Fly4free.pl

Największym konkurentem dla Ryana (300 samolotów) jest Easyjet (200 samolotów), Wizzair to jednak przy tamtych liniach mały pikuś ktory ma okolo 40 samolotów. Skoro Easyjet działa i to skutecznie ze stała opłata administracyjną to Ryan nie mial żadnego powodu aby nie wprowadzać tego samego. Trzeba pamiętac że w Easyjet ta opłata to 10 Euro za rezerwację, zobaczymy jakie dokladnie będą zasady w Ryanie ale jesli sie okaże że to będzie 6 Euro tez za rezerwację (a nie od lotu) to Ryan nadal pozostanie tańszy o te 4 Euro i tak pewnie będzie się reklamował.
I szczerze mowiąc wolę taka opłate za rezerwacje od limitu bagażu podręcznego i martwienia sie czy dany plecak wejdzie w taki czy w taki koszyk.

tyle ze EasyJet nie jest typowa tania linia lotnicza bo lata na glowne lotniska.

Pytanie bo jest niejasno napisane. RCP dalej zwalania z oplaty czy tylko na wyloty w krajach w ktorych on obowiazuje?q

Jaki % rezerwacji jest (było...) dokonywanych kartami "bezharaczowymi"? 10, 15%? W krajach gdzie jest RCP pewnie jeszcze mniej. Nie wierzę, że ta "nowa" opłata będzie od rezerwacji a nie od osoby/za lot. Chcieliby zmienić 85% rezerwacji z 6€ za osobę/lot na 100% rezerwacji z 6€ za rezerwacje? IMO to dla nich spora strata kasy byłaby. Zobaczymy jutro?

_________________
― odi profanum vulgus et arceo ―

rozmawiajac z brytyjczykami jakos oni mieli gdzies te 6f za rezerwacje jak latali. z moich znajomych co lataja w uk tylko ja mam rcp. Oby na wszystkie loty wciaz dzialala

dla przecietnego brytyjczyka 6f to 30minut pracy, dla przecietnego kowalskiego to 3-4 godziny

Myślę, że na zachodzie nikogo nie wzruszy ta informacja. U nas też poza kilkoma portalami nikt się o tym nie zająknie. Zresztą ta opłata ma też pozytywne strony. Tanie latanie to było 3-4 lata temu, kiedy bilet\amiy za 100zł można było pół Europy zwiedzić w kilka tygodni.

Mówimy o Polsce prawda? No więc bardziej rozwiniętą siatkę w Polsce ma raczej Wizzair, chociaż i tak na to samo wychodzi w Ryanairze, zależy to od lotniska. Jeżeli spojrzymy jeszcze na Modlin, tym bardziej utwierdzam się w przekonaniu że to wcale nie musi tak być jak wygląda, w chwili obecnej Ryanair połowę biletów sprzedaje po 1zł z Modlina a ma nędzny LF w okolicach 60-70%, to co będzie jak bilety podrożeją o 60zł?
Jeżeli mówimy o zachodzie, tam ta zasada jeszcze bardziej działa. Easyjet jest jak na zachodnie warunki tani, ląduje na głównych lotniskach a ludzi nie traktuje się jak bydło. Skoro Ryanair podrożeje, to dużo ludzi się złamie i dopłaci jeszcze te 50zł i poleci EasyJetem (o innych liniach nie wspominając). Ryanair opiera się wyłącznie na tym że jest tani i to jest jego jedyny atut, w momencie gdy przestanie być tani, ludzi do kupowania u nich biletów nie będzie trzymało nic, może po za Rzeszowem gdzie ludzie nie mają wyboru i muszą nimi latać.


Napisze to samo co wyżej. Easyjet odrabia tą opłatę jakością, tym że latają na główne lotniska, rezerwacją bezpłatną miejsc czy bez limitowym (wagowo) bagażem podręcznym. A czym Ryanair od EY jest lepszy? Niczym, ceną tylko, a skoro podobno ma być ta podwyżka to będzie wychodziło prawie na to samo i ludzie przesiądą się do konkurencji.

Ja nie wierze w istotna zmiane ilosci pasazerow francy, choc zmiejszy sie pewnie liczba zakupowanych biletow. Byc moze Ci co mo latajac z/do Polski beda mogli skorzystac z konkurencji (Wizzair, LOT, Norwegian czy Easyjet), to moze jakas mala czesc sie przesiadzie, ale tak gdzie nie alternatywy-zadnych zmian w ogole nie bedzie.

Co do francy i niemieckich portow lotniczych, to w ogole nie rozumiem jej polityki ani planu biznesowego, ale to nie znaczy ze jego nie maja:)

_________________
Swiat konczy sie tam, gdzie nie dociera Ryanair

W ogolne nikt nie podjal kwestii kwestii niewyplacalnosci Ryana. Cos mi sie wydaje, ze dzis padnie rekord ilosci rezerwacji...Nie wiem ile jest prawdy w raportach finansowych irlandczykow, ale moze w ta strone mozna rowniez podazyc.
Dzisiaj sie dowiedzialem, ze jedna z baz francy Skavsta jest bankrutem i tylko interwencja wladz moze to lotnisko uratowac:
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/svt ... laggas-ner

_________________
Swiat konczy sie tam, gdzie nie dociera Ryanair

Na anglojęzycznych stronach piszą. że opłata za pasażera/lot.

Bye bye mc prepaid

Edit: Co ma bankructwo lotniska do wypłacalności rajanera? Bo nie bardzo kumam.

Ciekawe czy wizzair ograniczy dostępność tanich lotów. W sumie nie będę mieli konkurencji na tej płaszczyźnie, więc będą mogli podbić ceny o kilka złotych...

Podzielę się tu pewną obserwacją. Czytam dziś z dużym zdumieniem komentarze na Facebooku i na Fly4free.pl pod naszymi informacjami w tym temacie. Sądziłem, że internauci potraktują podwyżkę jako cios w ich kieszeń. Tymczasem widzę wiele głosów aprobaty, lub wręcz zadowolenia, że "nie będą ludzie na ślepo kupować biletów za złotówkę".

Ciężko mi tę reakcję pojąć. W mojej ocenie opłata ta najmocniej uderzy w grupę na średnim poziomie zaawansowania. Laicy i tak haraczu nie unikali, natomiast eksperci nadal będą latać tanio (do marca np korzystając z pośrednictwa osób z RCP, a potem coś się wymyśli, życie nie znosi próżni). A grupa na średnim poziomie to właśnie, według mnie, najliczniejsze grono wśród czytelników F4F

Zastanawiam się, czy gdybyśmy na przykład wprowadzili opłatę za dostęp do witryny, podrożałoby paliwo ludzie też by reagowali z entuzjazmem?

Będę wdzięczny, jeśli ktoś mocniejszy w analizowaniu zjawisk socjologicznych pomoże mi rozwikłać tę zagadkę.

_________________

Jak już to koniec zwiedzania za 1zł u Ryanaira.
Nie żebym się z powodu tych podwyżek cieszył, ale nie pieprzcie za przeproszeniem farmazonów.

Ja tam na socjologii się nie znam, ale moim zdaniem to pokazuje jedną z naszych cech narodowych czyli zazdrość. Po prostu spore jak widać grono osób nie było w stanie siedzieć przy kompie po te kilka godzin dziennie i czekać na super okazję, więc zazdrościli tym co latali za 1 czy 4 zł. Teraz się cieszą, bo takie loty się prawdopodobnie skończą.

Poza tym te super tanie bilety w myśli strategii linii lotniczych były właśnie dla takich osób, które w dane miejsce być może nigdy by nie poleciały, ale tak niska cena powodowała, że kupowali te bilety (a potem jeszcze czasem ponosili koszty dodatkowe, bo skoro lecimy za 8 zł w dwie strony to co nas nie stać na piwko w samolocie za 2,5 euro - to z autopsji ), a to oznaczało dla linii przychód, którego normalnie by nie mieli. Strategia ta nazywa się yield management.

Natomiast jeśli ktoś już w dane miejsce chce polecieć i szuka dobrej ceny, to bez problemu zapłaci 50 zł za lot w dwie strony, ale będzie narzekał na tych latających za 10 zł RT. Po podwyżce będą latać za 100 zł i narzekać na tych co za 60 zł

Z jakiegoś powodu (bo nie do końca wierzę, w ten oficjalnie podany) Ryan zdecydował się podnieść ceny, jako firma ma do tego pełne prawo, zobaczymy jak na to zareaguje rynek. Choć ja nie wierzę, że oni tak bez walki oddają pozycję lidera kosztowego i liczę że jednak jakieś obejście tej opłaty się znajdzie.

_________________

Właśnie o to zwiedzanie za złotówkę mi chodziło... Wiem, że bilety za złotówkę plus 25 złotych to tez nie koniec świata..

Czyli RCP będzie na dal zwalniało z haraczu dla wylotów (oraz lotów T/P) z Irlandii, Niemczech i Hiszpanii do tych wyżej wymienionych dat? Dobrze rozumiem?

Bo mówią o "rezerwacji dokonywanych w Irlandii, Niemczech i Hiszpanii", ale chyba nie zaczną sprawdzać przez IP skąd się dokonuje rezerwacje aby ustalić naliczenie haraczu?

Nie ma Pan racji moim zdaniem

Dla mnie - średniego właśnie - na plus jest fakt, że nie będą mi zgarniać sprzed nosa ludzie biletów za 1zł bo jest prawie za darmo - będę miał większe szanse (nawet jeśli będzie to o 1% więcej biletów) na wyłapanie taniego lotu.

A nie zbiednieję od tego, że zapłacę za bilet zamiast 1zł 29zł - i tak i tak hotel za granicą kosztuje mnie np. 500zł, dojazd do centrum w dwie strony nawet do 150zł... nie jestem skąpy, żeby "oszczędzać" 28zł na podróży, bo w skali całych wydatków jest to praktycznienic.

Co więcej jest to forma sprzeciwu wobec postawy roszczeniowej - nie możemy "żądać" od linii lotniczych jakichś stawek za bilety czy opłaty dodatkowe - to oni o nich decydują, a my zadecydujemy swoimi kartami / portfelami więc nie ma o co płakać linii lotniczych do wyboru jest wiele

Jesli będzie sporo biletów po 29zł czy 49zł bez dodatkowych kosztów to mi pasuje.. gorzej jak najtansze bedą sie zaczynały od 100zł ;/

_________________
http://banner.flightdiary.net/skibek

pełna racja!
20-30zł jest może i istotne dla tych, którzy chcą polecieć tanio.
dla tych, którzy chcę w ogóle polecieć to już raczej kosmetyczny problem.

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

A moim zdaniem kolega wyzej wlasnie mial racje,, idzac twoim tokiem myslenia, rowenie dobry pomyslem bylo by wprowadznie oplaty za korzystanie z forum,, ograniczylo to uzytkownikow a tym samym nik by Ci biletow nie wykupil.

Pozdroo



Ja zbyt wiele nie korzysalem z biletow za 1zl, nastomaist dosc czesto latam Ryanem do Bristolu z dzieczyna odweiedzic rodzine,, wiec moze sprobojesz postawic sie tez w sytuacje ludnzi, ktorzy lataja nie po to by sie przeleciec za 1zl,,

Poprostu teraz wdac hipokryzje wielu forumowiczow, ciesza sie bo inni im nie wykupia biletu,, a ciekawe ilu z WAS prosilo innych kolegow o zakupy bez haraczu.

_________________

.. nasze tanie podróże ze Śląska: http://www.nasze-tripy.pl ..