Fly4free.pl

@zielo53 można

[W6]

10.01 KTW-CTA pani z obsługi sugerowała schowanie dodatkowych bagaży do tego głównego, oprócz tego kilka osób wkładało do sizera, ale raczej pro forma. Nikt nie płacił. Generalnie bardzo delikatna kontrola jak na Kato 😉

12.01 CTA-KTW Zero kontroli

_________________

01.01 BER->TFS (easyjet) - zero kontroli
12.01 TFN->BCN, BCN->BER (vueling) - zero kontroli (choć sporo osób miało zdecydowanie za duży bagaż)

14.01.2025 BCN -> KTW - brak jakiejkolwiek kontroli

10.01 WRO-LCA
12.01 LCA-KRK

Oba loty W6
Nie było kontroli

_________________
https://www.zamiedzaidalej.pl/

https://www.facebook.com/zamiedzaidalej

Malta - Warszawa, Wizzair. Kontrola szczegółowa prawie wszystkich, którzy ustawili się w kolejce do boardingu. Jak tylko otworzyli bramki, obsługa przeszła na inne stanowiska.

Wnioski jak zwykle te same: Czekać do końca i wchodzić jako ostatni.

15.01 WAW-LTN (Wizzair) zero kontroli
16.01 LTN-LUZ (Ryanair) zero kontroli

19.01 VCE-WAW (WizzAir) - na chyba 300 lotów z nimi w tym 10 z tego lotniska nie widziałem takich scen, dla mnie Wizz pcha jawny scam - trzy panie, cholernie wredne, naganiały większość pasażerów na wsadzanie bagażu do sizera, jak ktoś miał plecak w normie, ale
np. w pośpiechu wsadził go “pionowo” zamiast “poziomo” to pani mówiła wprost “you have to pay”, bez żadnego momentu na refleksję, przełożenia plecaka czy nawet przepakowania, lot był o 7:10 rano, więc kilka osób zapłaciło mając bagaż który spokojnie by się zmieścił, hitem była dziewczyna z prawie pustym plecakiem której kazano płacić, bo miała dodatkową szmacianą torebkę w której trzymała kocyk (wystawal), cała torba zmieściłaby się do plecaka, ale pani-capo nie uznawała tłumaczeń i kazała płacić od razu bez dyskusji.

Wpieniłem się niesamowicie, ale trochę się bałem wdawać w dyskusję mając plecak na styk (dopchałbym, ale strach o elektronikę). Dla mnie to jest kryminał i coś co nie powinno mieć miejsca w Europie, na koniec dostałem zjebke za własnoręczne skanowanie karty pokładowej - pani krzycząc tłumaczyła mi że to nie self check in ona sama musi mój telefon zeskanować, fajne podejście w mieście w którym zaczął się COVID w Europie.

Jak zacznie się przy Was kręcić krepa Afroamerykanka to zalecam wchodzić na końcu, bo serio będzie krzyk “you have to pay!” nawet na oko.

Jedyny ratunek w tej sytuacji to brać wielki bagaż, stawać w kolejce do Wizza i blokować sizer ile się da, jak mają kogoś na tapecie to nie łapią reszty. Na koniec jak przyjdzie to płacenia to mówimy ze smutna mina, że to nie nasz lot. Nie żartuję, następnym razem jak zobaczę te wesołą ekipe na tym lotnisku to tak właśnie zrobię. I tu pytanie do bardziej doświadczonych podróżników: można mieć jakieś problemy z takiego tytułu?

Możesz mieć taki problem, że ta osoba specjalnie pójdzie za Tobą do Twojej odprawy i zrobi wszystko, żeby tamta obsługa Cię nie wpuściła typu "rude behavior, bad attitude".

_________________
Ibiza 2013

21.01 LPA KRK (FR) zero kontroli

_________________

19.01 [FR] LPA - BER - dosyć szczegółowa kontrola ilości bagażu, nawet bawełniane torby Pani kazała wrzucić do plecaka. Rozmiar plecaka jej nie interesował.

_________________

Po pierwsze bez ukrytego rasizmu. Po drugie przewoźnik ma jasno określoną politykę bagażową, w tym podane maksymalne wymiary rożnych typów bagaży. Po trzecie ma oczywiste prawo kontrolować bagaż wszystkich pasażerów pod kątem tego, o czym wspomniałem w pkt 2. Po czwarte, wystarczy mieć bagaż zgodny z polityką linii oraz wykupioną taryfą - wtedy żadne kontrole nie będą oburzać, ani wpieniać. Po piąte sugeruje stosować się do poleceń obsługi na lotnisku i nie chojrakować, bo może to skończyć się nie tylko wycofaniem z rejsu, ale w zależności od kraju i sytuacji dużo poważniejszymi konsekwencjami prawnymi.

Ja na takie akcje jak VCE patrzę zupełnie inaczej 🙂
Mnie nie złapią, reszta niech dopłaca, więcej kasy na koncie w Dublinie czy Budapeszcie = niższe ceny biletów, i niech sobie franca czy landryna odbija na bramkach.

Re: "więcej kasy na koncie w Dublinie czy Budapeszcie = niższe cen" powiem delikatnie pomarzyć zawsze można
A ad meritum, to widać ostatnio wzmożoną nadgorliwość przy sprawdzaniu podręcznego, P&L trzeba jakoś ratować...
W6 GDN WRO TFS MLA w ciągu ostatniego miesiąca. Wszedzie powszechne lapanki. W MLA to był ostatni samolot tego dnia więc 6 osób z obsługi czyściło cala kolejkę, kazdy doplacal nawet z minimalnym przekroczeniem. Ale kolejki prio non-prio ustawili odwrotnie...
W6 WAW BUD malo I rzadko interesuje bagaz, brak łapanek lub sporadyczne.
W6 MLE papierowy BP w checkin trzeba odebrać. Na oko sprawdzanie i wyłapywanie co większych. Niekiedy ważenie, po co, nie wiem, bo Józef nie podaje limitu wagowego "na plecaki"...

_________________
navigare necesse est

VIE-RUH [W4] - delikatne sprawdzanie na początku
RUH-VIE [W4] - brak sizera, za darmo nawet nadali kabinówkę

POZ-LTN {Wizz} - lekka kontrola przy bramce. Głośna awantura jednej pary (między sobą) i przepakowanie. Pani włożyła na siebie kilka warstw i przeszli
LTN- LUZ {Wizz} - żadnej kontroli
zeszły tydzień

Czyli drugi podręczny. Ja czekam kiedy zaczną sprawdzać dogłębniej wszystkich tych z patentami z tiktoka/reels jak "oszukać" z dodatkowym podręcznym w FR/W6

24.01 LO WAW-CDG waga walizek sprawdzana w sizerze wyrywkowo.

BER-LPA 16.01 - bez kontroli, sizery jako odrysowane wymiary, nic nie da się upchnąć

LPA-BER 23.01- wszyscy do kontroli, upchnąłem nogą plecak i o dziwo przeszło, pani tylko ostrzegła żebym jej sizera nie uszkodził

Linia Easyjest

KRK-LPA 18.01zero kontroli
LPA-KRK (RZE) 23.01 zero kontroli

_________________

TLL-RIX 26.01 - BT316

Wszystkie walizki jako podręczne miały sprawdzaną wagę (max 8kg) - terminal płatniczy był w gotowości. Ludzie z plecakami mieli odrębną kolejkę bez sprawdzania.