Fly4free.pl

Na spokojnie. CPH to przyjazne lotnisko na przesiadkę. Nawet jak samolot będzie 10 minut spozniony to spokojnie wyrobisz się na kolejny. Wejscie do samolotu zamyka się na 10 minut do odlotu.

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Linie uwzględniają przsiadkowiczów, ale tylko takich, którzy lecą na jednym bilecie Inaczej nie wiedzą nic o nich...

Raczej będzie otwarta bramka o kilka minut dłużej, szczególnie jeśli będą na kogoś czekać. Wbrew pozorom CPH to małe lotnisko, z zastrzeżeniem, że nie dotyczy to przesiadek z niskokosztowych na "normalne". Zarówno Ryanair jak i Wizzar lądują w baraku, z zniego jest jakieś 15 minut marszu do bramek A czy B, skąd lecą loty do Reykjawiku.

Moje i znajomych doświadczenia z ostatniego roku w CPH są takie, że 50 minut przesiadki może, ale nie musi się u dać. Samoloty SASa niestety regularnie się spóźniają kilkanaście/dziesiąt minut, a przesiadka potrafi nie czekać. Plusem linii jak SAS jest to że bez problemu da hotel i dalszy bilet (z odszkodowaniem to już różnie jest). Natomiast w 'gorących' okresach wcale nie jest oczywiste, że będzie to bilet na najbliższy lot, lub bezpośrednio do miejsca docelowego.
To oznacza również, że fakt, że poprzednia osoba potwierdzi, że nie miała problemów, nie daje żadnej gwarancji, że takich nie będzie. Zasadniczo częściej się udaje niż nie, ale to już kwestia jaki kto ma współczynnik szczęścia Mój najwyraźniej się obniżył, bo jakoś zauważalnie częściej coś się trafia. Nie tylko SASem, chociaż to akurat żadne pocieszenie.

_________________

Na lotnisku w CPH będę około północy, lot mam dopiero o 6:00 rano (docieram drogą lądową, nie samolotem). Czy lotnisko jest zamykane na noc ? Ewentualnie czy jest opcja wykupienia jakiegoś saloniku na te 3-4H na miejscu ?

_________________

Nie jest zamykane na noc, można spać. Aczkolwiek nie wiem czy kontrola bezpieczeństwa będzie otwarta, nie zawsze są nocne loty na Bliski Wschód.
Nie ma saloniku czynnego w nocy - pierwszy otwiera się o 5.

Plus saloniki są zamykane o 23ciej. A konkretniej - wszystko jest zamykane o 23ciej (sklepy). Ale dla głodnych jest kilka maszyn z przekąskami, niektóre w dalekich czeluściach terminali (czasem się przydaje, gdy te 'główne' są już wyżarte.

Jeśli wewnątrz lotniska, to w terminalu E na dole (E1-7) są fajne miękkie ławko-kanapy, można się spokojnie przekimać.

_________________

A jak się komuś nudzi na przesiadce, to pojawił się - ale tylko w baraku tanich linii - robot z autonomiczną reklamą. Można po zeskanowaniu kodu grać w prostą grę na dużym ekranie sterując komórką.

Moja przygoda z CPH to szybkie FR/W6 na jednodniowki/weekendowki wieki wstecz
Jak wyglada obecnie sytuacja gdy pasazer przylatuje SAS na T3 np z Azji czy Ameryki, a pozniej ma lot FR z T2 do Polski
przechodzi sie jakas kontrole czy bezposrednio maszeruje miedzy terminalami do bramki ?

@correos No, jak człek przylatuje z wielkiego świata to jest kontrola. Graniczna

Poza tym nic się nie zmieniło - T2 i T3 to jeden budynek. Dwie uwagi, czasem - w zależności od kolejek na granicy - wypuszczają nie do airside, tylko na ścieżce do wyjścia (czyli na piętro powyżej poziomu rękawów), trzeba zwracać uwagę na oznakowanie, by przejść na "ogólne" airside. Po drugie, barak skąd odlatują tanie linie jest kilka ładnych minut na piechotę od "głównej" części terminala - gdzie są kawiarnie i saloniki, więc trzeba o tym pamiętać.

(powyższe dotyczy bramek C, gdzie przeważnie lądują grubasy, ale zdarza się też, że LH są obsługiwane przy bramkach E - tam nie miałem okazji wysiadać, ale tam też wypuszczają na airside i są tuż obok bramek F, skąd odlatuje FR)