GDN, SZZ)

Chyba nie ma tańszego wylotu (najniższe BF) niż ARN-(WAW)-LAX. Powrót to różnie, trzeba próbować. I tak, oczywiście jeśli jest promocja na choćby jedną z tych części (czytaj, BF jest niższy), to cena robi się niższa, bo połówkę bierze z promocyjnej ceny. Na ten moment cena nie powala ale rozumiem, że chodzi o *A oraz benefit wynikający z WAW po drodze.

https://www.skyscanner.se/transport/d/A ... rrency=PLN
(w apce trip.com 2521 zł)

https://www.skyscanner.se/transport/d/a ... rrency=PLN
(w apce trip.com 2460 zł)
NAJTANIEJ na ten moment widzę to:

https://www.skyscanner.se/transport/d/o ... rrency=PLN
(w apce trip.com 2267 zł)
(powyżej są też daty wylotu 25.01) itp.

@man4business spójrz na mój post wyżej. BUD-LAX/NRT-AMS na stronie LOT jest za 2505
Poza tym twoje zrzuty są z wylotem 27.01, a @Tomo14 podał 24.01
A najtaniej jest OSL-LAX/NRT-AMS, ale @Tomo14 wykluczył wylot z OSL.

Jak ktoś chce dobrą cenę, to musi być elastyczny. Wykluczanie jakiegoś miejsca wylotu jest często tylko kwestią nierozpoznania wszystkich możliwości dolecenia tam ;-p

Wrócę jeszcze do mojego pytania.

Jako wylot wybieram 25.01 z VNO (dojazd Flixbusem).
Tańsze jest OSL, ale dotarcie tam jest bardziej pracochłonne (PKP do GDN i W6 OSL-GDN)
Czy nadal AMS jest najtańszym końcowym lotniskiem przy locie z NRT 3.02 ?

Czy ten ostatni lot musi iść na zmarnowanie, czy jest możliwość odsunięcia go w czasie i wylatania kiedyś ?
W sensie, że rozbić lot NRT-WAW-AMS na dwa odcinki NRT-WAW i WAW-AMS z drugim lotem za jakiś czas.

_________________


"Podróżować to żyć..."

@Tomo14 to: NRT-WAW i WAW-AMS musi sie miescic w layover'ze, czyli max 24h przerwy

_________________
navigare necesse est

@Tomo14
Tak, powrót do AMS jest najtańszy 3.02. Kilkadziesiąt zł drożej jest do HAM, 100 zł drożej do CDG. Kolejne miasta to już ponad 250 zł drożej.
BTW z KRK jest 200 zł drożej niż z VNO.

Czy w NRT nadadzą bagaż do WAW czy będzie problem?

_________________

6 miesięcy temu nadali bez problemu…

Daleko do cen z przeszlosci, ale cos tam sie pojawia.

_________________

Za taką kasę to nie ma żadnego sensu (jeszcze Pacyfik). Popatrz na SAS, tam wcale nierzadko i nie dawno temu dawało się analogiczną trasę kupić nawet poniżej 1700 zł.

Wraz z bieżącą promocją mamy dobre ceny na klasyczne "2/3 RTW"
Poniżej w kierunku zachodnim, przykład weekendowy 2036 zł
https://www.kayak.se/flights/ARN-LAX/20 ... stflight_a

Tak jak wcześniej, jeśli by zacząć np. z KRK to cena 2401 zł, podobnie GDN etc, KTW 2391 zł
https://www.kayak.se/flights/KRK-LAX/20 ... stflight_a
To samo z powrotem do FRA prawie 2k (wątek: viewtopic.php?p=1787233#p1787233)

p.s. jaki ma routing LO80 można sprawdzić https://www.flightradar24.com/data/flights/lo80

Edit. Jak się poszuka dat, to może można domknąć czymś takim:


Edit. Z podażą dat (NRT-...) jest słabo, może dorzucą, bo przecież promocja na tydzień. Jakby ktoś chciał "na wariata" zrobić kółko, to na dwóch biletach (osobno kupowanych) można:
https://www.kayak.se/flights/ARN-LAX/20 ... stflight_a
zaczyna się w piątek rano niestety w ARN (chyba że niecałe +400 zł to "z domu"), ale kończy w poniedziałek wcześnie rano... trzy dni (z wysiadką w WAW)