Fly4free.pl

Nawet jak by zysk wyszedł za duży i trzeba by było zapłacić podatki to ...kupi kilka samolotów i pozycja koszty wzrośnie.

Maja swoj sposob na ten biznes.

Wiele lini lotniczych ostatnio "padło" - Malev, Spanair pasjonaci zapewne potrafia wymienic kilkadziesiat innych.
Klopoty finansowe maja nawet najwieksi : American Airlines, Air France i British Airways.

Mi osobiscie imponuja ludzie potrafiacy zrobic cos z niczego.
Ryan wciaz dynamicznie sie rozwija. Kiedys jak napisalem na forum, ze bedziemy latac za 10 euro Ryanem po Polsce wielu forumowiczow napisalo " niemozliwe , science fiction , correos zapomnij". Tym skurczybykiem polecimy zza Ocean i to wczesniej niz nam sie wydaje.

Podsumowując dyskusję - polecam zainwestować w akcje ryanaira i odbić sobie "drogie" bilety

_________________

Wtedy jeżeli ich bilety będą ostro konkurencyjne (a będą na pewno !) to by dowiezć ludzi do tych lotnisk z których będą zaczynać się takie loty
przelot łączony z innego lotniska będzie może tylko o 1 zł droższy a i tak wyjdą na swoje gdyż wypełnienie samolotów lecących za ocean będzie bliskie 100 %. Jak do ceny biletów dołożymy walizeczki (2 loty w tym 1 za ocean), przydział miejsc itd, to i tak wyjdą na plus

Nie polecimy za ocean bo Ryanair ma tylko B738, a perspektywie zamówienie B737 Max, a tym za ocean nie da się latać.

Nikt nie pisze, ze musi je zakupic...... polknie firme ktora je ma

byc moze Aer Lingus?

Da się, przez ocean lata A318 British airways z międzylądowaniem w irlandii
Poza tym, z tego co wszyscy zauważyli, ceny Fr i w6 biletów są wyższe niż dwa, trzy lata temu. Zobaczymy jak się będzie kształtować w przyszłości
To czym tanie linie przebijają rejsowe to mnóstwo bezpośrednich połączeń, a nie jak w przypadku tradycyjnych posiadanie jednego huba i loty z przesiadkami.

_________________

ceny są teraz nieznacznie wyższe niż wcześniej.
no chyba że będziesz to procentami wyrażać to taaak, ogromne som!

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Na powrocie nawet bez międzylądowania latają, poza tym mają do tej trasy specjalnie dostosowanego A318 (mała liczba pasażerów - tylko biznes klasa). Międzylądowanie w Irlandii jest wymuszone ograniczeniem ilości paliwa przy starcie z powodu krótkiego pasa na LCY. Co nie zmienia faktu, że FR w obecnej konfiguracji swoich B738 o lataniu za ocean może zapomnieć

praktycznie rzecz biorac bilety z roku na rok beda drozsze...to chyba normalne??
Im spoleczenstwo i gospodarka szybciej sie bogaci to widac to w cenie takich dobr jak np. bilety lotnicze

problem polega na tym, ze pojecie tanio...jest baardzo wzgledne

A widzisz, my tu swoje, a prasa swoje... Rzepa stawia dziś tezę, że bilety jednak nie drożeją a tanieją!
http://www.ekonomia.rp.pl/artykul/706254,1108844.html

_________________

my tu chyba rozmawiamy glownie o RyanAir, a oni o tradycyjnych liniach




haha, smieszne, jak zwykle

na niektorych trasach ceny Ryana sa 60-70% wyzsze niz rok-dwa temu [np weekendowki BCN-Kanary, BCN-Baleary z interesujacych mnie kierunkow], wiec nie, to nie jest 'nieznacznie wyzsza cena'

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

Widać są chętni na takie ceny i tyle, koniec tematu.

_________________

za 70euro bcn-lpa czw-nd za ok 70 euro są wiec nie wiem czy to aby 60-70% drożej niż rok-dwa temu.

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

no, widocznie sa, ja nie napisalem, ze nie ma




ok sherlocku, podales 1 lotnisko z 8 lacznie dostepnych na balearach i kanarach gdzie mozna doleciec za te pieniadze co kiedys, gratuluje!

niby jestes inteligentny gosc, ale Twoje proby dowiedzenia 'zawsze mam racje' sa nieco nuzace
wybacz ten osobisty wybieg, ale musialem

pozdrawiam

_________________
"lepiej nie jechać i nie żałować niż jechać i żałować" - Tony Halik

ktoś zaczął tydzień w nie najlepszym humorze?
podałem jeden przykład żeby obalić całą teorię o wzroście cen na wszystkich trasach i to jeszcze o te 60-70%.
nie latałem na inne wyspy kanaryjskie więc ciężko mi jest porównywać dzisiejsze ceny z tym co było kiedyś jeśli nie ma punku odniesienia...
na ibizie bylem niedawno za 15 euro(bilety chyba normalnie 30 kosztowały i jakiś myk wykorzystałem). jak na wylot sobota i powrót w niedziele wieczorem to ja bym tego nie nazwał drogo...
nie mowie, że nic nie podrożało, bo sam już parę postów temu o tym wspominałem. twierdzę natomiast że oferta ryana(tego tyczy ten wątek) jest dalej bardzo atrakcyjna.
miłego dnia!

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Ja w 2011 francą leciałem LPA-BCN za €8. Jak dla mnie €70 to niecałe 10 razy więcej. A w sobotę STN-LPA był wówczas za 14,98 GBP. To były czasy, ech! :)

8 euro to była cena na stronie ryana?

_________________
Marzy Ci się wycieczka rowerowa po Hiszpanii? Zapytaj! Coś podpowiem ;)

Pewnie mogło być, ale były też inne czasy. Kiedyś było kiedyś, a teraz jest teraz.

Tak, bo wtedy jeszcze nie znałem tajników taniego kupowania biletów jak dziś. Ewentualnie mogę też pokazać maila potwierdzającego rezerwację wraz z ceną :P