Fly4free.pl

Słabo, nie słabo, jeśli się patrzy na sam LF, który nic nie mówi. Niektóre połączenia mają droższe bilety, a inne tańsze. Poza tym przewoźnicy sieciowi często zarabiają na przesiadkach, których z POZ przez DXB też jest trochę, także dzięki ofertom łączonym biur podróży. SAS, LOT czy Lufthansa też często mają 50-60-70% wypełnienia i to na większości lotów+ewentualnie kilka biznesowych biletów, o ile takie oferują, a mimo to połączenie się utrzymuje i zarabia "dalej" dla przewoźnika. Teraz weźmy przykład Flydubai i lotów z POZ i z KRK.

Średnia cena miesiąc przed lotem dla lotów z Krakow RT to około 1700zł, z Poznania natomiast 2350zł, dodam tylko, że z Poznania obecnie przewoźnik lata taniej przez niższe opłaty lotniskowe i dużo większe zniżki jako połączenie nowe i za razem dodatkowo dalekodystansowe.

Średni LF z tego co piszą koledzy z Krakowa to około 85% wypełnienia samolotu lecącego codziennie, w okresach gdy dokładają połączenia dodatkowe (zimą w niektóre dni są dwa loty, a latem momentami bywały po trzy loty dziennie), ten LF spada mimo takich cen, ale dalej wszyscy zgodnie uznają to połączenie za świetnie rokujące i dające duże zyski linii, dlatego je ona rozwija, co logiczne. Ja natomiast spojrzałem na rachunek ekonomiczny zakładając, że każdy wybierze co najmniej najtańszą ofertę na dany lot (bez dodatkowych bagażów itd.).

Dla Krakowa - przy cenach około 650zł niższych za bilet RT LF 85% odpowiada naszemu LF 60% przy cenach wyższych (przy tym samym modelu samolotu B737 MAX 8), dodatkowo taki samolot z racji mniejszej wagi wypali mniej paliwa. Wiadomo jest to założenie niepełne, bo odnosi się tylko do klasy ekonomicznej i biletów "gołych", natomiast nie mam danych dotyczących biznesu oraz ilości wykupowanych dodatków bagażowo-miejscowo-jedzeniowych przy bilecie dla obu lotnisk. Przy większej sprzedaży odsetek ludzi płacących więcej jest odpowiednio większy. Ja ogólnie bym nie tragizował, bo za nami UWAGA najgorszy okres w roku przy starcie połączenia czyli okres od początku listopada do połowy grudnia, a także przed nami kolejne półtorej miesiąca do połowy lutego, kiedy zaczną się ferie, także pierwsza fala urlopów osób bezdzietnych w ich pracach, a także lepsza pogoda pod loty do Dubaju i innych krajów Azjatyckich. Połączenie się powoli rozkręca, okres świąteczno-noworoczny był pierwszym generatorem rozwoju i popularyzacji tego kierunku, gdy ludzie zaczną myśleć o urlopach w okresie wiosennym na takim kierunku powinien się on rozkręcić, bo właśnie wiosna i jesień będą kluczowe dla losów tego połączenia. Ja na razie jestem spokojny, średni LF na tym połączeniu wynosi około 40-50% (jutrzejsze loty - na przylocie około 100 osób, na wylocie 40-50), co przy wysokich cenach i odniesieniu do Krakowa, na którym przewoźnik zarabia bardzo fajnie nie jest wynikiem tragicznym dla tak świeżego kierunku z naszego lotniska. Oby LF skoczył w granice 60-70% wiosną to będę w 100% spokojnych o losy Dubaju.

Jako ciekawostkę dodam, że na bilet powrotny w niedzielę z DXB już jest odprawionych równo 100 osób, czyli też osób, które kupiły bilet w wyższej taryfie lub przez biuro podróży (oraz pasażerów przesiadkowych), a wiadomo także, że im bliżej lotu tym więcej odprawionych osób, również tych z gołymi taryfami (także jutrzejsze wyniki z racji paru godzin do odlotu jeszcze mogą się o parę biletów poprawić). Pamiętajmy, że do Dubaju od świąt jeden rejs tygodniowo na DWC oferuje Enterair więc jeśli oni nasprzedawali wycieczek i ukroili trochę z tego dubajskiego tortu to znaczy, że nie wygląda to źle, wszak w piątki mamy dwa rejsy dziennie do Dubaju!

Dzisiaj DXB-POZ 75%, POZ-DXB 35%

W środę było 70% w jedną stronę, a w drugą 40%. Piątkowe loty 75% z DXB, 45% z POZ. Średnio połączenie lata na poziomie około 55% w ostatnim czasie i co śmieszne zawsze loty do Poznania są lepiej wypełnione. Dla porównania Kraków i Flydubai ma około 75-80% średniego wypełnienia przy 400-500zł tańszych biletach RT i to według przewoźnika jest świetnym wynikiem (przychody za połączenia mają sumarycznie nieco wyższe niż u nas, chciażby biznes nieco lepiej się sprzedaje...). Na razie u nas spore zniżki na to połączenie, plus dopiero to trzeci miesiąc operowania. Wiosna i później jesień będą kluczowe.

Niedzielne loty: z DXB niecałe 60%, do DXB około 65%, połączenie wygląda na to, że się powoli stabilizuje. Niedzielne loty wyglądają całkiem ok, najgorzej jest w piątek.

Przewoznik robi boosta naszego połączenia obniżając o 200-300zl średnia cenę biletu RT. Więc teraz jest taniej, ale dalej drozej niż z KRK. Zobaczymy jak to przełoży się na LF w lutym i marcu.

Kolejna promocja FlyDubai z Poznania, chcą chyba podbić wypełnienia, tym razem ceny już prawie takie jak w Krakowie czyli 1900zł RT w taryfie lite.

Jutro DXB-POZ ok. 50%, POZ-DXB ok. 65% patrząc po zajętości miejsc.

No nic tylko Arabowie upodobali sobie zimowa Pyrlandie i tu zostaja na dluzej

_________________
navigare necesse est

Nic bardziej mylnego, obecnie trend jest zupełnie odwrotny co pokazują ostatnie dane o zajętości. Wiosna będzie ciekawa, bo obniżyli ceny też pod nas, bo średni LF 50-60% w całego okresu latania nie jest powalający. Rozkład co prawda jest załadowany do lutego 2025 więc powinno się połączenie utrzymać. Poza tym nie wiemy ile sprzedaje się wycieczek z biura podróży, bo oni zwykle odprawiają się na lotnisku z bagażem, to pewnie dodatkowa ilość pasażerów często też na dalsze przesiadki.

Dominik na ile te dame sa prawdziwe?

_________________
Tolerancja kończy się tam, gdzie zaczynają się prawa człowieka

Napisałem wyżej, sczytuje z systemu rezerwacji przed lotem ile zajetych miejsc na mapie samolotu. Dane te nie obejmują tych co się odprawiają na lotnisku, a to jest też jakiś procent osób lecących z biurem podrózy.

Wczorajsze DXB-POZ ok.50%, POZ-DXB ok.65%.

Piątkowy wylot do Dubaju szykuje się rekordowo, już teraz zajęte jest 90% samolotu, na powrocie z Dubaju ok.55%. (będę aktualizowal)
Dodam, że jutrzejszy wylot do DWC Enterair wyprzedany w 100%.

Niedziela 11.02, POZ-DXB prawie 85%, DXB-POZ ok. 50%

14.02 POZ-DXB 85%, DXB-POZ 30% aleeee! Biznes wyprzedany w całości!

16.02 POZ-DXB 65%, DXB-POZ 50%, aktualizacja co do 14.02 i DXB-POZ było 45% i cały biznes. Enterair znowu pełny samolot na wylocie! Za tydzień powroty będą zapchane z Dubaju (wszystkie powyżej 90% wypełnienia), Enter na przyszły tydzień ma prawie fulla (3 wolne), Flydubai ma prawie fulla w środę na powrocie (14 wolnych miejsc, w tym 5 w eco), w piątek na powrocie (9 wolnych w tym 4 w eco), w niedziele (12 wolnych, w tym 5 eco), niedzielny wylot 18.02 POZ-DXB (14 wolnych miejsc w tym 8 w eco). Ładnie ferie nakręciły połączenie, zobaczymy jak będzie w marcu i kwietniu kiedy zmieni się turnus i to Arabowie będą cześciej latać na tym połączeniu.

Tak z ciekawości - ile procent z Twoich wszystkich postów jest napisanych w tym temacie?

Pewnie z 1/3? A to źle że piszę sam ze sobą? A tak serio, dużo osób wbrew pozorom nie tylko z Poznania, ale i z Wrocławia i Gdańska to śledzi, bo nie mogą się doczekać lotów u siebie, a te są zależne od wyników z naszego lotniska. Ja bardzo Arabom kibicuje i staram się śledzić ich poczynania. Jak pojawi się np. taki Aegan w Poznaniu to będę robił to samo.

Ja się nie mogę doczekać aż odpala wszędzie marny lowcost słynący ze spektakularnych naruszeń bezpieczeństwa, ale za to drogi jak normalna linia

Edit: kręciłem bekę myśląc, że tylko narodowy będzie miał lepszą cenę z legaców, ale widzę, że nawet KLM-em da się polecieć taniej z POZ i to kilka stów taniej.

18.02 POZ-DXB 96% (4 wolne w eco, 2 w biz), DXB-POZ ok. 80%. Ładnie idzie przez ferie.

Ogólnie zauważyłem, że część osób zapewne z bagażami/z biura podróży odprawia się na lotnisku, oni nie są uwzględnieni w moich szacunkach! Az 24 osoby do tej pory nie odprawiły się na lot do Dubaju na jutro, co może sugerować, że na każdy z rejsów do tej pory tej linii moje szacunki były zaniżone (teraz jest sezon to takich osób jest też więcej). W przypadku wysokiego wypełnienia (mniej jak 9 biletów w eco) da się określić dokładną ilość sprzedanych biletów. W przypadku jutrzejszego lotu różnica wynosi 15% w moich szacunkach, w przypadku lotów wypełnionych słabiej (w okolicach połowy samolotu) te szacunki mogą się różnić o 5-10% na korzyść lepszego wypełnienia. Ceny na marzec też spadły więc zakładam, że końcówkę sezonu lotów do Dubaju dla Polaków dzięki temu będą też dobrze wypełnione.

Moje szacunki jeśli chodzi o średnie wypełnienie (zakładając błąd 5%): Listopad LF= 45%, Grudzień LF=55%, Styczeń LF=50%, Luty LF=70%.

21.02 POZ-DXB 91% (7 wolnych w eco i 7 w biznes), DXB-POZ ok. 65% (dużo biznesu sprzedane).

Jesteś pewien, że Twój pracodawca nie ma nic przeciwko temu, że rozpowszechniasz dane (i to jak sam zauważyłeś - nieprawdziwe) linii, które mogą być traktowane jako wrażliwe?