Fly4free.pl

Ankieta może i by mogła być ale pytanie musiałoby brzmieć: 'Czy chciałbyś aby połączenie LOTu do Tokio otrzymało się' Bo mam wrażenie że właśnie na takie pytanie większość odpowiada A na tytułowe po prostu się nie da Przynajmniej z wiedzą jaką dysponuje tu większość z nas

_________________

Zawsze należy kibicowac nowemu , atrakcyjnemu kierunkowi / szczególnie że z Narity można polecieć gdzieś dalej , dobrze ze chociaż catering w cenie / wprawdzie bez alko ale wreszcie coś co jest standartem przy long-houlach / poza tym można łączyc z dolotami krajowymi na tzw. jednym bilecie .
Mam nadzieję ze nie będzie casusu Wietnamu a wręcz przeciwnie otworzą niedługo Seul
Poczekamy - Zobaczymy
Polecimy-Ocenimy

Brak alko na Longach od LO ?

_________________


https://www.instagram.com/jiku_ty_dziku/

Darmowego alko

_________________
Blbec je blbec a blbcem zůstane
Ja tu tylko sprzątam

Tymczasem pierwsi Japończycy wylądowali i jeszcze prezenty dostali https://www.facebook.com/PllLOT/posts/10153163119605938

_________________

Nie lubię

_________________


https://www.instagram.com/jiku_ty_dziku/

Ze strony LOTu:
http://www.lot.com/pl/pl/posilki-i-napoje

_________________

Co Wy z tym brakiem alko na pokładzie, kilkanaście postów temu cytowałem stronę LOT-u, że na lotach do Japonii alkohol jest w menu nawet w ekonomicznej. Teraz @scomin to dodatkowo potwierdził. Także możecie nad Syberia zapijać monotonie krajobrazu:)

_________________

No to alkohol jest chyba tylko na zachętę na początek, bo na innych lotach długodystansowych LOTu jest płatny w ekonomicznej

Co do cateringu to na innych lotach (z mojego doświadczenia-Pekin, Nowy Jork) jest jeden ciepły posiłek i jedna zimna przekąska. Dziwne by było gdyby tu było inaczej.

Niekoniecznie. LOT wielokrotnie podkreślał wymagania wobec wysokiego standardu usług przez Japończyków. Także może pozostawią ten alkohol na pokładzie bezpłatny, a raczej wliczony w cenę biletu.

_________________

Odnoszę wrażenie jakby część osób była zadowolona jeśli LOTowi się nie powiedzie. Nie rozumiem tego. B787 już zostały kupione więc nawet jak będą stać na płycie to zapłacimy za to ze swoich podatków, już to robimy. Samolot nigdy nie zarobi jeśli będzie stał na płycie, jak zacznie latać to jest szansa, że zarobi lub choćby zminimalizuje straty. Nawet jeśli wy nie będziecie tym latać to w naszym wspólnym interesie jest to aby LOT rozwijał swoją siatkę.

No i tu jest problem. Troche drzymy jak tatus niezbyt ladnej corki na wydaniu, ze jak nie znajdzie odpowiedniej partii to bedzie ona na naszym utrzymaniu.
Bo z jakiej racji MY mamy zaplacic za to z naszych podatkow? Czy nie czas odciac pepowinke i niech LOT sobie radzi sam, zarabia, dziala w oparciu o wlasny kapital?
Pieknym przykladem sa Wegry: Malev sie skonczyl. Ale zycie nie zna proznosci. Europejskie kierunki przejelely low costy, pozostale Lufa, KLM itp. Prawo rynku.

No tak, tylko my jesteśmy takim tatusiem, który prędzej kupi córeczce nowa kieckę w H&M i da na kosmetyczkę niż publicznie przyzna, że jest ona taka brzydka, że nikt jej w wiosce nie chce.

Powiedzmy otwarcie, musimy na tą córkę płacić bo kolejne rządy nie dadzą jej upaść. Powodów jest mnóstwo: srebra rodowe, polityka na kolanach, dziadek z wehrmachtu, nie rzucim ziemi skąd na ród, żydowscy bankierzy na zgubę ojczyzny, a teraz nawet wegetarianie i rowerzyści (niepotrzebne skreślić). Taka jest prawda i tego nie zmienimy.

Zatem w naszym interesie jest aby LOT zmniejszał straty, lub wręcz zaczął zarabiać. Choćby dlatego, że wtedy istnieje możliwość jego sprzedania.

LOT już w przeszłości użyczał samolotów zarówno w ramach wet lease jak i dry lease więc to nie jest tak, że samoloty stoją na płycie, tylko używa ich inna linia z czego LOT ma pieniądze - na pewno większe niż gdyby latał do Tokio z obłożeniem powiedzmy 40% (gdzie bilety sprzedawał po zbyt niskich cenach).

Co do pytania - chciałabym, żeby połączenie się utrzymało, ale czy tak będzie będziemy wiedzieli z czasem. Nikt z nas nie jest w stanie odpowiedzieć na to pytanie.

I jeszcze jedna ważna sprawa, bo powtarza się to dość często: LOT nie kupił tych samolotów, a wziął w leasing. Z tego co wiem, to LOT obecnie nie ma na własność żadnego samolotu.

Wytłumaczcie mi. Dlaczego lot zrobił darmowe alko na loty do Tokio w klasie ekonomicznej, a na inne kursy już nie?

Dzisiejszy lot: 12 osób w biznes, 120 osób w economy, w tym dwie z forum

Bo chcą wypromować nowe połączenie. Chcą, żeby Japończykom podróż do Polski kojarzyła się pozytywnie. Jest pewnie jeszcze milion innych czynników dlaczego ta trasa jest potraktowana wyjątkowo względem innych.

Czekamy więc na recenzje "z pierwszej ręki" w przyszłym tygodniu

_________________
Ιαπόνκα76

Z ciekawości - co się dzieje, kiedy linia "zamyka" połączenie z powodów słabego obłożenia? Oddają po prostu pieniądze za bilet czy przebukowują na lot liniami partnerskimi?